国内旅行发展现状,国内旅行发展现状分析
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国内旅行发展现状的问题,于是小编就整理了2个相关介绍国内旅行发展现状的解答,让我们一起看看吧。
高铁时代的来临,对旅游有哪些影响?
快节奏的时代,高铁为人们的出行及旅游带了极大的方便与快捷。时间就是金钱被大多数人所认可,有了高铁会为我们节省很多的时间,一个通高铁的旅游城市会有很大的优势。正所谓要想富先修路,要想旅游搞的好,高铁必须先修好!
#高铁改变生活#
高铁时代的到来,给人们出行的方方面面提供了方方便便,安安全全,干干净净,快快速速。
①没有高铁之前,一般出远门就是飞机,火车,近一点就是大巴。但是🚀飞机的话多多少少有不安全性,遇到气流什么的还要紧急降落,耽误了行程。而🚉火车的话更不用说,又慢,人又杂,坐的地方和睡的地方多多少少有不干净,而且速度太慢,卧铺还可以听到轮子滚动的声音,很难入睡。甚至遇上个晚点也是兵家常事,自然也就耽误了行程。🚌大巴的话,经常性就是堵车,各种各样的堵,而且还容易路上发生交通事故。
②而🚄高铁的到来,首先速度仅次于飞机,天气影响不大,更重要的是,高铁很少概率会有晚点早点的情况发生,非常准时。乘坐的位置环境,干净整洁给人一种非常舒适的感觉,出行也就开心多了。全程也是安全性很高的,事故发生率非常低。
③同时,🚄高铁的出现,一定程度上缓解了交通压力,特别是在出游的时候,选择也多了。人们出游也自然而然的伴随着好心情开始啦!
所谓新事物的出现是有它的道理,目前看来,高铁的存在更多的是利大于弊。😝
【新发现之旅视点】50年代中期喷气飞机在国际民航交通中的广泛应用,给人们的旅游空间概念和旅游交通带来了革命性的影响。随着我国高铁时代的到来,高铁旅游和高铁经济应运而生。高铁不仅有利于促进生态旅游发展,而且给生态旅游发展带来新机遇,给生态旅游提出了新的使命、新课题、新要求,从而促进了生态旅游转型升级和创新发展。
对旅游空间格局的影响
高铁交通网拉近了各城市的距离,使时间距离取代了空间距离,降低了城市间人们的感知距离,同城效应逐渐显现。同时也意味着旅游资源吸引力范围的扩张和城市休闲***基础的加强。同时,旅游空间格局的变化还体现在城市之间的功能与吸引力转变上。高铁带来了***的重组定位,一些***禀赋好的二线城市由于交通不再局限于省会城市和特大城市,将会出现新的跨越式发展。
对旅游者行为的影响
主要表现在如下几方面:(1)出行频率增加,短途旅行兴起。高铁因其舒适性、快捷性、安全性,使游客选择高铁出游的频率越来越多;(2)散客自由行越来越受到青睐。高铁的方便快捷使游客可自主制定旅游线路,且方便订票系统使游客不必担心旅程中交通工具,而有更多时间用在旅程的制定选择上;(3)出游时间分散化。高铁分散了旅游黄金周游客不平衡的趋势,使短时间内长距离旅行变为可能。
对沿线城市竞争力的影响
“无限风光在险峰”,过去很多旅游景区,***丰富、高品质,具有很高的旅游吸引力,由于交通不便,多年来旅游一直发展不起来,从而造成“呆在深闺人未识”。随着高铁开通后,这些景点能够借助机会大力发展起来。高铁由此形成的“过道”效应和“博弈效应”使得城市之间即竞争又合作,在合作中竞争,积极寻找差异化道路,以吸引客源。可以预见,未来几年由于高铁的开通,一些新的景点将逐渐兴起并兴盛成为新的旅游增长点。
对旅游的促进作用
高铁的开通极大地缩短了时空距离,大大拓展了旅游客源地。高铁有利于转变发展理念,提升旅游目的地的形象。高铁增加了旅游城市的客流量,促使各城市改造旅游景点,完善旅游设施,实行整体旅游。有利于提高整体形象和旅游竞争力。高铁将加快区域旅游合作进程。高铁推动了区域旅游***整合,实现区域旅游一体化,增强旅游综合吸引力。
高铁这些年在国内迅猛发展,带动了方方面面,改变了人们的出行方式。使得异地之间更加同城化,当大家都在念叨“来一场说走就走的旅行”时,我们的选择又多了一个更好更高效的方案。5个小时之内的旅程比较合适,不会太累,又比较准时。有时间的你,拿起背包上路吧
高铁时代对旅游业的影响。
随着昌福、厦深、合福等高铁相继开通,福建进入了高铁时代。当前,研讨高铁时代的福建旅游发展机遇与对策,有利因素是高铁运营已有多年,已积累可资借鉴的经验,但也要客观地认识到,超越既有的认识仍不容易,破解高铁旅游之困还需努力。一、高铁对旅游市场传统认识的颠覆高铁打破了市场距离论。传统旅游市场的理论,多以半径距离测算客源发生地,如200公里、500公里、1000公里半径等,以此预测客源的方位、城市、流量等。高铁贯通明显改变了时空距离感,“朝发夕至”、“同城效应”等,改变了传统认识,更新了旅游市场概念。高铁开辟了客流大通道。与民航、高速公路相比,高铁具有全天候、不间断、运量大等特征,一旦开通就意味着大客流,对国民旅游深远影响。京沪高铁单线设计运能年8000万人次,总客运量年1.4亿至1.5亿人次。高铁对旅游市场影响很快。一是公交化。如京沪高铁的山东5个始发站日均发车150对,8分钟一趟;武广、沪宁城际高铁日均发车80对、110对。二是少花费。高铁将“快旅慢游”变为现实,缩短了旅途时间,节省了住宿花费,有利于激发中低收入群体旅游。三是融合城乡。高铁所连贯的数百、上千公里沿线,形成多点辐射、点线相连、连线成网的市场格局。如沪杭高铁全线设9座车站,把沿线的松江、乌镇、海宁、嘉兴、宋城等串连了。高铁冲击区域旅游传统格局。高铁使传统客源流向悄然变化,以往呈点状辐射、近程为主、季节反差、畸冷畸热的客源流向,改变为以高铁线路为主干、辐射周边的客源新流向,旅游客源将明显向中西部地区延伸,这种影响超越了客源流向的自然发育与缓慢调节,加速了客源流向的布局调整。
二、高铁影响旅游市场的诸多“误读”高铁开通让旅游界欢欣鼓舞、心花怒放,觉得这是普降的“甘霖”,视为促进旅游增长的一大利好。其实,高铁也带给旅游业一些变数、竞争和挑战,这也是不应模糊和含混的。高铁在快捷抵达的同时,也缩小了区域旅游进入性的差距。高铁的强大关联辐射作用,让沿线两侧的周边地域处在对中远程客源同等竞争的起跑线上,原先畅销的只是一两个
目前国内可以个人游吗?
您好 很高兴回答您的问题
现在国内的疫情控制的还是非常好的,大部分行业和学校都已经复工复课了,只有少部分地区还有零星的病例,如果你要去的目的地不是这些地区的话,就比较安全同时也可以省去不少麻烦,毕竟去过危险地区后返回的话,可能需要被核算检测。
另外,现在的旅游业还没有正式复苏,所以国内机票,酒店,景点门票,很多都有很大的折扣,价格会比以往同期便宜很多,作为一个旅游从业者,单位的很多同事都被裁员了,看到很多同事,都趁这段时间价格便宜,去了自己想去的地方旅游,羡慕不已。
最后,提醒一下,虽说现在疫情控制的不错,但是还是需要注意尽量避免到人群聚集的地方,一定要去的话,注意带上口罩,多洗手,注意个人卫生,只有在保证身体健康的同时才能更好的体验美丽的风景。
目前国内可以个人游了。推荐一个旅游的地方:推荐[_a***_]丽水市,丽水市有9县2市,属于山区,浙江绿谷、浙江西藏之称,原生态,风景优美、疫情很少,是一个比较安全的旅游胜地,非常值得一游。
当前国内疫情得到了,初步控制也取得了一定的成绩,各地都已返岗复工,各处景点都已陆续在开放。如果要进行个人游。首先你先到当地防疫部门取得自身的健康绿码。在研究好所去景点的人员流动情况,尽可可能的避开人员密集爆发式的旅游。做好个人防御物品的准备,要有充足的口罩,消毒洗手液,防目镜等物品。在旅游中尽量保持与其他游客有一定的防疫距离,做到不扎堆儿不聚集,多在通风空旷的地方行动,旅游的同时也要注意个人安全及财产的妥善保管,以减少对个人旅游的本身不必要的麻烦。
最后重申一句:防疫工作***有责。
我本人建议不要进行跨省跨区域的长距离的旅游,等待全国防疫形势彻底好转后再举家欢快的旅行,你去观赏祖国的大好河山,让秀美的河山给你的身心得以更好的熏陶。
可以的。但是,要去疫情风险比较低的地区和景点。还要注意戴口罩、勤洗手,不要去人多的地方,与人保持一米远的距离。这样,才能保证安全旅游。不给国家添乱,不给家人添乱。
你好,很高兴来回答这个问题。
随着疫情的缓解等级的降低。很多人都在为自己准备一次旅行。以缓解自己压抑的心情。毕竟祖国的大好河山太多了,能多看一些祖国的大好河山。也是一件很快乐的事情。
就目前我观察到的情况,旅行社这一块,跨省游还在评估中。但是省内游已经开始了。而且省内游还很火爆。在目前情况下,个人游好像还不受限制。但是东北个别地方还是谨慎。出行前可以多查阅一下有关资讯。你所要到的目的地有什么要求?给自己做出正确的评估。
另外在个人游时注意自己要处于注意安全状况。比如说尽量避开人多的地方。戴口罩是必须的。勤洗手是避免病菌感染的最有效办法。
如果你喜欢山。那么三山五岳,你可以随便挑选一个。泰山的雄伟。华山的险峻。可能会终身难忘。如果你喜欢江河湖海。推荐你的黄河壶口瀑布。那一泻千里的壮观使你终身难忘。如果你喜欢江南的古镇。那江南的周庄乌镇同里。会让你非常的喜欢。不然的话为何有乾隆六下江南的经历。当然了,我们国内还有很多值得去的地方。
就目前来说外出游还有一个对于旅行者来说很好的消息。就是疫情的关系。很多地方的宾馆住宿折扣很大。有些甚至达到5折。当然了,不是每个地方都是这样。具体你可以在大众点评上面看你所要到的地方。当地住宿的最低价格。
还有一点就是你所在地区是否是绿码这一点很重要。不管你到哪,如果你不是绿码大家都不会认可你。明白吗?
最美的风景在路上,祝你出行愉快。
到此,以上就是小编对于国内旅行发展现状的问题就介绍到这了,希望介绍关于国内旅行发展现状的2点解答对大家有用。
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