国内 旅行车推荐,国内旅行车推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内 旅行车推荐的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国内 旅行车推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 适合62岁骑的旅行车？
2. 捷安特旅行车入门推荐？
3. 旅行车自行车推荐哪个好？
4. 平时喜欢骑行，退休生活开始后，我该选择买山地车还是旅行车呢？有什么上档次的车型推荐吗？

适合62岁骑的旅行车？

选知名品牌、价格1500左右或更高的带有避震和变速系统的长途旅行车或长途旅行山地车。其设计、配件、质量和售后都有保障。推荐几个：

千里达 启程2.0 （1900左右）。这个是长途旅行山地车，带有避震前叉（通过减速带、非铺装路面时较好）

WINDSPEED（3000左右），长途旅行车（和上面的比，主要差别是前叉，这个是“硬叉”，没有减震效果）。

美利达 野狼 长途旅行山地车。美利达是一线 价格在3000起步。 车架的跨高很低（近似过去的女用杠闸车），几何设计也偏向于休闲琨车 比较舒适 适合上岁数的人骑。

其它还有 比如捷安特（也是一线）、迪卡侬的长途旅行（山地）车，反正价位1500往上，本地有其品牌门店提供售后的，都可以。注意“长途旅行山地车”和“山地车”不是一回事了，“山地车”仅仅是统称，根据用途细分很多类型（包括长途旅行用的、压马路用的、越野用的、XC竞速用的、进山或在林道里玩的软尾山地车等）。长途旅行山地车，比长途旅行车反而要舒适（主要是有避震前叉）。

捷安特旅行车入门推荐？

对于初学者来说，捷安特旅行车Escape系列是一个不错的选择。这款车型性价比高，配置合理，适合日常骑行和短途旅行。其铝合金车架轻便耐用，搭载可靠的变速系统和刹车系统，骑行稳定性好。同时，该车型还配备了舒适的坐垫和人体工程学设计的把手，让骑行更加舒适。总体而言，捷安特旅行车Escape系列是一款性能稳定，价格实惠的入门级旅行车，适合新手骑行者入门使用。

旅行车自行车推荐哪个好？

旅行车自行车推荐选择Surly旅行自行车，它使用钢架，具有良好的路面反馈及较高震动吸收性能，能够为长途旅行带来可靠的保障。外观简洁美观，强度也很高。车型涵盖偏重于公路、山地的各种类别，是目前世界范围内最知名的旅行自行车品牌。

平时喜欢骑行，退休生活开始后，我该选择买山地车还是旅行车呢？有什么上档次的车型推荐吗？

上档次这件事怎么说呢，捷安特的大公主和美利达的大9这俩比较有档次了五位数，身边好多大爷大妈们骑得基本都是三五千块钱的，但是大多数都是一两千的入门级车子，如果您不懂山地车的话三千的车子和一万三的车子对您来说都是三个字：骑着真累

一两百公里的话，山地车就行，如果长途骑行，带的东西多一点，山地车没地方安置，所以旅行车就比较合适，钱要是不富裕那就旅行车通过性虽不如山地车，但是骑行的舒适度比山地和公路要好

和你一样，我平时也喜欢骑行。退休了，终于成为不再为挣钱而奔波的闲人，可以不受时间限制，骑上自行车任我行。

考虑骑行距离有远有近，再结合自身体力情况，我没有选择山地车或旅行车，而是看中了折叠自行车。折叠车最大特点是可以进行蛙跳式骑游，车子装包后体积不大，重量约12公斤，可以上火车，便于长距离，多地点骑游。也可以放汽车后备箱进行4+2出游。平时骑游还可以携车乘一段公交后再骑行。我常从德胜门乘公交到昌平体育馆下车，然后向十三陵或八达岭骑行，从阜成门乘快速公交到门头沟，再进山。这样避开了车多路段，在空气更好的山区多骑骑，真玩累了还能乘公交返回。

别以为折叠车骑着慢，它不亚于山地车，骑起来很轻快。比较有名的折叠车有欧亚马和大行等。价位从小几千到大几千都有，看你喜欢那款。我骑着欧亚马2*8速绿车是窄轮胎的，适合市区公路骑行，

到此，以上就是小编对于国内 旅行车推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内 旅行车推荐的4点解答对大家有用。

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