打造旅游枢纽城市,打造旅游枢纽城市的意义

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于打造旅游枢纽城市的问题，于是小编就整理了2个相关介绍打造旅游枢纽城市的解答，让我们一起看看吧。

1. 惠州这个城市现在的状态如何？以后的发展前景怎样？
2. 青岛这个城市的发展前景怎么样？

惠州这个城市现在的状态如何？以后的发展前景怎样？

惠州这个城市目前发展算蛮好，城市文化蒸蒸日上，精神状态生气勃勃！工业、农业前进缓慢，至于未来我看好，估计十年后，四环路成型，五环扩展，六环，七环，八环，，三十至五十年，人口上千万，，不空吹牛，，总体上算好！欢迎全球人加入惠州！

个人认为，1.惠州目前的现状，应该属于往上走的阶段。城市属于三类城市，实业多表现在大亚湾的石化行业，比较抢眼。其他行业，表现一般；2.粤港澳大湾区的规划纲要一旦公布，惠州应该主要是承接港深的产业转移所在地，***以时日，惠州的经济实力起码在广东省内排在第四位，最差也会排第五位；3.大湾区的互联互通一定是规划纲要的主要抓手，一旦完成和广州、东莞、深圳、香港的轨道交通上的互相联通，惠州的科创能力、文化表现、旅游观光，一定有不凡的表现；4.若深莞惠在科学城、大学园、科技转化方面深度合作，结合人才房建设，相信十年后的惠州，应该攀上二类城市的台阶；5.惠州的生态环境适合于养老、康养产业的发展，人口导入应该是大概率***。以此观察，引入医疗机构在所难免。所以，无论从产业发展，还是居住养老，惠州都是一个不错的选择，尤其是无法在广深买房的人，居住惠州比较划算。

从区位上来说，惠州和深圳东莞广州紧挨着 ，去香港也不远，高铁已经开通了可直达西九龙。可以承接高房价地区的居住需求，惠州也是粤港奥大湾湾里珠三角经济圈里唯一不限购的城市，GDP全省排第四位，经济基础不差，未来也会成为高铁大城有八座高铁站，而且惠州在粤港奥大湾区的定位是山水城市宜居城市，未来环境会越来越好成为香港和整个珠三角的后花园居家之地，我在惠州待了八年了，越来越喜欢这个城市，想了解更多惠州的房产可以私聊考拉。

很明显，惠州区域优势即地理位置不如珠江口沿岸，但相比其他城市，又有很多优势。惠州和深圳或东莞合并，可以Ⅰ+l大于2，成为其后花园，等待发展。也可以等深圳和东莞的建成区延伸到惠州境里，与之一体化，惠州远景即可期！

承接深圳！香港！人口的外溢以及产业转移、未来是一个高铁枢纽城市(3条高铁经过设站，目前可以直达香港，深圳北)，有城轨、地铁(规划待建)、港口(货运直达香港已开，客运未开通)、深圳第二机场(扩建中)。三条高速接轨深圳的气候宜人，美丽的海景，温泉，旅游资源丰富！

青岛这个城市的发展前景怎么样？

青岛在上个世纪90年代到本世纪初，算是我国经济最发达的城市之一，GDP总量甚至到达过前10，但随着改革开放的深入，青岛的经济发展潜力感觉是被掏空了。转型困难、产业提升难，曾经引以为傲的工业产值也逐年下降，2019年工业增加值已经掉到了全国20位（规上工业营收10389.5亿，下面表格正好被水印盖住了）：

尤其是和同档城市相比，青岛的各项数据逐步相对走低，各项主要数据20年间被宁波、无锡等城市后来居上。请参考下面计单城市的数据变化。

这个是2020年上半年新鲜出炉的几个GDP相近的中二线城市三大税收数据，可以探知青岛在产业上的产出效益相比之下很低。（大家有兴趣可以关注我，去我主页看专门文章）

最关键是这几年山东省府有开始做大省会的倾向。山东战略之前一直扶持青岛，毕竟青岛沿海，改开后先行，工商业基础都要比济南强。但青岛并没有保持高速发展，而且从近些年的经济状况来看，也能看出青岛带不动全省。

所以山东转头做“强省会”，和中西部学习也不失一个方案。这样才能虎口夺食，在众省会崛起的时代，山东腹地崛起龙头。

在这样的态势下，山东省的***起码会是均分给济南，那么青岛可能更难了。青岛本身民企较弱，20年前主打海尔海信、青啤，今天还是这几个支柱产业。内生经济不强，要挖青岛的发展潜力比较困难了。

所以个人认为青岛在未来几年会逐步被济南拉近，乃至最终赶超，从这两年数据表现来看，济南的势头更猛。青岛只能深挖自己、打好日韩经济协作，才能不掉队！

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到此，以上就是小编对于打造旅游枢纽城市的问题就介绍到这了，希望介绍关于打造旅游枢纽城市的2点解答对大家有用。

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