国内少见的旅行单车,国内少见的旅行单车品牌

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内少见的旅行单车的问题，于是小编就整理了6个相关介绍国内少见的旅行单车的解答，让我们一起看看吧。

1. 开朗旅行自行车靠谱吗？
2. 飞行旅行自行车质量怎么样？
3. 旅行车自行车入门推荐？
4. 野狼旅行自行车怎么样？
5. 自行车旅行可以选择什么单车？
6. 想买一辆长途旅行自行车，预算5000左右，大家有什么推荐？

开朗旅行自行车靠谱吗？

绝对靠谱

开朗应该算是国内专业旅行自行车的鼻祖（有些用词不当）了，不过开朗的确是大陆进入专业钢架旅行车的第一个品牌，对于旅行自行车的设计比其他国内品牌的旅行车早个几年，环球旅行者我敢直言说非常不错，质量不逊于国际大牌旅行车，318旅行车嘛，虽然购买的人都不约而同称赞，不过真正的国际长途未经过检验，不过价格的定位上也只此一家，话说无论设计或者漆水都是超越这个价格的，反正我也搞不懂开朗的步伐。总之是一个很不错的品牌，为国产旅行自行车佼佼者，应该算是骑友的***。

飞行旅行自行车质量怎么样？

飞行旅行自行车质量挺好的。

美国飞行山地车，始建于2002年，与捷安特基本处于同档次自行车，而山地车的好与坏也不是说仅仅比较价格、配置，总体来说应该从设计，材料两方面来比较。

旅行车自行车入门推荐？

建议买捷安特atx750【2012款】，这辆车有碟刹，24变速，可以前叉锁死，所以可以适应各种路面，户外山路，以后还可以升级，属于高性价比。

还可以选择美利达公爵300，不过这款车没有前叉锁死，会使得车子在平坦公路上骑着稍微费力，不过前叉软硬可以调节，感觉骑起来也很舒服，也算物有所值，主要是美利达终身保修。

野狼旅行自行车怎么样？

很不错

购买的是美利达野狼5旅行自行车,目前骑行1800公里(其中一次最远95公里),但我感觉还是骑行新手,通过这几个月的骑行,自我感觉非常好,体重下降了二公斤,血压稳定,睡眠好,心情舒畅.

野狼旅行自行车怎么样？

自行车旅行可以选择什么单车？

长途骑行建议用旅行车优点多多。

可以锻炼身体，可以从容欣赏路边的景色、环保、燃烧脂肪，比走路快些能看到更多的事物。

2、坏处：如果只是一时兴起，可能还需要去购买或者租借一部单车，这可能也会造成额外的费用产生，另外骑行需要一个过程，加入平时很少的骑车的朋友，首次骑行或者骑行距离较远，身体一定会非常不适应，甚至吃不消。

旅行自行车顾名思义是为旅行骑行而设计的，它的车架比例设计修长，不讲究有灵活的操控性，使身体充分伸展，这样就提高骑行者的舒适性，但这样势必会丧失灵活的操控性。好处就应该是锻炼身体，增强意志，玩的比较方便，看风景比较舒服，会发现好多好玩的。坏处就是累，去玩的过程中出现其他情况还要考虑怎么处置自行车。

想买一辆长途旅行自行车，预算5000左右，大家有什么推荐？

我多次长线骑行 从2000+公里和近5000公里不等 从最初几次出行的山地车到公路车都用过 最终得到结论 山地车笨重但能负重 公路车轻便必须舍去一些装备 综合山地与公路车优点 今年春季又入手一台钢架越野公路车 也就是旅行公路自行车

我跟你的想法一样，也是准备买一台车子做长途骑行用。我年纪已经66了，就要考虑自身的体力身体情况了，所以我就买了一辆可折叠的电助力自行车。这辆车在纯电力驱动的情况下，据说可以跑180公里，在助力骑行的情况下可以跑360公里，我用其中一块电池（一共装两块电池）试跑了一下，结果表上显示160公里就没电了，当然骑行的时候，纯电骑行用了这160公里的3/5，助力用了2/5。还有一个情况是表上显示160公里，电还没有完全用完。但是这160公里的仪表显示，在实际路上应该只在130公里左右。如果两块电池加上的话，那么其***用助力骑型，应该说是跑250公里以上没有什么问题，人也不是那么很累。这个自行车在没有电的情况下就是纯人工骑，那么它有一个禧玛诺21速变速系统，踩起来也跟一般的 山地车差不多一样用力就够了。我是买的24圈的可折叠的车子。为啥要买这个型号呢？主要是折叠后可以把它放进口袋里提在手上，便于出门乘车，船，飞机旅行。但实际上两个电池加上车子本身放在口袋里就有30来公斤重了，所以提起来还是很沉的。我觉得骑车旅行不要把自己搞得太累，主要是去享受旅行的乐趣，搞得太劳累了，就有点得不偿失了。我除了这辆车以外，再加上随车的其他附属旅行设备，应该不超过4800元。

到此，以上就是小编对于国内少见的旅行单车的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内少见的旅行单车的6点解答对大家有用。

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