国内宝马5系旅行,国内宝马5系旅行有多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内宝马5系旅行的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国内宝马5系旅行的解答，让我们一起看看吧。

1. 5系可以自驾游吗？
2. 我自己有辆宝马5系想开着去西藏自驾游，请问车子可以胜任吗？

5系可以自驾游吗？

5系可以自驾游。

不但5系可以自驾游，其他所有车辆都可以自驾游。自驾游就是不去乘坐公共交通工具，而是自己驾车外出游玩的休闲***方式。随着人们生活水平不断提高，汽车等交通工具的普及，也随着人们精神生活的更高要求，外出旅游成了休闲常态，自驾游更加给人们带来方便和乐趣，根据旅途距离情况，选择诸如轿车、越野车、房车甚至摩托车旅游的越来越多，只要开心。

我自己有辆宝马5系想开着去西藏自驾游，请问车子可以胜任吗？

完全没有问题，我去年10月份开了奔驰E从乐山出发，沿着318国道一路到拉萨，纳木错，羊湖，都是柏油路，基本上什么车都可以到达！加油站，吃住都很方便，根本不用担心！

关于高原反应，也不用担心，带上氧气瓶，不舒服就吸氧，一点问题都没有！

只要你想，没有什么能够阻挡！

为什么有人说一般的车去不了***？

那是因为早些年要去***你需要穿过多个路况不好的地段，所以那时候多数跑***的都是性能出众的越野车。再就是***这个地方海拔比较高，海拔高就涉及到氧气含量相对于平原地区就会更稀薄，一般的车到了***动力会变得很弱，本质就是氧气含量下降影响了发动机的少校效率，这种现象也被认为是一般车辆不适合跑***的原因之一，当然还有一种，那就是很多车在内地跑得好好的，一旦跑去***车子就会出现跟多问题，这里氧气含量变低是一个原因，还有就是平时车辆保养等都是按照内地的用车条件去做的，到了***这种高冷高热的地方油水肯定也是一种导致出问题的原因。

所以说，只要你准备得足够充分，哪怕是辆QQ车也是可以胜任的，5系肯定不必多说，开着去***不要太舒服。

而且QQ跑***早有先例哈！

2014年国道318线重修和雅康高速通车后，特别是几处高山隧道的通车，极大的压缩了同行时间和降低了老318国道翻山越岭的危险。现在从成都出发去***走国道318有几处危险地：

1、巴塘到川藏分界线前的竹巴龙段。这一段经常发生泥石流和大水，路基冲击严重，全年处于维修状态，底盘低的小车通过教困难。

2、巴塘-左贡-邦达路面较窄，路况差，底盘低的小车通过教困难。

3、邦达到八宿“72倒拐”，弯道又多又急，考验驾驶技术。

如果从青藏线经格尔木返回，安多县到格尔木整体路况较差，道路被大货出碾压的高低不平，很多“炮坑”，底盘底的小汽车很难通行，且通行时间较长，全程普遍在10个小时以上。

所以，建议进藏自驾游还是开越野车，最好是四驱车。

普通轿车可以。宝马五系建议还是不要去。这个车轴距太长。通过性比较差。***那边的道路。绝大部分地方都是好的。但是也有个别的地方会坑坑洼洼的。宝马五系的轴距很长。接近角离去角都很小。通过性是比较差的一个车。不建议开这种车去。

走一般的旅游路线没问题，前提是1不要出国道2不出现自然灾害

如果你也想去看萨普双色湖，南迦巴瓦峰，圣象天门，还有很多冰川雪山这种，那基本没戏！硬去一次就搞报废！我连续去了八年了，都是越野车，说实话，4.0的陆巡开上去都很肉。

到此，以上就是小编对于国内宝马5系旅行的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内宝马5系旅行的2点解答对大家有用。

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