旅游试点城市地铁,地铁带动城市旅游业

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游试点城市地铁的问题，于是小编就整理了5个相关介绍旅游试点城市地铁的解答，让我们一起看看吧。

1. 西安恒大文旅城有地铁规划吗？
2. 2021无锡4号线沿途哪里玩？
3. 临潼新区有地铁规划吗？
4. 什么叫地铁的旅行速度？
5. 怎么评价厦门地铁和福州地铁？

西安恒大文旅城有地铁规划吗？

西安恒大文化旅游城有地铁，有地铁规划，三条地铁线路，规划16号线和17号线

地铁16号线由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站。线路全长约29.2km，设站24座。

2021无锡4号线沿途哪里玩？

2021无锡4号线沿途游玩：

无锡地铁4号线预计2021年12月开通，站点包括惠山古镇站、大剧院站、市民中心站、体育中心站等，站点附近有居民游玩景点。

地铁四号线惠山古镇站点，位于惠山古镇直街的最东头，从这里下车，便是惠山古镇的西神广场入口，这也是有史以来，无锡人到惠山古镇逛庙会的传统线路，古称“五里香塍”。

蠡湖大桥公园，以亲子游乐功能为主的太湖之星摩天轮和游乐场，春天可放风筝，夏天可赏荷花，秋天可看湖景，冬天乘坐摩天轮。一年四季，晨昏雨晴都美。

临潼新区有地铁规划吗？

有的。

地铁临潼线（9号线）一期工程途经灞桥区和临潼区，是一条以疏解交通为主，规划引导作用为辅，兼顾旅游交通的市域轨道交通线。线路起点为地铁一、六号线终点站纺织城站，终点位于临潼区内的秦汉大道站。共设车站15座（其中换乘站3座）。

什么叫地铁的旅行速度？

每种车辆，都会有个设计时速，地铁也不例外，我国地铁设计时速一般为80km/小时。但不是说在整个线路上，地铁都能以80km的速度跑完全程。这就牵扯一个概念，叫旅游速度。

地铁从始发站发出，不可能在中途不站停。我国城市地铁，两个站之间的距离，根据人流密度，大约在2km左右（不排除小于和大于，这里不做论述）。地铁每到一个车站，大约要停30秒钟左右。那么，一条线路跑下来，平均速度肯定小于80km/小时。

我们把从始发站到终点站的平均速度，叫做旅游速度。例如，某城市地铁线路，全长56km，跑完全程用时1.6小时，则平均时速是：56÷1.6=35km/小时，这个35km/小时的速度，就是这条地铁线路的旅游速度！

旅行速度指：总路程 除 总运行时间（包含停靠时间、刹车起步时间和行驶时间）

但是我更愿意理解为是人生就是一段长长的旅行，不管是去到别的城市还是只是一段地铁的时间，都是一段旅行，在地铁上的速度就是地铁旅行速度。

怎么评价厦门地铁和福州地铁？

近期一段时间，跟踪分享了厦门和福州的地铁客流。

从近一个月的数据来看，厦门工作日日均客流量可以达到40万以上，而福州工作日日均客流处于33万左右。厦门地铁周末日均客流在37万左右，福州地铁周末日均客流在32万左右。

地铁对城市发展非常重要

厦门和福州是福建省两座拥有地铁的城市，同时，这两座房价也高居全国前十，因此很多人爱拿这两座城市的地铁进行比较。

目前，福州地铁开通两条线，运营里程为53.40公里，票价是2-7元，最高载客量为52.72万人次，目前在建的地铁还有5条。福州人口780万。

而厦门地铁同样开通了两条，运营里程为71.90公里，票价是2-8元，最高载客量为55.21万人次，目前在建的地铁还有3条。厦门人口429万。

在2020年，厦门和福州都推行过一段时间地铁免费乘坐措施，在那段时间里，两座城市的地铁上座率提升的很多，福州目前地铁最高载客记录就是在免费期间创造的。

厦门地铁1号线过海段

作为高房价的两座拥有城市，地铁对房价的影响是很大的，对城市建设发展也是极其重要的，很多人只看到了地铁每年运营亏损严重，但是地铁背后带来的经济效益，那是不可估量的。

就拿眼前的来说，上周末，厦门观音山国际风筝节一度把观音山站地铁站挤到崩溃，此前没什么人气的风筝节，今年人流暴涨，出现了多个问题，最后官方只能提前结束活动。

厦门市旅游性城市，地铁线路和站点设置更符合市场经济规律。地铁运营科学较高效。

福州市是福建省会城市，地铁线路和站点设置优先考虑到党政机关部门和城市发展的规划。近期经济效益较差，建成运营寄望城市科学发展成效。

厦门地铁，未来几年会有1.2.3.4.6号线的开通，加上BRT的线路配合。未来厦门的公共交通会是一个全新的开始，这个开始会让厦门市迎来一个新的发展，更好的做好商务，旅游，会议为主要发展方向的城市。目前对厦门地铁的负面评论，我认为都是比较片面的，因为它正在成长，评论的人员说出的只是自己面对到的感受。城市发展，不可能做到每个人都满足，地铁本来就是线网运行才有强大的优势。如果在北上广深上班的人，来厦门地铁，你才能体会到，全新的地铁站设计风格，更大，设施更加合理完善。而说厦门地铁没有人做，这点我刚才说了，要线网运行才有用，北上广深的早高峰你感受过吗？等三趟车都上不去的感受你懂吗？福州地铁也是一样的，都在努力发展中，多给一点时间，会越来越好，两个地铁也没有什么好比较的，两个城市相距这么远，没有线路交汇。城市发展规划也不一样，有的方便出行就行。

到此，以上就是小编对于旅游试点城市地铁的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游试点城市地铁的5点解答对大家有用。

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