精神旅行推荐国内,精神旅行推荐国内还是国外

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于精神旅行推荐国内的问题，于是小编就整理了1个相关介绍精神旅行推荐国内的解答，让我们一起看看吧。

1. 能不能坐火车穷游全国？

能不能坐火车穷游全国？

能不能坐火车穷游中国？这个问题我来回答最有说服力了，因为我现在就是坐火车穷游中国的。

第一，穷游嘛，就是花最少的钱去旅游最多的地方。背上一个背包，拿上必备的东西就可以出发了。准备一些钱，在路上无非就是买火车票，住宾馆或者青旅，再就是吃饭买景点门票。花销基本上就是这些，每天100块钱是必须有的，如果吃的好一点，住的好一点，玩的舒服一点的话，每天的开销应该在200左右。

第二，穷游，不同于旅游。旅游是花合理的钱去体验最好的旅游过程。而穷游我个人觉得更像一种旅行，穷游时间可长可短，穷游一般几天到几周甚至几个月。我目前已经穷游了两个多月了，花了近6000元了，我是属于比较省的那种。出行基本靠公交车，走路。远距离就是坐火车硬座，高铁很快，但同时价格是普快的一到两倍，所以穷游我选择火车。

现在穷游的人很多，不管是旅游还是旅行，都有他内在的意义，体验是不同的。一个人在路上总会发现不一样的世界，出来旅行会增长一些见识，开阔视野，认识新的朋友。年轻时候多出去走走是好的。

图片是我在贵阳拍的，所谓的白宫，这是夜景。

但记住，即使你看遍了整个世界，这个世界也没有别人。

坐火车穷游全国，到底能不能？我这里刚好就有个例子。就在几天前，我们武汉某小区的业主自愿组团，乘火车去新疆旅游，浩浩荡荡二十几号人，计划游玩二十来天，***消费仅仅五千块钱，他们现在就在新疆正玩得嗨呢，您说穷游到底能不能？

依我看只要做好***，选派好队伍中的各种任务的负责人，处处精打细算，就能实现即节约又满意的穷游目的。上面这个班子都是退休的中老年人，有着多次组团出游的经历，经验丰富，上次去宜昌长阳清江画廊游玩，光是住宿就能看出他们的老道。仗着自己人多，跟旅馆老板把价压得很低，每间房只要60元；平均人均只要30元钱。吃上面也因为人多，菜敢多点，也敢往好的点，每餐下来500多元，人均只要40元到50元。

不断的积累经验，使得这个团队向着更远的方向前进，因此有了现在的新疆之旅，从他们发来的照片和信息看，玩的很尽兴，花的很节约。

日本电视台曾经有一档节目，叫《中国铁道大纪行》，说的是主持人到中国乘火车游历，领略沿途的风土民情，当时还没有高铁动车，多是绿皮车，但就是在那样的慢节奏年代里，主持人竟然周游了大半个中国，他化作背包客，吃着方便面，有时还到老乡家讨水喝，虽是穷游，但收获了满满热情与感动。片子播出后轰动一时，引发许多日本人来中国旅游，而且还是专要坐火车。试想一下，如果他们是坐飞机飞来飞去，哪还来得一路的欢声笑语。火车，真的是旅游的最佳选择，听着它有节奏的咣当咣当声，如同享受魔音，卧铺上沉沉入睡，一睁眼就是另一个省份另一番天地。疾驰的火车，有移步换形的***，又有车厢里浓浓的情谊让你感动。沿途足够你欣赏陶醉，足够你挥洒豪情享受惬意。我想，有些时候不必太看重穷家富路，只要一路顺风，处处都是收获跟惊喜。中国现在的背包客越来越多，大部分都是以火车出行，以穷游为主，别看他们晃晃悠悠不紧不慢在路上，那可真是一种神仙之旅呢！

这个问题我来回答一下，我60后刚退休，原来是准备自驾游，考虑到一个人自驾成本高和安全原因，结果就个人坐火车去了西安＿西宁一拉萨，由于一个人也比较轻松，沿途的风景也是自己第一次看到，特别是西宁到***这段很吸眼球，乘座有氧列车进高原经过无人区，雪山湖泊牦牛藏羚羊等风景尽在眼底，一点高反应都没有，只是一个人没有结伴有点遗憾。

去年夏天又去了贵州兴义市云南曲靖市避暑，有了第一次的经验，第二次约了伴，带上足够的熟食、饮品，乘绿皮车经南昆线，看到了当年铁道兵部队的人造奇迹，多是大山深处人工凿出来的隧道，这是驾车所看不到的风景，一路上欢歌笑语、玩游戏，困了就睡，不知不觉就精神饱满地到了目的地兴义市，由于事先做了攻略，下火车就有驴友接站，在当地已看好民宿，确认后入住、品美食、观风景，一个月的小住，房租便宜的你不敢相信，（特别是先确认一下，我现在生活在深圳）。当地人很纯朴善良，特色的无公害农产品，地方传统美食，物美价廉，这是黔西南多少数民族聚居地，人文地理特色浓厚，绿化植被覆盖整个城市，（当地居民楼很少看到有装空调的室外机），很适合避暑康养。

第二站又是南昆线绿皮车，4小时37元座位车，到云南省曲靖市。应了那句话＂在家靠父母，出外靠朋友＂，人还在火车上电话就接站了，曲靖避暑旅居群的群友就成功接站，办理了旅居入住1月的租房手续。这里要说一下，贵州省的黔西南兴义市、和云南省曲靖市都是地市州，是都通有高铁的。我们60后选择绿皮火车，是一种情怀，我们现在最富有就是有时间的慢游，至于乘火车是不是穷游，不同的人选择不同的出行方式，关系到时效、安全，因人而异，适合自己的就是最好的。

我这几天正在准备，再去云南省曲靖市避暑，这里离[_a***_]120多公里，由于高铁站离市中心远，还是绿皮火车站离住的地方出行方便，13元两小时内可抵达，绿皮火车从早上的6点到晚上的11点，都有往返车次，多的象是公交车，可以当天在昆明市游玩当天返回，绿皮火车很方便！愿这次避暑旅行有更多收获与大家分享！

我来回答这个问题。

我是一个酷爱旅游的退休教师。退休后这10多年来，到目前为止，已经坐火车穷游了大半个中国了。现在全中国除了台湾省不能坐火车到达外，其余各省、市及景区附近城市，都可以坐火车到达。现在坐火车穷游全国基本上没有问题。

根据我自己坐火车穷游全国的感受和体会，我认为坐火车穷游中国，比利用其它的交通工具有一如下几个特征

第一，安全舒适。坐火车旅游应该是是老年人外出旅游首选交通工具。例如2020年7月初，我背包从长沙坐火车出发，开始背包全国旅游。途经贵州、云南、重庆、四川、陕西、河南、北京、海南、广东等省市，历时半年之久。坐火车旅游，相对比较坐汽车或者是自驾游，或者是骑摩托车、自行车等交通工具穷游中国的旅行者，坐火车是最舒服的一种交通工具。

例如我从长沙坐火车去贵阳，晚上6点左右上车，到卧铺车厢躺下，一觉醒来就到贵阳了。现在火车上不仅厕所比过去改进了许多，而且24小时开水供应有保障，手机可以充电。特别是有几个朋友出行坐卧铺，还可以坐在一起聊天、喝酒、打***牌、走象棋，可以赶走长途跋涉旅游的疲惫。特别是有少数人坐汽车晕车，但是坐火车很少有听说晕车。因为火车行车平稳，人在火车内活动空间比汽车大很多。火车轨道行走平稳，不会因为道路不平颠簸而晕车。

第二，经济实惠。坐火车比坐飞机、坐高铁、坐汽车、自驾游的费用要便宜许多。因此穷游中国，坐火车是交通工具中最好的选择。例如2020年9月，我从西安坐火车到达延安，游完延安去北京，如果是从延安坐飞机或者是坐高铁去北京，机票、高铁票价会比坐火车贵几倍。所以，我选择了坐火车，虽然说是时间长许多，但是选择坐夜班火车，睡觉醒来就到达北京了。不仅仅是舒适，而且还节省了一晚的住宿费。

第三，铁路网络发达，线路遍布全国各地，为坐火车穷游中国提供了极大的方便。目前，中国国内有14.6万公里的铁路。在全世界铁路公里长度对比中，仅次于美国。但是我们的高铁却在全世界排名中榜居第一。目前国内五纵三横的铁路线路图，几乎覆盖了全国各地的旅游景区。众多的铁路线路，为旅游者坐火车穷游中国提供了有力的保障。例如我去云南的丽江旅游，过去坐火车只能达到大理，去丽江只能在大理坐汽车前往丽江。目前，坐火车也可以从昆明直接去丽江，真正的方便多了。

以上就是能够坐火车穷游中国的理由，希望能够提供有益的参考。

请各位关注。

这个我有发言权了，真的是有过这样的经历。坐晚上的火车，车上过夜，白天到站旅游。

从北京到济南的火车，大概是晚上11点多，第二天早上六点多到。当时车里的拥挤程度和这个差不多，我只是有幸买到了个硬座票。想着第二天到站了可以好好玩耍，事实证明我太高看自己的体力了。

早上大概六点到站，现在都不记得是怎么到达景点的了。先是去了泉城广场，在那边吃了点东西，吃完东西觉得实在太累太困了。因为在车上，硬座真的没有办法好好休息。吃完早饭顺便在桌子上眯了一小会儿，醒来感觉身体还可以，就去了附近的一个小公园黑虎泉。

在路边买的椰子，是真提神儿啊，人生中感觉吃过最难吃的东西之一了。

早上的公园里有很多晨练的老人，年轻人还是很少的。我当时就随便逛了一下，就感觉整个人像熬夜了一样，眼皮都快掉下来了。实在是抗不住，还好提前定了旅店。为了挺到入住时间 （一般都要下午两点），当时也就上午的10点左右。在公园里又磨蹭了一个小时左右，真的是身心俱疲。实在熬不住了就坐公交去了旅店，和老板说明情况，让我提前入住了。

一觉睡到下午三四点，然后再出门去探索这个有点陌生的城市。

忠告就是，在旅行的途中一定要休息好，只有休息好了才有足够的精力去探索更多的美景。千万不要把自己搞的像我一样狼狈，那样会让旅行失去很多乐趣的。

到此，以上就是小编对于精神旅行推荐国内的问题就介绍到这了，希望介绍关于精神旅行推荐国内的1点解答对大家有用。

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