国际最畅销旅行车型,国际最畅销旅行车型排名

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国际最畅销旅行车型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国际最畅销旅行车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 单人自驾游，什么车经济实惠又方便？
2. 如何评价卡罗拉旅行版的车？

单人自驾游，什么车经济实惠又方便？

表面看是摩托车，不足是不能装生活必须物资，不能睡。其实也不省。

汽车，目前是北斗星最省，可是停产了，其次是三缸1.2T.和四缸1.6L车重在1.3吨左右的汽车省。排量车重是省油的王道，如果你信一个suv1.6吨1.6T油耗是宣传的6L，请自便。

汽车可以省住宿费，睡车里，汽车可以不怕刮风下雨，淋不着，汽车也不怕前不着村，后不着店，自带干粮和水。

摩托车150cc以内，百公里约2～3.5升（踏板或骑跨），大排和暴羊在4升往上了，所以汽车走国道不到8升，其实性价比远超摩托车。

就是说游1～2天摩托方便，游3天以上汽车实惠。

单独自驾游，安全是第一要务，慢生活是第一享受，至于车辆可以选排量低(1.6L内、较省油)，整备质量轻(1.2吨内、脱困省力)，稳定性适中，耐操耐磨耐用(极少修理才是硬道理)，做到小马拉小车，按以上要求在不改装情况下，可能需要买进口车，必备物资尽量极小型化，载重物品越轻越好，不要图方便将家庭使用的东西大大小小装上车，其实70%用不到，在路上能解决你99%的问题，再啰嗦一句，开慢点，安全到达每一个目的地，就是经济实惠方便，祝旅途愉快

我见到了一个独自自驾游的达人。开的是吉姆尼小越野车。一个人东西不多。安排一个可以收起的床。带一些必要的生活用品。什么路都可以走。而且这个车省油。感觉一个人开这样的车太爽了。

单人自驾首选新能源电动车，吃住都可以在车上解决！目前经济实惠举个例子分析一下！

1.最便宜面包车三万多快落地4万出头（五菱之光，东风小康以及长安之星）

2.新能源小车4万左右（长安奔奔国民版，东风风神ex1）续航都是300公里并且带快充功能！

以一万公里行程对比: 油车油费和保养需要花费约5000元，电车电费和保养花费约1500元

优缺点对比: 油车加油便利速度快，车体空间大吃住更舒服，驾驶体验不好！

电车充电慢，需要到处找充电点，空间小，但是单人够用

以进藏为例，川藏线差不多每50来公里就有饭店加油，充电桩也有一部分，电车比较不方便，但是也不是没有办法（饭店，旅馆，修车铺，公厕甚至私人农家）给钱都能冲上，其实有电的地方比加油站还要多！

最重要一点:车上睡觉冬天冷，夏天热！冬天可以加棉被电热毯，夏天就难熬了！这个时候电车优势出来了，由于电车没有怠速，整个晚上可以开着空调睡觉，一个晚上大约消耗6～8度电（10元以内）就可以舒舒服服睡得香，油车需要怠速才能开空调，（每小时约1.5升油）一个晚上消耗小百了，没有意义了，不如直接开房去！

自驾游最不缺的就是时间，慢慢走充电慢慢充情况下，新能源电车是最适合经济实惠的方式出游！

很多人可能会说面包车是最好的选择，其实我认为面包车虽然在经济上是实惠了一点，可要用于自驾游最好的车型应该是皮卡车。只要我们稍加做一个改装，就完全胜任一个人自驾的全部条件。因为皮卡底盘高，动力足，而且又是四驱动力，无论是爬山还是沟壑，除了比不过山地越野之外，其它的都不在话下。关键是在经济方面比其它车型要实惠太多了。

如何评价卡罗拉旅行版的车？

卡罗拉作为世界上最畅销的车

销量累计超过四千万辆

这是看到的公布数据

理论上

买车这种产品

一定要买世界知名的和销量最大的

因为知名品牌不敢大胆冒进

还有重要的就是销量大

该产品就有不断地提升质量的机会！

丰田卡罗拉在华市场一直是紧凑型轿车最受欢迎的一款车型，其市场占有率高，经济实用，更是有1500万辆的全球销量。而据我们所知丰田卡罗拉旅行版汽车在欧洲已经发售，而且非常受欢迎。近日又传出国产的消息，可能又是一大热点。

外观上仍然***用丰田家族式的前脸设计，看起来比较犀利。车身线条非常流畅，而且修长的车身更显运动气息，尾灯***用分层设计，更有立体科技感。

卡罗拉旅行版车身尺寸4620/1775/1485mm，轴距2700mm，内部空间非常大，旅游期间可以有更多储物的空间。

内饰设计方面，丰田卡罗拉旅行版简洁明朗，***用三辐式多功能方向盘和双圆形仪表显示，中控台配备内嵌式液晶屏，档位区域看起来很是别致。

卡罗拉旅行版配置了中控液晶大屏、倒车影像、PM2.5过滤系统、电子手刹等，虽然配置上没有什么亮点，但满足消费者日常所需不成问题。

动力上仍然搭载1.6L和1.8L两款自然吸气式发动机，匹配5MT与CVT变速箱，这样的动力家用是绝对够用的，底盘结构则为前麦弗逊独立悬挂、后改用了多连杆独立悬挂，拥有更高的操控性和通过性。

旅行车在国内是个很尴尬的存在，买不到的时候想买的人特别多，然后突然有厂家引进了，想买的人就不见了...参考明锐旅行、帕萨特旅行、奥迪allroad...嫌太贵？便宜的大众C-TREK蔚领,别克朗境...照样没人买。。。

近期丰田发布了一组全新卡罗拉旅行版官图，该车由丰田全新TNGA平台打造，外观更加修长时尚，空间也较两厢版更大。据悉，该车将于10月份亮相巴黎车展，国内的上市时间暂时还不得而知。

从外媒报道的信息来看，这款卡罗拉旅行版的混动车型起售价为约为14.9万元。

***用分层设计的车头虽与国内卡罗拉有所区别，但整体上还是有一定的关联；新车侧身修长、简洁没有过于复杂的“秀技”线条，除了表现出运动、典雅的姿态外，也为后备厢留出了很大空间。

新车更加修长，长宽高分别为4620*1775*1485mm，轴距2700mm，在保障前两排乘员空间的前提下，拥有一个超大的后备箱，正是旅行版的核心之处。

在动力上，卡罗拉旅行版搭载了2.0L、1.8L以及1.2T三款发动机，其中1.2T最大马力116，1.8L混动最大马力122， 2.0L混动最大马力为180。

新车内饰整体让人感觉简洁、舒服，有些类似现款卡罗拉，这符合丰田以人为本的造车理念；悬浮式中控、手机无线充电、抬头显示以及多媒体触控系统等，处处体现出一切从驾乘者角度出发的设计理念，营造了既舒适又实用的布局配置。

这款卡罗拉旅行版无论是外观内饰、还是尺寸参数，都称得上是一款优秀车型。从网上叫好连连，以及日益高涨的国产化呼声就能感受到。但是目前丰田尚未公布国产化计划，也许因为害怕步入“叫好不叫座”的怪圈，就像广汽丰田那款悲催的逸致，或是同类日系品牌的杰德那样，虽然月销3千左右，也还是不太理想。

也许有人会把这一现象归纳到品牌效应上，总结上述车型因为全是新车，没有知名度和市场基础，才会销量不佳。但是，作为汽车行业的大IP——大众，其高尔夫嘉旅也不过月3千台的销量。诸如此类，国内很多旅行版车型大多叫好不叫座，不是停售就是无限期雪藏，究其原因，品牌因素很小，主要还是因为市场没有培育成功，通俗的讲就是没有“购买需要”。

区别欧美国家的自驾旅游等生活习惯，国人的生活节奏和质量决定了目前旅行版尚无购买需要，那么目前市场需要什么呢？当然是一款既便宜又霸气的SUV。如果有一笔购买合资旅行版车型的预算，那么这个购买群体完全可以选择一款更威武、更大气且更宽敞的SUV。

但即便如此，像大众和本田等品牌还是在继续销售旅行车型，因为这是一款布局车型，不但可以丰富产品线，还可以培育自己的市场。

卡罗拉旅行版，在国内上市的几率个人感觉不大啊。国外很多两厢车到国内会推出三厢车，足以看出旅行车和两箱车在国内不是非常的受欢迎，而卡罗拉三厢版在国内已经取得了非常好的销售成绩。

旅行车在欧洲是非常受欢迎的，有轿车的操控，又有非常好的装载性，拉人拉货居家旅行都是非常合适。卡罗拉旅行版，也是***用了丰田家族式的设计风格，长宽高分别为4620mm1775mm1485mm，轴距为2800mm。内饰和卡罗拉没有太大的区别，后排座椅支持四六放倒，放倒后的空间可以拓展到1658L，很不错的空间表现。动力方面为1.6和1.8升自然吸气发动机，变速箱为5MT和cvt。一下部也会使用双引擎1.2T发动机，燃油经济性会有更好的表现。

如果丰田引进卡罗拉旅行版，或许也会有很多的消费者为之买单。如果卡罗拉旅行版引进国内，你会选择吗？欢迎留言发表您的观点，更多用车问题知识记得点击关注哦。谢谢。

到此，以上就是小编对于国际最畅销旅行车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于国际最畅销旅行车型的2点解答对大家有用。

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