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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于cc旅行版国内的问题，于是小编就整理了6个相关介绍cc旅行版国内的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众CC旅行版落地多少？
2. 大众cc旅行版离地间隙？
3. 大众cc适合长途吗？
4. 14年大众CC旅行模式什么意思？
5. 国航cc是什么意思？
6. 大众CC新出的旅行版，值得购买吗？

大众CC旅行版落地多少？

1. 大众CC旅行版的落地价为多少？2. 大众CC旅行版的落地价取决于多个因素，包括车型配置、地区差异、购车政策等。
具体的落地价会因市场供求情况而有所变动。
3. 如果您对大众CC旅行版感兴趣，建议您咨询当地的大众经销商或者上大众官方网站，以获取最准确的落地价信息。
此外，您还可以了解一些购车优惠政策和金融服务，以便更好地做出购车决策。

大众cc旅行版离地间隙？

大众cc旅行版底盘高度空载180mm,满载最少底盘高度120mm。

大众cc旅行版底盘构造依然是前麦弗逊式单独、后多连杆式独立悬挂，和途观L一致，总体校准侧重舒适度。悬架的产生较长，具有非常好的延展性，历经晃动道路时回弹力比较干脆利落，应对很***动地面时也可以拽住车体，维持不错的可靠性。

大众cc适合长途吗？

大众CC是一款豪华轿车，它提供了舒适的乘坐体验和较高的性能表现，因此在一定程度上适合长途旅行。下面是一些关于大众CC适合长途的优势：

1. 舒适性：大众CC设计了宽敞舒适的座椅和良好的隔音系统，以提供乘客舒适的长途旅行体验。悬挂系统与车身平衡的设计也有助于减少颠簸和路面震动对车内乘客的影响。

2. 驾驶性能：大众CC提供一系列不同的动力选择，包括燃油、柴油和混合动力版本，以满足个人对动力和燃油经济性的需求。此外，它的悬挂系统和底盘调校也使得长途旅行时的操控更加平稳。

3. 安全性：大众CC配备了一系列高级安全功能，如主动刹车、车道保持***系统、盲点监测等，为长途旅行提供了额外的安全保障。

然而，对于长途行驶，还应该考虑以下几个因素：

14年大众CC旅行模式什么意思？

CC旅行模式是指国内汽车都是靠右行驶，灯光一般都是左低右高，有的国家是靠左行驶，会车是在右方，灯光调节正好相反。为了方便夜晚会车时，不会对对面车辆造成炫目，所以推出车灯旅行模式。

国内汽车都是靠右行驶，灯光一般都是左低右高，为了夜晚会车时，不会对对面车辆造成炫目，旅行模式就是有的国家是靠左行驶，会车是在右方，灯光调节正好相反。

14年大众CC旅行模式是一种汽车驾驶模式，主要针对长途旅行和高速公路行驶。在旅行模式下，车辆的底盘会自动降低，使得车辆更加稳定。同时，发动机也会自动调整，以提供更好的燃油经济性和更少的噪音。

此外，在旅行模式下，车辆的空调和音响系统也会进行相应的调整，以提供更加舒适的驾驶体验。总之，旅行模式可以让驾驶者在长途旅行时享受更加舒适和安全的驾驶体验。

国航cc是什么意思？

国航CC是指中航空公司售后服务中心，国航是中国的国家航空公司，总部位于北京，是中国最大的航空公司之一。国航CC负责处理旅客机票预订、改签、退票和退款等售后服务事项，提供客户支持和解答疑问，以确保旅客的航空旅行顺利和满意。国航CC的服务覆盖国内外多个机场和航线，通过电话、电子邮件和在线聊天等方式与客户进行沟通。

大众CC新出的旅行版，值得购买吗？

很久没有听到关于国内旅行车的消息了，甚至很多人都忘记它的存在。不过近日一汽-大众可谓动作频繁，前不久刚亮相的高尔夫8热度未减，全新的旅行车CC也成功在长春工厂顺利下线。

我们熟知的第一代国产CC是大家公认的最美大众车型，轿跑的车身造型和无框车门，这在大众车型的设计上是绝无仅有的惊艳，开创了很多造型设计上的先河。但是此前改款的CC未能继续在外观上给我们惊艳的视觉感受，甚至还遭受了很多人的吐槽和车迷的不满。

第二代CC的旅行车，填补了之前R36停产后，大众在中高端旅行车这个细分市场的空白，至于它的到来，能否会受到钟爱三厢车的国内消费者的欢迎还有待市场的考验。

前脸的造型设计变化不是很大，倒梯形的前中网和大面积的镀铬装饰条营造出了满满的豪华感，当然这也是这个级别的中级车一贯的设计手法。CC的“L”型矩阵式大灯比老款更有设计感，点亮时的科技感十足。在很多人眼里，没有了套娃设计的大众车型看上去还是很美的。

而CC旅行版的侧面看上去比普通三厢车更加敦厚，粗壮的黑色轮眉给人一种浓浓的Cross跨界风。来到尾部，尾灯的设计与轿车没有太大区别，双边单出的排气布局和铝合金的排气口装饰紧跟时下的时尚潮流。

既然是一部旅行车，那么后备箱的空间势必要比轿车大出很多，这一点CC也没有让大家失望，平时什么大的行李包和登机箱什么的把后备箱塞得满满的，实用性比轿车要提升了很多。

内饰上，CC旅行即便是遮住了方向盘上大众车标也能一眼认出来，平横竖直的线条看起来要生硬很多，设计谈不上什么美感，但是也绝对不会看久了就会觉得太腻。高配车型上的全液晶仪表也是新CC的一大科技装备。

动力上还是大众看家的EA888 2.0T涡轮增压发动机，高低两种动力配置，输出分别为186马力和220马力，匹配的是7速双离合变速箱，整体的感受是够用，开过帕萨特的车主会比较清楚那种感觉。

到此，以上就是小编对于cc旅行版国内的问题就介绍到这了，希望介绍关于cc旅行版国内的6点解答对大家有用。

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