国内旅行车活动,国内旅行车活动现状

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内旅行车活动的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国内旅行车活动的解答，让我们一起看看吧。

1. 1846年那次旅行成为世界上第一次什么旅行活动？
2. 如果去旅行有以下出行方式，徒步推轮胎、骑单车、摩托车、开房车和坐火车，你会选择哪个？
3. 国内有哪些旅行版车型值得购买？

1846年那次旅行成为世界上第一次什么旅行活动？

第一次有商业性导游人员陪同的旅游活动。

近代“旅游之父”托马斯．库克。1846年，他组织了首批由导游带队的旅游团，带领350人乘火车和轮船到苏格兰旅游，为团队每位成员分发旅游活动日程表，这是世界上第一次有商业性导游活动的旅游活动。

如果去旅行有以下出行方式，徒步推轮胎、骑单车、摩托车、开房车和坐火车，你会选择哪个？

去旅行当然要轻装上阵了，徒步推轮胎若是一个单身狗并且时间充足想要锻炼身体的话可以选择；骑单车这两种出行是费时又费力的，没有工作束缚的朋友可以选择；骑个摩托车去旅行比较豪爽，歌手们以及三四十岁的大叔们会选择这样出行随心所欲的去享受旅程；

坐火车去旅游是最经济的选择可以观赏沿途的风景说不定还会遇到一个有共同爱好的小伙伴哦；开房车去游玩当然是每个人梦寐以求的带着自己喜欢的人坐在车上可以到达每一个想去的地方，不过这需要的经济实力可不是一般的雄厚哦。

要是我选择去旅游当然是首选火车咯，经济又便利，最适合我这样又穷又想去旅行的人，第二个选择骑摩托车带上自己的行囊来一个说走就走的旅行，我最想拥有的就是开上房车去旅行带上应有尽有的物品还有自己心爱的姑娘去旅行，简直是神仙眷侣般的生活，想一想都美滋滋呢。需要为这个目标努力去奋斗！

不知道各位朋友们会怎么选择呢？欢迎分享自己的经验给大家。

从2008年开始自由行，已经十年了，走过44个国家。我就国际长线穿越（三个月以上）和旅居生活，谈谈我的想法。

1.基本上能尝试的都想尝试，由于自己不会开车，所以以背包客为主，这个比较自由，搭飞机，搭火车，bus，或者摩托车，船，还有自行车等等。

2.今年正在学驾照，学完以后想自驾旅行，自驾游的好处是在一个区域内比较自由，在任何时候可以去到想要去的地方，中途看见美景，想停就停。对于长途旅行要穿越很多国家就有点麻烦，需要办理TXT单证，还要交价值不菲的押金，在每个回家过境时要交保险甚至其他费用。

3.房车也是明年想尝试的，一个移动的家，第一很有归属感，第二在路上经常想做饭，第三在路上想买东西可是没地方存，第四，可以节省很多开支，住宿和下馆子。但是房车也有很多限制，就是很多国家的规章制度不完善，露营地也不齐全，等等问题。

对我来说，比较理想的就是背包，去到一个国家，在当地租车，这样比较理想。

如果时间允许的话我会骑单车或者摩托车，体验一把骑行，毕竟有些地方火车到不了。

如果时间和金钱允许的话，我想我会首选坐火车，虽然有些风景好的地方不通火车，但是中国地大物博，火车能到的地方也是去也去不过来哈哈。

开房车去旅行？没开过房车，也不太感兴趣。

徒步旅行体验过，徒步加推轮胎？可拉倒吧，危险不说，推那么大个大轮胎死重的，我才不推。哈哈。

座火车只能叫旅游，开车又无法完全领略路途上的风景，尤其是走高速。推轮胎我认为就是***。徒步方式不错，但有些路线不适应，（比如有较长的无人区路段）所以，条件容许，选摩托车，否则就只有选择单车最合适。

这是个比较有趣的话题，看到这个问题我就想说说我的看法。

对于热爱旅行的人来说，总想通过不同的旅行方式去体现不一样的旅程，我也不例外。如果要选择，在条件允许情况下我会选择骑单车（骑行，下同）出游，原因是什么？下面说说我的旅行心路历程。

自驾游超过10年了，从原来的短距离到现在的远征，从最初的胆颤心惊到目前的从容应对，中间经历过许多，这也许是历练的结果吧。

除了喜欢自驾游外，我还热爱运动，跑步、登山从不间断，特别是跑步，我还坚持长跑，一个月下来能跑个100公里左右。运动，除了强身健体外，还时刻准备着实践不同的旅行方式。

两次自驾进藏过程中，每每看到很多途搭、骑行的旅友穿梭在西藏公路时，心中燃起无限佩服，佩服他们坚强的意志，佩服他们抵风抗雨的无惧精神。那一刻起，我很想效仿他们来一次，感受一段不一样的旅程-----骑行出游。

骑行出游，除了考验自己的体力外，更多的是考验自己的生存能力，面对风雨险阻如何走下去，这是坐在驾驶室里永远体验不到的。

骑行出游，你可以深入当地民众当中，亲尝当地没事，感受当地人民的亲切热情，这些是汽车带起的尘埃所掩盖的。

骑行出游，你可细细欣赏路边的小花，它在晨露的润育下更显娇艳，这是你在车窗内所略过的。

骑行出游，行走在诸多的坡道弯道，虽然没有了汽车疾驰的***，但疾驰的汽车成为你的风景线。

骑行出游，你可听到自己急促的心跳声和呼吸声，在这行走的过程中，这些是对生活充满憧憬的声音，这是自驾游无法感受的。

国内有哪些旅行版车型值得购买？

分享一下个人观点，有点儿跑题，见谅！旅行车本身就是小众的鸡肋，真不如买商务车和越野。另外，未来是严重的经济危机时间，国內又是国六A换代时，并且三年内又上国六B。新车在这种情况下会巨幅贬值的，两三年打个5折很正常。30万的车，一年折旧加使用费超过7万！如果大家想玩，这几年建议大家去买二手车，不心疼，您觉得呢？

目前国内市场上的旅行车不是很多，不过既然题主不考虑价格高低，那么我们还是很容易找出各方面都相当出色的车型来，比如奔驰2020款 C 260 旅行轿车，共有两款，指导价分别为39.08万和44.58万元；还有大众蔚揽380TSI 系列，共计4款车型，指导价为27.18-39.28万元。下面我们分别从落地价、动力系统和配置方面进行分析。

第一款，奔驰C 260旅行车：全款落地价分别为36.6万元和42.5万元（各地价格略有不同）

奔驰C 260的旅行版分两驱和全时四驱两个版本。动力系统为1.5T+48V轻混系统，可以输出最大184ps马力、135kw功率和280Nm扭矩，匹配9档手自一体变速箱，顶配版提供全时四驱，比那些适时四驱好太多了，悬架为前麦弗逊+后多连杆独立悬架，鉴于旅行车的定位，驾乘感受还是偏舒适性为主。

奔驰C 260旅行版车身尺寸为4719/1810/1463mm，轴距达到2840mm，可以保证宽敞的内部空间；座椅方面***用仿皮打造，前排座椅提供多达14向电动调节、加热以及驾驶位电动记忆功能，填充物相当厚实，乘坐感受相当舒服。

奔驰C 260旅行版的配置是非常丰富的，提供了前后排头部气囊、膝部气囊、缺气保用轮胎、主动刹车、前后雷达、倒车影像、自动泊车、上坡***、分段式天窗、运动套件、电动后备箱、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸液晶屏、前排手机无线充电、几何多光束LED大灯、64色氛围灯、温度分区控制等奢侈功能。

第二款，大众蔚揽380T系列：包括两驱舒适、两驱畅行、四驱纵行、两驱R-line，目前优惠在2万元左右，落地价在28-42万元区间（实际价格以当地4S店为准）。

大众蔚揽之所以[_a***_]380T，主要考虑动力充足，该系列搭载2.0T发动机，具备最大220ps马力、162kw功率和350Nm扭矩输出，三款两驱版本匹配6速双离合变速箱，四驱版本则匹配7速双离合变速箱，这套动力系统是大众非常成熟可靠地版本，动力输出线性、油耗表现出色。

蔚揽整车尺寸比较庞大，长宽高分别为4767/1832/1491mm，轴距达到2791mm，内部空间还算比较宽敞。座椅方面，全部提供真皮面料，主副驾驶位提供12向电动调节、加热、***功能，主驾驶还增加电动记忆功能。

蔚揽提供了8英寸和9.2英寸两种尺码的液晶屏，功能方面比较齐全，提供导航、路况信息显示、蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制、车联网等；全系列提供了多达12个扬声器，可以保证享受完美的听觉盛宴。

另外，蔚揽还具备主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后雷达、倒车影像、自适应巡航、自动泊车、陡坡缓解、悬架软硬调节、电动后备箱、感应后备箱、后备箱记忆、全液晶仪表盘、LED大灯、丰富的灯光功能和后视镜电动调节功能、自动空调和后排独立空调等功能，可以说相当丰富了。

综上所述，今天推荐的两款旅行车都来自进口渠道，无论是奔驰C 260旅行车还是大众蔚揽进口版本，两者在动力系统、内部空间、主被动安全和舒适性配置方面都相当出色，同时两者的操控体验也非常棒，鉴于题主之前驾驶迈腾旅行车，我认为再换车肯定要高于老车型了。希望我的回答对你有所帮助。

到此，以上就是小编对于国内旅行车活动的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内旅行车活动的3点解答对大家有用。

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