旅游中心城市建设,旅游中心城市建设方案

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游中心城市建设的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旅游中心城市建设的解答，让我们一起看看吧。

1. 旅游集散中心哪个城市有？
2. 广西三地两带一中心是什么？
3. 中国第九个“国家中心城市”诞生，下一个会在哪？

旅游集散中心哪个城市有？

上海有。

上海旅游集散中心有两个，分别是上海旅游集散中心总站，上海旅游集散中心虹桥站，具***置分别是上海市徐汇区中山南二路和上海***宁区虹桥路上海虹桥国际机场。

集散中心是货物的集散中心，各快递公司在全国有它自己的货物集散中心。

旅游集散中心是文化和旅游局为方便广大游客到该地旅游而设立的服务平台。旅游集散中心由文化和旅游局负责具体指导，由当地相关旅行社有限公司负责具体运作，整合散客旅游资源和规范散客旅游市场以及满足市民个性化旅游需求和促进自助游消费市场培育的重要综合性平台。

一般一线城市和各省会城市都有。



广州旅游集散中心于2014年12月正式挂牌启用，海珠客运站、芳村客运站和广州南站作为试点单位，在客运站现有设施的基础上增加旅游集散功能，为游客提供一日游、专线游、旅游推介、机票预订、酒店预订、车辆租赁、旅游购物、景点门票、游客接送等服务。

广州旅游集散中心共设有3个点，分别位于海珠客运站、芳村客运站、广州南汽车客运站。在此之前，以太广场和东峻广场均是旅行社大巴上下客的集散点，但由于以太广场容量有限，且东峻广场处在车流汇集的十字路口，不适宜作为游客上下车地点，新设立的3个广州旅游集散中心，将有助于解决游客集散地不足、旅游大巴停靠等问题。

位于海珠区南洲路182号的广州旅游集散中心海珠站，海珠交通换乘枢纽大楼首层约2000_场地，目前已有广州粤交旅国际旅行社有限公司、中国国旅(广东)国际旅行社股份有限公司、广州市交通旅行社有限公司、广东省中国旅行社股份有限公司进驻，开通7条旅游班线。而芳村站具备23个旅游大巴停车位、600_游客候乘区，开通15条旅游班线;广州南站开通了5条旅游班线。值得一提的是，所有班线中，西樵山景区、肇庆七星岩景区、阳朔、萨那、武夷山、婺源油菜花地、增城白水寨、阳江闸坡、从化仙沐园、台山铜鼓黑沙湾等景区景点可直达，其他景点需换乘。

广西三地两带一中心是什么？

答：广西“三地两带一中心”是“三地”即桂林国际旅游胜地、北部湾国际滨海度***胜地、巴马国际长寿养生旅游胜地，“两带”即中越边关风情旅游带、西江生态旅游带，“一中心”即南宁区域性国际旅游中心城市。

广西提出三地两带一中心主要是围绕“构建文化旅游产业发展新格局”“加快文化旅游产业体系建设”“加快推进文化旅游高质量发展项目建设”“实施文化旅游高质量发展重点工程”等四方面明确加快文化旅游产业高质量发展工作的主要任务。

此政策的提出，必将对广西旅游产业加速发展。

中国第九个“国家中心城市”诞生，下一个会在哪？

原有的区域中心城市，还有南京和深圳没有入选，其它城市谁有资格竞争？

国家中心城市以前就有六个，另外还有区域中心城市：东北区域中心城市沈阳，西北区域中心城市西安，华中区域中心城市武汉，华南区域中心城市深圳，和华东区域中心南京。

而现在国家中心城市确定了九个，但原有的南京、深圳和沈阳还没有入选，却多了一个郑州，这出乎很多人的意料。

所以，目前还没有入选的城市里，最有资格的就是深圳、南京和沈阳，其中沈阳的实力最弱。

深圳是四大一线城市之一，是我国的经济特区，也是我国的创新之城。作为原有的华南区域中心城市，珠三角极其发达，也需要两座国家中心城市。

南京是原有的华东区域中心城市，是我国最发达的世界级城市群长三角的副中心城市，也是仅次于上海的唯一特大城市。长三角完全有能力，有必要，更有资格撑得起两座国家中心城市。

这次的国家中心城市，明显照顾西部，不仅西安入选，西南区域成都和重庆也早已入选。成渝城市群的实力，明显要落后于长三角和珠三角。而成渝城市群已经有了两座国家中心城市，长三角和珠三角更有资格。

所以，很多城市都想争取这一个名额。但把自己的水平和深圳以及南京对比一下，就知道自己有没有资格。总之，国家肯定是从宏观大局考虑，一切以国家规划为准。

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到此，以上就是小编对于旅游中心城市建设的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游中心城市建设的3点解答对大家有用。

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