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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于济南城市旅游网的问题，于是小编就整理了1个相关介绍济南城市旅游网的解答，让我们一起看看吧。

1. 济南列车直达193个城市，生活在交通便利的城市，你有什么感受？

济南列车直达193个城市，生活在交通便利的城市，你有什么感受？

济南坐拥直达193个城市的铁路、高铁网络，却连解决市内交通拥堵的办法都没有，这有什么好骄傲的？！

曾经在济南呆了6年（至今户口仍在济南），对这座城市的堵车实在是无法吐槽更多……在过去几年中国最拥堵城市的排行榜上，济南高居榜首，成了中国第一堵城，这让很多人都大跌眼镜……

铁路交通网络再便利、再发达，对于普通市民的意义都不甚大。能享受到铁路便利的市民和次数，始终都只是很小的比例，绝大多数市民都还是要靠市内交通来生活，无论是自驾、公交车或者是步行……市民的幸福感，绝对不能只靠所谓的铁路便利来提升……

长期以来，对于济南市内交通的吐槽已经无以复加，情况似乎也在好转，济南的轨道交通正在建设之中，市区跨过黄河的呼声也逐渐强烈……期待在未来可期望的时间内，济南的市内交通能有翻天覆地的变化……

这个城市能带给我们的骄傲，不是行政级别的提升，或者跨区交通的便利，亦或者GDP的飞涨……更应该是不堵车、房价不飞涨、空气更洁净、上学更方便……这些跟市民生活息息相关的细节……

生活在交通便利的城市，其实是一种很愉快的感受。

从济南到石家庄，动车2小时就ok了，然而从酒店到济南西站，我需要再准备出2小时以上，否则我的心里就不踏实。

这就是我对济南在交通方面的感受，一句话概括：城市外大交通便利，城市内小交通着急。

其实石家庄的市区交通也挺堵的，但自从去济南旅行过之后，我对石家庄就没有怨言了。

以上。

可爱的时光，石家庄独立的吃喝玩乐点评自媒体，一个有趣的灵魂。

作为济南人自然会自我感觉良好，而做为山东人，尤其是半岛地区就有点尴尬了。明明可以沿海岸线南下北上，偏偏去那里都要绕道济南，这么好的交通优势让你占据，你利用好了吗？

正如“烽火冰河”这位条友所说的一样，天上飞的和底下跑的发展起来才算的上便利，市民谁会没事就坐火车出去转悠，居家过日子的方便还不是体现在市内交通上。

只有370万城区人口的省会城市，却坐拥堵城的美誉，居然还掩耳盗铃式的自我陶醉。人家说知耻而后勇，被吐槽了戏说了20年，这个城市坦然接受，还气定神闲的悠然见南山。

一提起交通大动脉，让人首先想到的是武汉和郑州，之所以这两个城市的交通知名度高，很简单，是来这两个城市发展的人多，济南的外来人口有多少？都是匆匆过客而已。

作为一个山东人我丝毫没有贬低济南的意思，只有恨铁不成钢的遗憾。堂堂经济大省，哪方面都不缺，就是缺了魄力与格局。

条条大路通济南！

济南作为南北要塞的喉咙，交通发展是有目共睹的，不管是南来的还是北往的，大部分都需要经过济南，山东的路是全国司机公认的，济南是山东的省会城市、交通的便利也是逐年在改善，因为保护地下泉，济南的地铁发展一直不尽如人意，但从今年开始，科学家们也在逐步克服这些难题，让济南可以四通八达，从东到西的高架路直通济南高铁西站，环城的高架路高速路也是一种畅游的状态，虽然上下班高峰期有点堵，这应该也是城市的常态！

在济南生活，想去海边高铁到青岛，一天可以来回，去北京看看天安门二个小时的动车或一个半小时的高铁都是首选，去上海迪斯尼乐园高铁也是悠哉悠哉，所以，在济南想去哪儿就去哪儿！

济南的城市是一个包容的城市，更是一个安全度极高的城市，很多外地人来到济南一段时间都不愿意再离开，我也是一个外地人，但每次出发回来都有一种安全到家的感觉，特别踏实！

我2009年来济南上大学，毕业后留济南工作至今，已经是第9个年头了。我来谈一谈生活在济南的感受。

济南有列车直达很多个城市，可以说就列车来讲是非常方便的。对于不生活在济南的人们，有的会从下面的县城来济南坐列车。

济南的列车很便利，但是生活在济南每天要面对的更多的是城市交通，济南的拥堵在全国都排在前列，每天拥堵的上下班也让人心情不好。不过济南正在修地铁，等地铁修好后，我想济南的交通会改善很多。

这是交通的感受。生活在济南一开始没有家的感觉，但是生活的久了，也慢慢把济南当做自己的第二家长，以后我将长久生活在这里，和这里的济南人民相处，不过等到老年我将在哪里生活还是不确定的，毕竟未来充满了变数！

到此，以上就是小编对于济南城市旅游网的问题就介绍到这了，希望介绍关于济南城市旅游网的1点解答对大家有用。

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