国内在售旅行摩托,国内在售旅行摩托车型
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国内在售旅行摩托的问题,于是小编就整理了4个相关介绍国内在售旅行摩托的解答,让我们一起看看吧。
国产旅行摩托车哪个好?
宗申好
宗申成立于1992年,是宗申产业集团旗下品牌,也是一家集研发、生产和销售于一体的大型企业,不仅与多个国际品牌合作,而且产品还远销全球80多个国家和地区
十大耐用的旅行摩托车?
1. 宝马 R 1250 GS Adventure
2.铃木 V-Strom 650XT Adventure
3.本田 NC750X
4.杜卡迪 Multistrada 1260 S Grand Tour
5. 杜卡迪 Multistrada 1260 Enduro
6.本田 CB500X
7. 贝纳利 TRK 502X
8. 凯旋 Tiger 900 GT
9.川崎 Versys 1000 ABS LT SE
10.雅马哈 Tracer 900 GT
十款便宜适合摩旅的车?
最便宜的10款摩托车包括建设雅马哈飞致250 。
建设雅马哈飞致250 是这种需求下再适合不过的一款车型,这款车被称之为“摩旅神车,进藏利器”,它出色的发动机表现,将是此次旅行坚强的后盾。
飞致250搭载一款单缸油冷发动机,这款发动机具有皮实耐用,燃油消耗量小等特点。它实际排量249ml,最大功率14.6KW,最大扭矩19.5N.m。它的账面数据虽然算不上很优秀,但因为车身轻所以动力表现还是比较可以的,其次它的百公里综合油耗基本上在2.6L左右,在19L油箱的帮助下,它的续航里程也是比较可观的。
可以推荐一款能带人跑长途的旅行摩托车吗?
这些年骑摩托长途旅行的越来越多,车企也针对开发一些车型。ADV款式的特点如下:发动机动力强、油箱容积大、前高挡泥板、坐姿舒适、坐垫舒服、高方向把、加大风挡玻璃、能搭配三箱、离地间隙高、通过性能好、越野轮胎、辐条轮辋缓冲效果更好。
1、豪爵铃木的DL250,是GW250的延伸版。
2、大冶摩托车升仕310,ADV鸟嘴版。还未上市!
3、宗申RX4
4、贝纳利502
5、五本的猛鸷190
其实适合长途摩旅的车型都有如下特点,第一,续航里程长,一般都有个大油箱,油耗也比较低。第二,骑乘姿势不累,坐姿直立,腿部能承受一部分体重,这样不会导致体重完全压再腰部承受。第三,有一定的行李携载能力,例如带三箱。第四,动力上相对大点,国道走得高速也上得,赶路的时候可以以比较高的速度巡航。
按照这几个标准,骠骑府为你推荐两款车型。第一款是春风的休旅车MT650,如图。
这款车就是以长途摩旅的用途来设计的,针对性比较强,满足刚才骠骑府说的那四个条件。
发动机是直列水冷双缸机型,最大功率52KW,最大扭矩62NM,博世的电喷系统,动力表现出色,即便是对动力有要求的骑手也挑不出什么毛病,加速和极速表现均能让人满意。
配置上是众多名牌傍身,KYB的前可调减震器,内径粗达43MM,后独立减震,西户的制动系统,象牌高性能轮胎,LED大灯可以提供不错的照明度,除低配版本外,中配和高配均提供ABS和铝合金后摇臂,三箱版本的边箱为夏德品牌。
油箱容量为18升,可以提供不错的续航能力,并且可以提供两种坐高,低座820MM,高座840MM,非常人性化。坐姿很舒服,前挡风玻璃可以阻隔强风的侵袭,大型导流罩也可以有效引导气流,使腿部也得到保护。
这款车被众多媒体集体评价为最容易驾驭的中型摩旅用车,虽然体重达到了200多公斤,但是由于车辆重心的设计和前轮拖曳角度的良好匹配,使得驾驶起来并不显得笨重。
较高的离地间隙也提供了不错的烂路通行能力,不过骠骑府还是建议不要轻易下公路,不然万一两百多公斤的车倒地了能否扶起来是个问题。
价格上有三个版本,分别是38800,42800和44800。
另外豪爵铃木的DL250也值得关注下,排量不大,只有250CC,但是不过于追求动力的话,应该是可以满足需要的。如图
这个我可以来说说自己骑摩托去西藏的见识,本人刚毕业的穷小子,没钱,买的一辆二手太子铃木gz150去 来回六七千公里。下面只说我个人拙见。
第一,预算买车一万左右车型选择,合资:铃木锐爽en150,悦酷gz150,本田大战鹰150,雅马哈飞致150这几款,国产呢没有骑过,同行的有春风nk150,银钢山地王摩旅版200(便宜)。年轻人的话可以骑en150这样的架子车,灵活,质量可靠,就是***肩颈比太子车痛多了。年长的可以骑太子gz150,坐垫舒服,就是过弯转向不灵活,轮胎滑,本人下雨天侧滑摔了两次。稍微预算少点建议买二手合资车,银钢山地王也还可以,同行夫妻一辆,就是有些小毛病。150排量呢就是稍微小了,路上爬坡慢,超大车危险。
第二,预算两万前后左右,那么就是排量200,250。合资铃木gw250,新本战鹰190,飞致250,最近出来五羊本猛鹫190。国产的话也有什么力帆kpt200(不建议本人朋友在力帆研究这个车的)升仕250,隆鑫300等等,个人不太建义国产车,当然也不能说国产去不了长途摩旅,勤保养维护也可以可以的,预算少点的可以考虑,那么小毛病也得接受是吧。
第三,三到五万这个区间不了解,dl250三万了吧,还有春风400,国宾650(四五万)本人穷人一枚,请高人补充。
总结:路上遇见队友车型分别有:gz150,gw250,春风nk150,银钢山地王200,望江铃木gz250,宝马650,新本190等。150排量偏小,个人是有深刻体验啊,超车超不过去对面来车很危险,爬坡慢悠悠想踹它,有钱建议排量200以上,人家银钢山地王200拉人爬坡都比我gz150快。250排量的gw和新本190都还可以,爬坡超车动力够了,建议买190~300排量,合资价钱质量都不错。往上宝马650我等一般人就看看就行了。通过一路上体会见识,本人最后建议:合资(质量确实可靠一点毛病没有),排量200左右(可以了),爬坡超车够用,舒适度(太子确实好点,最好不要街车)格尔木高速路还可以飞起来,哈哈!那么车型就自己去选吧。
纯手打,不喜勿喷!谢谢!
到此,以上就是小编对于国内在售旅行摩托的问题就介绍到这了,希望介绍关于国内在售旅行摩托的4点解答对大家有用。
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