什么城市是旅游发达城市,什么城市是旅游发达城市之一

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么城市是旅游发达城市的问题，于是小编就整理了2个相关介绍什么城市是旅游发达城市的解答，让我们一起看看吧。

1. 贵州的兴义市、凯里市、都匀市哪座城市发展更好？
2. 现在湘潭在湖南处于一个什么样的地位？

贵州的兴义市、凯里市、都匀市哪座城市发展更好？

我本人就是贵州人，贵州基本上所有的城市我都去过，再加上本人专业就是土地***管理，对贵州各个城市情况也比较熟悉。

下面我来说说几个城市的发展情况。

第一，兴义市，兴义市是黔西南州首府，县级市，2015年贵州国土***厅发布贵州城市城区建设面积排名，兴义排名第三，仅次于贵阳和遵义，另外，兴义市也是全国百强县，西部地区50强县，在经济上和城区建设上，兴义远远超过凯里和都匀。

兴义所在的黔西南州经济总量在全省排名第六，高于黔东南州和黔南州，而且从人均上看，黔西南州排名全省第四，而兴义经济总量占据黔西南州的40%，所以，兴义的经济总量远超其他两个地州市经济规模。

第二，凯里，凯里是黔东南州首府，也是县级市，凯里其实区位很不错，但是地形太崎岖，没有城市扩展空间，而且没有大型工矿产业，经济发展比较落后，老城区建设特别差，都是在山上建设城区，楼房老化严重，现在凯里新区虽然建设了很多高楼，但是人流很少，没有经济活力。

第三，都匀，都匀是黔南州首府，县级市，城区很小，应该是贵州省最小的城市吧，基本上没有什么出名的旅游业和工矿产业，区位也比较差。

综上所述，兴义凯里都匀的排名，兴义最好，凯里次之，都匀最差。

兴义和都匀比凯里相应要发展好一些，比如它对外来流动经商或务工人员没有敌視情绪，特别是社会治安秩序要好多了，本地人在建筑工地上做工下班上班公私财物分明，凯里就不一样了，当地人下班强行都要将工地物品带回家，且不尊守规章制度。.这说明思想观念还没有改变，，，，，

这3个城市我都待过，算是比较熟，都是3个民族自治州的州府，兴义是黔西南州府，凯里是黔东南州府，都匀是黔南州府，3个城市都是县级市，级别很类似，但是发展的前景和城区规模、繁华度却各有千秋。

先说说兴义，兴义老城区也就是街心花园那一块，原来的时候很热闹，现在新城区比如桔山街道等，也开始逐渐成熟起来，但是老城区总有着和贵阳老城区相同的瓶颈，街道和楼宇都比较窄、旧，拓宽或改造的成本比较高昂，甚至可能还不如新建新城区。

△兴义市

所以兴义周边现在又有“义龙新区”的规划，也就是兴义、安龙、兴仁等附近之地，规划更开阔，格局和视野都比兴义大很多。

兴义最近几年因为黔西南的旅游火热起来，但是城区也是容易拥堵，因为毕竟县级市的级别在这里，但算起来，兴义的区位，在三个州府所在的县级市中，算是不太有“向心力”优势的，很简单，就是离贵阳太远，目前开车最快车程也要四五个小时左右，不过今后如果通了高铁，可能会有更大的潜力待挖掘。

再说说凯里，凯里很大程度上得益于这个城市的区位，距离贵阳很近，而且处在黔东板块的交通要道上，不管是高铁，还是高速，从省会贵阳往东面走，要不了多少车程就能到达凯里，高铁30多分钟，开车走高速的话也就2小时左右。

明年国际绿博会就要在都匀召开了，由此可见三个城市都匀不论是基础建设，交通便利，环境绿化，社会秩序，旅游资源等各方面应该相对好一些。在这三个城市中，都匀只要能充分地发挥自身优势，着眼于大处而不是在那些 蝇头小利事情上瞎忙乎，把大力气用在打造优质旅游环境和实体经济发展上，都匀市的发展潜力将会 爆发出来。看好你都匀，加油。

以后的发展顺序应该是兴义、都匀、凯里。咱贵州九个地州市唯凯里所处的地里位置最尴尬，东面湖南方向投资商他会选择铜仁，铜仁要近得多，南面广西他选择都匀，北面的重庆和四川投资商他选择遵义和毕节，西面的云南他选择兴义和六盘水。所以凯里将来的招商引资和发展会面临很大困难，凯里唯一优势就是沪昆高铁，不用转车，直达凯里，可以和铜仁竞争一下。

现在湘潭在湖南处于一个什么样的地位？

湘潭市咋样不知道，但湘潭县历来是个给人做嫁衣的主，先后分离出了湘潭市，株洲市，韶山市，与长沙市不是很远。开始了与几个城市的哀怨情仇。

湘潭市位置很尴尬，在湘潭县县城的基础上建市，挑剩下的为湘潭县，与周边城市哀怨情仇的主要是湘潭县。自从丢了县城，开始新建易俗河县城，槟榔产业很是有名，易俗河与株洲眉来眼去，新修了道路，半小时内到达株洲市区，易俗河可以直达禄口，株洲高铁站建在中间位置，跨城公交不知道啥时候开通。九华与长沙坪塘也是眉来眼去，高铁站与长沙就几站路，去年开通了跨城公交，经坪塘的地铁延长到高铁站。九华的建筑距离长沙没多少距离了，就等着长沙坪塘的发展，但坪塘发展不咋的，经济发展缓慢，一个广场建了五六年吧，好像有些建筑烂尾了。听说还在规划通用机场……

融城计划如果完成，易俗河九华很大程度就划入湘潭市，湘潭县再次为人做嫁衣，丢失县城。

有回答说湘潭是四线城市，其实湘潭是三线城市，株洲也是三线城市，长沙一线城市。

曾经的湘潭是中南地区的工业重镇，湖湘文化的重要发祥地，中国红色文化的摇篮。湘潭从古至今，人文***丰富，涌现曾国藩、齐白石、***等一批历史风流人物。新时代唱响了长株潭城市群一体化发展号角，从名字上一看便知，排在老三，重工业的滑落影响了湘潭的发展，虽然有些落后长沙，但湘潭的发展空间和潜力是非常大的，特别是九华开发区的快速发展是个巨大成功，向北主动与长沙融城，形成优势互补的态势，现在长沙也将地铁三号线以及城轨引进湘潭，加快双方人流，交通流，抱团发展。建议湘潭将湘潭大学、科技大学也一并北迁至九华工业园区，成立大学城，为园区培养专业人才，别放在南边那些个角落了，既吸引不了优质生源，也不利于就业，没有人才留 在湘潭怎么发展呢。

湘潭应该是四线城市，有人讲三线，人口净流出城市，工作机会少，工资低得没人相信2千元每月，多的人干，房价还不高伍仟往上，但现在没人要，纯靠***，再靠农村的人拉动房价，今年这些机会少了，只有大力发展旅游经济，再有拉动房产，湘潭经济会越来越好

湘潭以前作为一个工业基础（工业门类齐全程度在世界都排得上号）、教育***丰富之地，由于☞种种原因☜，没有坚持自己的城市定位，东一榔头西一棒槌，活生生把自己玩残了。二十年前追求GDP，十二年前学发达国家追求三产业比例，七八年前又是“退二进三”，三五年前居然喊商贸物流总部经济，现在又高喊“工业强市”。。。人才，产业，信心，基础都被摧毁成啥样了，心里没点数吗？若三十年如一日，大力发展工业，配合教育***，不断升级，不为其它所动，坚持发展自身优势产业，绝不是现在这个样。或许有人会反驳，如重工业、重化工污染环境或属于落后产能啥的，其实不然，不想敖述。现在的湘潭已荣光不在，八大厂矿、精细化工基地、布市、九至十八总码头…………作为一个四线城市，没有实体的支撑，哪来繁荣的第三产业？至于总部经济……那就是个笑话！一手好牌已经打烂到无可挽救了。现在还是好好想想怎么做好长沙的附庸城市吧，这已是现实。或许把湘钢搬娄底和涟钢合并，把娄底作为重工业、重化工一级，长株潭融城，湘潭作为湘江第一湾宜居休闲旅游生态一级更合适，最终实现长株潭+娄底（3+1模式）或许可以和武汉一拼，取得中部领头羊的地位。

到此，以上就是小编对于什么城市是旅游发达城市的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么城市是旅游发达城市的2点解答对大家有用。

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