国内旅行车消亡-旅行车在国内不受追捧的原因

本文目录一览：

• 1、为什么国内的汽车厂商不推出一款旅行车
• 2、旅行车在国内卖不出去,都有哪些原因?
• 3、三厢版很多,旅行版却很少,车企为啥不把高性能旅行车带进国内?
• 4、旅行车为什么在中国火不起来?原因是什么呢?
• 5、旅行车为什么一直火不了?

为什么国内的汽车厂商不推出一款旅行车

1、品牌不独立生产出行车型也不是不可理解。毕竟自主品牌的主要研究方向还是suv车型，即便是轿车的产量也不高，更别说热度可以忽略不计的旅行车了。

2、首先，旅行车的装载能力非常强，车厢一般可以向后延伸很多，它的装载空间非常大，而且座椅后可以使用的空间比较多。旅行车在保留轿车的操控性的同时增强了装载能力。如果你去过欧洲国家，你会发现街上的旅行车比三厢轿车多。

3、太甜了。旅行车的优点和弱点一样鲜明，有SUV的装载没有SUV通过性。

4、宝骏310W是宝骏2017年推出的一款旅行车。虽然旅行车在国内的接受度一直不高，但这款车的销量在旅行车领域一直名列前茅。

旅行车在国内卖不出去,都有哪些原因?

外观不符合国人审美 虽然加高了的尾部从实用性角度来看是丰富了旅行车，但是从审美的角度，它就不符合大部分国人的审美，“身材臃肿的长盒子”不符合国人对于“干练”的要求。

国内旅行车销量这么差，主要还是3个方面的原因。首先就是很多买车的朋友对旅行车的认知就没到那个份上，我们没有玩旅行车的文化氛围的。《 汽车 消费报告》上面曾经也做过一个关于旅行车的扫盲调查。

相反SUV和三箱面包车就能在满足实用性的同时更贴近中国消费者的实际体验。在空间容量上，旅行车和SUV其实是不相上下的。在外出旅行或搬家搬运这些时候需要装大容量的物件的时候，这两种汽车都有着不错的装运能力。

中国人在买一些大件商品的时候会更加谨慎，会考虑到方方面面的问题。在汽车市场上旅行，车确实非常好，很多人也非常喜欢，但是就是一直卖不出去。

Skodak mingrui旅行版卖得不好的几个原因 首先是只有MT和DSG变速箱的5种车型，没有配备AT变速箱。在交通堵塞严重的城市道路上，很多人不愿意或不开车，双离合变速器的故障率很高，因此自动变速箱将成为部分人的最佳选择。

因为旅行车的空间是比较大的，可以在里面睡觉或者洗漱。但今年旅行车在中国卖的非常不景气，这种情况也是很正常的。因为今年受疫情影响，所以各个景区也都进行了封闭管理，并且如果没有事情的话最好不能外出。

三厢版很多,旅行版却很少,车企为啥不把高性能旅行车带进国内?

1、为什么自主品牌不生产旅行车，对于您这个问题，首先得告诉您，自主品牌中不是没有旅行车的存在，抛去那些已经停产的不谈，目前在售的宝骏310w就是典型的旅行车型。

2、得益于“Wagon”车型的定位，宝马3系旅行车的车身姿态轻盈优美，相比起三厢版车型而言少了些许动感气息，在观感层面也更加舒展自然。在内饰方面，3系旅行车与我们国内在售的普通3系并没有太大的变化，整体设计比较简洁耐看。

3、为什么自主品牌不生产旅行车？对于你的问题，首先我得告诉你，自主品牌没有旅行车。忘记那些已经停产的。目前在售的宝骏310w就是一款典型的出行车型。

4、旅行车在中国市场需求量少，车企又不能把它们全部国产化，只能靠进口才能有点存在感，因此价格自然就高了。不仅如此，还造成了车型的小众化。最终，形成了一个：销量差—价格高/小众化—销量差的死循环。

旅行车为什么在中国火不起来?原因是什么呢?

旅行车的外观不符合中国人的审美标准 大部分旅行车都是增高了汽车尾部的部分，所以在外观上旅行车会显得车尾比较肥大，在视觉上给人一种“头重脚轻”的感觉，显得不大气。这是大部分国内消费者所不看好的外观。

这同时也就要和刚刚说的底盘高低有关系了，旅行车更适合在良好路况上工作，并且油耗较低，SUV汽车本身可以越野外出，因此更能面对国内的一些不良路段，可是同时需要承担更大的油耗。

第三，隐私性差，与中国人的含蓄、保守、矜持有些冲突。旅行车的后尾厢，空间大、***光好，但随之而来的问题，就是隐私保护功能较差了。反观普通三厢轿车密闭的后尾厢，必然更安全、更隐秘。

旅行车为什么一直火不了?

旅行车火不起来的原因是主要源自欧系，所以这些车的整体水平差才是根本问题；以大众汽车的旅行车为参考，或者看一看同级车明锐旅行版，看来真的不错，可是发动机的水平中规中矩，并且还区分高低功率选项。

原因如下：车子不稳定，没有油没有水，需要尽快加油加水；油泵故障，工作的质量降低；电脑控制系统与感应器的配合出问题；供油嘴堵塞或损坏，导致无***常工作，需要及时更换；点火系统出问题。

所以，电动旅行车是不是会成为主流，这个问题在电动车时代其实不是问题。因为问出这个问题的本质，是还在用传统燃油车那一套根据车身形态去细分市场的思维，是在核心能力已经发展到天花板之后强行做出差异的方式。

这是消费观念问题，旅行车早在上世纪八十年代欧洲就开始盛行，而我国汽车消费也已基本成熟，但消费者对旅行车仍旧不感冒。这个和消费方向不同有关，中国人的休闲时间大多是爱下馆子，不是去旅行。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.srdtw.com/post/2713.html