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城市公交旅游专线乘客特点,城市公交旅游专线乘客特点分析
cysgjj时间2024-05-25 03:25:28分类城市旅游浏览29
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于城市公交旅游专线乘客特点的问题，于是小编就整理了3个相关介绍城市公交旅游专线乘客特点的解答，让我们一起看看吧。
2M的专线问题？
有区别。2M专线，一般指的是点对点，或点对多点方式的数据专线，主要针对企业或***的专用的私网，一般是租用E1电路，传送数据、视频等重要信息。专线的特点是高可靠性、高稳定性、高保密性。2M专线的带宽是2M
客运专线与高铁的区别？
“动车组”是一种火车。是固定编组式列车，所有车厢中很多车厢也有动力，没有真正的车头，所谓“车头”有两个，位于车两端，一般为光滑的流线型。我国动车组特点是：一般是白色的，都有共同名称——CRH，车次编号一般是Dxxx或Dxxxx或Cxxxx。高铁是是指时速200千米以上的铁路系统。城际铁路和客运专线是一种铁路的称呼。一般来说，高速铁路包括客运专线（还包括客货混跑高速铁路），而客运专线又包括城际铁路（还包括远距离客运专线，如京沪高铁）。动车组一般运行在高铁上。我国的老铁路提速后开始开行动车组。我国新建的高速铁路一般是客运专线。也开行动车组。其中时速350的客运专线全部是动车组，没有车头牵引式列车。时速250的客运专线则动车组和普通火车都有。不知说清楚了没？
客运专线与高铁的区别如下
1、速度不同 客运专线时速200至350km/h的铁路统称为客运专线。 高速铁路营运速率达到每小时250公里以上。
2、车型不同 客运专线是指这条线路仅跑客车，有普通车也有动车组；高铁线路上运行的均为动车组。
3、概念不同
家庭宽带和企业专线的具体区别是什么？为什么价格差这么多？
简单一点。宽带：拨号上网，局域网ip，上下行不对等，共享带宽。专线：固定IP上网，公网ip，上下行对等，独享带宽。现在在一般宽带和专线中间也出现了一些衍生品，如上下行对等但没有公网ip，有固定ip但是上下行不对等的。价格都是不一样的。还有一个比较大的区别就是专线基本上是你哪里都可以签，具备施工条件的独栋别墅、工地临时房屋、独栋楼宇、没有网络覆盖的商务楼宇。宽带是必须在建筑物内已经有运营商的设备覆盖才能开通，这个覆盖一般是在建楼的时候就施工。
补充一点，最开始的宽带有一些是随机分配的公网ip，但是现在国内因为ip地址紧张，所以绝大多数的宽带现在都是随机分配的局域网ip。
在我国，民用宽带主要分两大类：家庭宽带、企业专线。对于普通用户而言，我们接入的都是家庭宽带，像企业和运营商（比如机房）用的都是专线。那么家庭宽带和企业宽带有哪些区别呢？我来给大家分析下。
1、家庭宽带（共享）
价格：便宜；
上下行带宽：不对等，家用宽带用的主要是下行带宽（下载），所以下行速度比上行速度快（上行会被限速，所以上传文件慢）；
所分配的IP：不固定，是动态变化的；
2、企业专线（独享）
价格：较贵
上下行带宽：上下行速度对等一致，专线用户更多的是向其它用户提供服务，所以用的是上行带宽；
所分配的IP：固定，每个帐户对应一个静态IP；
应邀回答本行业问题。
一分钱一分货，这个道理是非常实用的，企业专线比家庭宽带贵不少，总得有点儿贵的道理。
企业专线现在有两种接入，一种是PON接入，一种是PTN接入，但是不管哪种接入，都是上下行对等，而且线路带宽独享。
其实以现在三大运营商的家庭固定宽带而言，虽然可以做到看起来带宽独享，但是其实还是共享宽带，只不过并不是全部用户都在上网，而且也不是每个用户都在全速下载，这才让用户不管什么时候单独的测速，都可以达到满速。
不过这种家庭宽带，如果是在上网超高峰时期，比如某些晚忙时，或者是春节这种大家都在上网的时间，带宽就可能不足了。
企业专线还有固定IP接入，这对于企业做一些需要固定的IP的应用，比如邮件服务器，网站等，就方便的多了。IPV4的地址现在比较少，一般来说是不给个人宽带固定IP的。
而且就时延来说，家庭宽带由于上行是多户一条光纤，用户使用需要排队，这样的时延就要大一些，而专线的时延就会小的很多了。而时延这东西，可能个人用户玩游戏什么的家庭宽带是足够的，不过对于某些特殊行业，比如炒股的高频交易，就不怎么大够了。
到此，以上就是小编对于城市公交旅游专线乘客特点的问题就介绍到这了，希望介绍关于城市公交旅游专线乘客特点的3点解答对大家有用。
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