国内高r旅行版,国内在售的旅行版车型

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内高r旅行版的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国内高r旅行版的解答，让我们一起看看吧。

1. 猛鸷190r和190x区别？
2. 奔驰旅行车有几款？
3. 豪爵铃木GSX250R可以摩旅或者长途吗，最多2500公里？
4. 10款奔驰c300旅行版怎么样，想入手，有什么通病吗，或者有什么推荐的？
5. 大众R36复活了？大众再添新款“大瓦罐”，售价45万真贵吗？

猛鸷190r和190x区别？

这两款车都是出自本田系列的车型。它们之间的事性能和发动机参数动力等装置基本上没什么大的区别，190x功率高一些，外形上相对190x显得更霸气；属于旅行版车型；190r定位是街车型，外观也比较漂亮，两款车型都是值得入手和信赖，上下班日常代步选择190 r，如果是打算长途旅行就选择190x。

奔驰旅行车有几款？

奔驰旅行车有奔驰C级旅行版、奔驰E级旅行版、奔驰B级旅行车以及奔驰R级大型旅行车四款，其中奔驰E级旅行版并没有在国内推出。旅行车的后备箱空间要比普通的轿车大很多，旅行车开起来与轿车没什么不同，旅行车的操控性和实用性都比较好。新款奔驰C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等。

豪爵铃木GSX250R可以摩旅或者长途吗，最多2500公里？

我骑GSX250R两天跑了1000公里左右，其中一天跑了560多公里，全程跑国道。连续跑2个小时，腿脚都麻了，背硬了，手掌手腕酸，两个肩膀酸痛。[黑线]

还是要多休息一下，时间太长，有点累人[耶][憨笑]

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豪爵铃木GSX250R可以摩旅和跑长途吗？

GSX250R是豪爵铃木推出的一款入门级跑车，这款车的整车设定比较偏向于民用，所以就车型的性能表现而言相对会比较实用，也会比较适合短距离的通勤代步，但如果跑长途或者摩旅这款车并不是非常适合。
动力方面，GSX250R搭载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机具有皮实耐用的特点，动力表现也还不错，能够满足日常的通勤代步骑行，所以就动力总成而言摩旅或者长途都是可以胜任的，如若不然也就没有GW250和DL250什么事情了？(它们搭载同款发动机)

续航方面，GSX250R油箱容积保持在了15L，结合它百公里综合油耗3.5L，那么这款车的可用续航里程会保持在400km左右，这个水平对于一款跑车来说还是比较可观的。
车身方面，GSX250R是比较标准的跑车设计，大包围，低车把，上翘的后座会非常吸引人，并且坐姿的设定，相比偏赛道车型会略微直立，所以短距离骑行中会比较轻松和舒适。
但这样的坐姿设定并不适合跑长途，因为这种半战斗状态下的骑行，随着骑行时间和距离的增加就会过早进入疲劳期，主要就是腰部和手臂会很快出现酸痛感，这种状态下骑着这款车跑长途或者摩旅，并不是在放松心情，领略美景而是在自讨苦吃，所以GSX250R坐姿的设定并不适合长途骑行。

通过以上的介绍可以看到，GSX250R跑长途的话，动力表现，车型品质，续航里程都不是问题，但坐姿设定绝对是个问题，用它跑长途续航里程内的路程就可以将骑手累趴下，所以骑士分享不建议用这款车摩旅或者跑长途，用这款车带着妹子兜兜风会更适合。

豪爵铃木GSX250R.是一款入门级的仿赛，漂亮拉风。我觉得，如果用来跑长途，偶而玩玩可以，我建议长途摩旅爱好者不要使用。

我是长途摩旅爱好者，有一辆GW250和一辆国产魔术师250，都用来跑过5000公里以上的长途，魔术师腰能直起，人就是不觉得累。GW250属于街车，腰有点扒，相比魔术师就是有点累。何况GSx250R。

安全才是王道。长途腰直不起，人累，影响操控者的舒适度，影响安全才是主要的。

如果你喜欢***和速度，500公里内的拉练，GXS250R当然不错。专业的摩托旅行都是骑拉力车。

安全第一，一路顺风。

10款奔驰c300旅行版怎么样，想入手，有什么通病吗，或者有什么推荐的？

10款奔驰C300旅行版有着旅行车独特的外观,和实用的后备箱空间, 现在的二手价格在14万左右，车况如果可以买的话还是很划算的。***用的是3.0V6发动机 7挡手自一体。尺寸为4596*1770*1459

内饰

虽然风格比较老了,但真皮的运用,精致的做工很不错。电动翻转屏幕也不错。

当然也有些不精致的地方,车门上的按钮掉漆,是选材或可靠性的问题。

后备箱空间超大,很实用。后座很多人觉得小,我觉得够用，毕竟多数时间后座不坐人，后排大会有另外的副作用。

大众R36复活了？大众再添新款“大瓦罐”，售价45万真贵吗？

您说的是海外的帕萨特R-Line旅行版吧，如果是这台车的话，说R36复活一点意义都没有，我们都知道，大众R36因为VR6发动机配瓦罐造型才得以封神的，一个2.0T的帕萨特R-Line旅行，想要取代R36的神话，是完全不可能的事情！


根据海外曝光的动力总成，这台大众的全新瓦罐车型，将搭载一台2.0TSI汽油发动机，与一台2.0TDI柴油发动机，传动系统匹配是7速双离合变速箱，其中汽油发动机的最大功率为200kW，最大马力为272Ps，不过，新车全系车型都将配备四驱系统，这一点显然要比现售的进口大众蔚揽规格高！

售价45万真贵吗？说实话，如果真是这个售价的来华的话，还真不便宜，看一下这个价位的对手，哪一个也不是吃素的，进口奥迪A4 allroad，40.18万起，优惠完38万，即便高一级别的奥迪A6 Avant，1.8T官方指导价42.98万，优惠完也就是39万的样子，还有沃尔沃V90，这样一来，帕萨特R-Line一点竞争力也没有了！

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到此，以上就是小编对于国内高r旅行版的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内高r旅行版的5点解答对大家有用。

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