国内手动旅行车,国内手动旅行车有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内手动旅行车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国内手动旅行车的解答，让我们一起看看吧。

1. 斯柯达手动挡旅行车？
2. 五菱旅行车参数？
3. 2022手动挡汽车推荐？
4. 中华骏捷wagon旅行版，旅行车1.8t这车怎么样？

斯柯达手动挡旅行车？

斯柯达的手动挡旅行车值得购买。

斯柯达明锐旅行版这款车型整体的外观设计方面还是非常漂亮的，整个前脸***用的和三厢版的明锐是相同的设计，最有辨识度的就是分体式的大灯，车身侧面的线条设计也很流畅，和三厢版车型相比，其实旅行版车型有一个很大的优势就是后备箱的空间是非常大的。

是明锐旅行车。

近日，我们便获取到了一组斯柯达明锐旅行版车型的实拍图片，新车已在部分海外国家上市，动力上搭载一台1.5 TSI发动机，最大输出功率可达110kW，传动系统匹配的为一台6速手动变速箱。

五菱旅行车参数？

五菱旅行车（Wuling Rongguang）是一款由中国汽车制造商五菱汽车推出的多功能旅行车型。以下是一些常见的五菱旅行车参数：

1. 尺寸：整车长度约为4,355毫米，整车宽度约为1,680毫米，整车高度约为1,880毫米。

2. 座位数：通常有7座或9座两种座位布局可选。

3. 发动机：***用汽油发动机，常见的排量为1.2升、1.5升或1.8升。

4. 变速器：一般配备手动变速器（5速或6速）或自动变速器（通常为4速自动变速器）。

5. 燃油消耗：具体燃油消耗会因车型和驾驶条件而有所不同，大约在城市里程下百公里约为6-9升之间。

6. 载重能力：载重能力一般在600-1000公斤之间，具体取决于车型和配置。

7. 安全配置：常见的安全配置包括双前安全气囊、ABS防抱死制动系统、倒车雷达等。

2022手动挡汽车推荐？

2022版手动挡的车有：三菱Evolution、本田思域、梅甘娜、福克斯ST、嘉年华ST等。

这个2022的款最新款的手动挡车型还是比较多的，这个具体要看是需要多少钱才能确定的。

如果是五六七万块钱的。可以考虑丰田威驰，或者伊兰特，桑塔纳，捷达。这些手动挡车型都是可以考虑的，相对来说都是比较好使用性能比较稳定，故障率比较低的，而且价位也不高，保养维修费用也是比较便宜的，还是可以考虑。

日产轩逸指导价9.98w-10.78w，1.6l自吸省油利器，日常代步家庭用车动力完全够有，最主要是舒适大沙发不是白

2. 21款日产骐达指导价9.99w，1.6l自吸买菜车绝对的实用派。

3. 21款马自达3指导价11.59w，1.5l自吸代步没毛病空间一言难尽，最重要是好看

4. 21款威驰指导价7.38w-7.78w，1.5l自吸代步够用。



5. 大众POLO指导价9.99w，1.5l自吸两厢小巧实用好停车

6.大众朗逸22款指导价11.29-12.49w，1.5l自吸三厢。

7.大众21款桑塔纳指导价8.69-10.08w，1.5l自吸空间不大，挺好开的。

8.吉利缤瑞21款豪华指导价7.98w，1.4T涡轮增压，国产就是好动力够配置好还便宜（性价比高，真香）。

中华骏捷wagon旅行版，旅行车1.8t这车怎么样？

穿越10年时光的问题，骏捷Wagon旅行车可以选择，但对动力不宜有过高的期望、质量也不会特别省心。

中华骏捷仅靠这一命名即火遍了大江南北，双肾近期格栅的造型也比较有吸引力，尤其是wagon旅行款非常有味道；但是在精致的外表下并没有特别先进的“芯”，骏捷搭载的1.8L、1.8T、2.0L三台发动机均为逆向产品，所谓的与德国某品牌合作研发也没有带来理想的表现。

旅行版的主力版本为BL18T型号的1.8T涡轮增压机，最大功率125kw、峰值扭矩235N·m（2000-4500转），以今天的技术水平看待这台机器已经非常落后，不过以当年的技术水平判断至少不算差，只是是否能接受一台动力不如今天的1.5T但油耗相当于2.0T的发动机，这个问题要自己体会了。

而且这台逆向发动机的噪音控制水平比较一般，怠速时在车外感觉有些像货车、在车内也体验不会特别理想的静音体验；质量方面也只是中规中矩，具体故障率有多高没有统计数据，只能说中华汽车在当年是深受修车厂喜爱的品牌。

骏捷旅行版有11款和09款两个版本，选择二手车建议考虑年代稍近一些的新款，后期的机头成熟一些稍微省心，不过1.8T的新款应该只有手动版，老款是4AT，油耗会有比较大的悬殊。

其他方面骏捷的问题不多，底盘的用料比较扎实，前双A臂后多连杆式独立悬架***偏舒适，车身尺寸4700*1800*1450、轴距2790mm也有充足的驾乘空间。纯粹为找一份情怀的话可以选择这台老车，不过还是要做好经常修车的准备才好。

至于价格也不用感觉囊中羞涩，原车指导价虽然也要十几万，但是骏捷已经停产而且中华汽车又已经成为了大冷门，这个品牌是的冷门旅行车足以让二手车商颤抖，评估价即使车况良好也只是四位数。

即使是同年份的马6瓦罐也高不到哪去，马自达并不是一个高保值的合资品牌，新车品牌销量低到几十名，新款车频频出现问题导致口碑还不如老车；所以本就冷门的旅行车评估价也低的离谱，选择这类二手车尽量到市场找车源，直卖卖家都把这种车当做狗头金了，实际都快成废铁价了，耐心找一找车源吧。

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到此，以上就是小编对于国内手动旅行车的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内手动旅行车的4点解答对大家有用。

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