国内外旅行差别,国内外旅行差别大吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内外旅行差别的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国内外旅行差别的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么中国的景区门票那么贵？国外反而便宜？
2. 如果到美国旅游自驾，美国开车与国内开车有什么不同吗？

为什么中国的景区门票那么贵？国外反而便宜？

中国的景区门票贵是因为当地***在景点建设和日常维护上面投入了大量资金，为了回收成本并且盈利，门票价就不会便宜了，除非在淡季会有打折促销。国外景点不少是私人运营的，为了吸引游客，门票相对便宜。

现在你去个金人建的芦沟桥也要30元。去看个抗日战争时期建的一条24拐公路，要80元。说是玉门关，仅是一个土堆，门票40元。从丽江去雅安，根本不去泸沽湖，直接在公路上收泸沽湖门票80元。去广西北海的涠洲岛，上岛费就400多元。普陀也一样，而山西吕梁一个二流景点芦芽山，也就森林草原吧，9个小景点9张小门票+景区车，五六个小时，524元。永乐时期建的武当山，年门票收入达5个多亿。去看德天瀑布，仅仅建百级台阶，收门票280元，半小时完事。去珠峰山下拍个照片也收门票280（旺季加40），含环保车（自已小车不环保，不许开但进门加160，旺季也加40）现在是进城费，上岛费，进山费，山峰，瀑布，溪流，老屋，坟墓，稍异样的石头，传说中的名人生活地，甚至去烧香拜佛，没有什么是不以门票名义收费的，据某旅游报的报导显示：少林寺的门票收入寺院拿30%，***拿70%，而寺庙的香火钱则是，70%用来维护寺院建设，剩下20%则是生活开支，10%的费用则是用来做慈善。如果说旅游门票对地方经济有推动作用，既出去玩，真也不差那门票费，开心就好，烦的是***式的地方产品推销，整个旅途就是买买买，钱钱线，这是最难接受的

你好，很高兴回答你的问题

这种情况，还是因为我们国情导致的，有的时候太急功近利了，反正我们的人口多，地域广，天南海北的景点数不胜数，很大一部分游客可能一辈子只会去一次，或者几十年才去一次，你既然来了，当然能多赚就赚，因为你可能这辈子都不会再来了。况且我国人口众多，就算一半的人口，每人去景点一次，都是天量的收入。

其实不单单是旅游景区如此，很多行业都是如此啊，都是只顾眼前利益，哪管身后洪水滔天，赚到钱了就好了。也许有人会说，景区有开放和维护成本，是的，说的没错，但是很多景区开发和维护成本能有几个钱？而且很多景区最著名的景点，都是自然风光，连开发成本都省了，之需少量的运营成本而已。不是说不能收费，而是很多景点收费太高，不合理而已。举个最简单的例子，故宫门票60元/人，黄山门票旺季190元/人，淡季150元/人，加上上下行索道，交通车，西海大峡谷索道，记起来比迪士尼门票还贵了。

迪士尼人家好歹还投资了几百亿，从平地建设起来的，黄山自古就有了。

哎，国情如此，真的一点办法都没有。

谢邀！

这个问的非常好，这也是许多国内景点让人诟病之处。

按说中国人口这么多，把票价维持到一个合理的区间是完全可以做到的，并且是不会亏损的。问题的原因虽有多种，但贪得无厌的利益驱使恐怕是主要原因。

我和家人去过许多国家，游览的景点也很多，但像国内这样的奇葩票价是根本看不到的。美国及许多申根国家的景点不但票价很低且许多是不收门票的，因为人家并不是靠门票收入来养活自己的。像埃菲尔铁塔，卢浮宫、凡尔赛宫这些景点的票价八到二十几欧不等，按他们的收入已经很便宜了。如果买通票可以游览全巴黎六十多个景点，这更加合算。意大利斗兽场及米兰大教堂等经景点也是类似的价格，非常亲民。美国黄石国家公园以及约塞米蒂、大提顿等国家公园票价：个人，（包括建行或骑单车）12美元；摩托车、雪地摩托车20美元；轿车等25美元；你如果保留了存根在七天内还可重复进出公园。如果想游览美国更多国家公园可以买年票，不过80美元而已，这在国内是难以想象的。

国外许多景点的票价几十年都未曾涨过，比如美国黄石公园就是典型的例子。那人工及平日的维护费用又从何而来呢？这一切都由国家负担，因为国家花的就是纳税人的钱，而门票只是象征性的收取。

反观国内，几十年不涨票价就像是天方夜谭。尤其是一些知名景区，票价涨的已让人望而却步难以承受。而景区一碗方便面几十块钱相信许多游客也曾领教过了，更别说其它了。有些景区变着法的牟利，门票是门票，进去后其它景点的票照收不误！说到底国内景区这些乱象都是利益在驱使，短期内是无法改变的。

如果到美国旅游自驾，美国开车与国内开车有什么不同吗？

第一，严格遵守法律，严格按交通标志驾驶。第二，牢记路权与优先权。该你走时，加大油门别迟疑。不该你走时，必须停车避让。事实上，不仅美国，就连泰国，也是如此。

仅就我所见，各国交通法没什么区别，交通标志也大同小异。多数国家给我的感觉是：车速快、守规矩，路上的主旋律是守法与礼让。与我国的车速慢、不太守规矩，主旋律是争抢，截然相反。

比如，干道与支路相交处，往往会有八边形的红色牌子，上面写着“STOP”。这种牌子我国也有，中间的英文改为中文“停”。它的含义是，不管有没有车，必须停车瞭望，确认安全后，再起步。

但在咱们这，能规规矩矩把车停下来的驾驶者，非常罕见。你如果问他为何不遵守法律，他可能振振有词地说，两边都没车呀，我没必要停。

记住，在人家那，您只有遵守的义务。千万别自作聪明，擅自修改法律。

境外自驾游虽然有乐趣，但首先要确认自己的车技与车德都没问题。

如果平时倒车入库一塌糊涂，遇到窄路不敢开快车，遇到行人没有礼让的习惯，遇到排队的第一个反应是加塞，最好别去境外自驾游。

中国驾照在美国能不能使用？

中国驾照在美国大部分州都是可以使用的，只针对旅行签证，并且只在你入境后三个月内有效。并不是一定需要你有国际驾照，这点就让我们在美国自驾提供了可能。不过美国五十多个州的法律各有不同，因此在去之前最好在百度上查一下，比如“某某州能不能用中国驾照？”

为什么我强调只是针对旅行签证，因为如果你拿的是工作签证或者是学生签证，代表你要长期在此居住，你就必须考美国的驾照才能开车！国内驾照是不被认可的，这个是我亲身经历，起码在北卡州是这样。

租车怎么做？

就预定取车地点在机场，这样你下了[_a***_]就可以取车了！

租车这一点也没什么担心的，美国几个大型租车公司都认可中国驾照，当然去之前就要在网上预定好，它们网上有对国外驾照的要求，有时候可能需要你提供一个驾照英文翻译件的公证，这个你按要求来就行。如果有朋友去过自驾游，去问问他们。另外租车的时候一定要选大公司，而且要买全险。

关于租车可以单独查询一些帖子。

开车的细节

到此，以上就是小编对于国内外旅行差别的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内外旅行差别的2点解答对大家有用。

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