欧洲城市旅游业,欧洲城市旅游业发展现状

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于欧洲城市旅游业的问题，于是小编就整理了1个相关介绍欧洲城市旅游业的解答，让我们一起看看吧。

1. “申根协定”名存实亡，会影响到欧洲的旅游吗？

“申根协定”名存实亡，会影响到欧洲的旅游吗？

“申根协定”名存实亡对该地区旅游是有一定影响的。

“申根协定”1985年发源，1995年正式生效，这个协定最直接的目的是为了促进该地区人口来往交流，延续旅游经济发展，近年来受难民的影响，这个互通便捷的协定出现了松动。

这个协定发展到目前一共有26个成员国，协定的生效大大促进了整片地区的文化交流，拉动了该地区的经济，提升欧元在国际上的地位，但是欧元区并非是申根区。

这个协定名存实亡影响:

可以分几方面，其中旅游业发展的影响首当其冲，“申根协定”的作用是你持有成员国任何一国家的有效签证都可以自由来往，如今遭受难民影响，为阻止难民汹涌进入自己的国家造成混乱，成员国之间开设了严格的关卡检查。

从本地区分析起，当地民众白天在A国上班，晚上出现在B国的酒馆里品尝着香槟，深夜再回到A国休息，这种随性的来往逐渐的会消失。

外来的游客影响分析，以前只要拿到成员国任何一个国家的签证，到该片区去旅游一路是绿灯，不用担心在入关时浪费时间而错过了飞机，现在这个协定的作用在弱化旅客不得不从新规划旅行的时间安排，住宿安排，路线安排。

八月份我们公司组织去荷兰旅行时需要准备的材料，相对于2011年董事会去该地区旅游时准备的材料要多的多，流程相比复杂。

如果当地举报大型活动，比如体育赛事，相关团队需要提前申报核实人数，这个对该片区的交流有直接的影响的。

“申根协定”还是有作用的

影响肯定是有的，影响到什么程度得看你个人得旅行计划。

检查多了是在程序上麻烦了些，若是坐飞机或者大巴在申根区里旅游，很大概率遇到检查。但是只要签证有效，没有任何理由不放行。

按照欧洲人的效率，近十年或者二十年内不会有太大变化。毕竟，有的国家想退出，也一定有另一些国家支持。相互制衡嘛

谢谢邀请，那么我就作为一名频繁进出欧洲的专业导游，来回答一些问题。

1，申根已经扩展到28国。有其他网友还在沿用26国数据不准确。

2，申根各国之间进出基本无关卡，基本没有检查。原来的国境边检站也基本是空的，或者抽查一下大货车拉货的情况。驾驶一般车辆根本没人也没有关卡去拦着你，更没有检查一说。

所以其他网友说富国会担心穷国的人过来，根本没有关卡更何谈怎么知道谁过来？

反而巴尔干半岛一些穷国，会因为治安常规检查，偶尔拦车抽查证件。但见到申根签证在有效期根本不会为难。

所以，所谓“申根名存实亡”至少不是在旅游会通行这个角度的定义。

题外话：意大利和瑞士国道上（非高速）会偶尔有拦旅游大巴车查游客是不是在欧洲买了很贵的奢侈品，这种现象纯粹是意大利为了收这个进出口的海关税，和申根签证并没有关系。纯粹是因为钱而眼红，当然也是找了个法律范围内的政策借机会罚钱而已。。

综上所述，就旅游而言，没有“申根名存实亡”这一说。我负责任的回答，申根签证很好用！

我在欧洲各国利用申根签证的便利，自驾各国达到30万公里，有任何旅游方面问题，都欢迎各位留言，交个朋友，我会努力回答各位的。

谢谢阅读，感谢留言

到此，以上就是小编对于欧洲城市旅游业的问题就介绍到这了，希望介绍关于欧洲城市旅游业的1点解答对大家有用。

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