旅行车国内还有吗-国内旅行版轿车有哪些

本文目录一览：

• 1、从一辆国产瓦罐(wagon)聊起,看国内旅行车路在何方?
• 2、福克斯旅行版、A6瓦罐相继出炉,国内旅行车热潮来了吗?
• 3、国内旅行车市场低迷,为何福特反其道而行之,推出福克斯瓦罐?_百度知...
• 4、卡罗拉旅行版国内上市
• 5、为什么国内的汽车厂商不推出一款旅行车?
• 6、国内旅行车迎来春天,下半年4款新车登场,车迷都很期待

从一辆国产瓦罐(wagon)聊起,看国内旅行车路在何方?

今天在路上开车被一辆白色瓦罐（wagon）超越，看着它修长的车身和远去的车影，我却在脑海里始终搜寻不到它的型号。我虽然说不上阅车无数，但叫不上汽车型号这事还是头一次。

所以在这种情况下，蔚来依旧生产了一辆旅行车，不得不让人感觉有些惊讶，而且一辆纯电动的旅行车在国内究竟有没有市场前景也让人表示怀疑，不过在看过这辆ET5 Touring的实车之后，多少能打消一些我的疑虑。

市场有需求，就会有供应，随着需求不断地更加，消费者口味越来越丰富多样，那供应自然也要变得丰富多样，如今随着越来越多的旅行车出现，对于“瓦罐”迷们来说，对于旅行车的念想将慢慢能实现。

瓦罐就是旅行车，旅行车是wagon，所以大部分车友就将旅行车成为瓦罐车。旅行车在国内属于小众车型，但是在很多欧洲国家，旅行车是家家户户必备的车型，这种车是兼顾实用和操控的汽车。

瓦罐车就是旅行车。旅行车的英文名叫“wagon”，音译就是瓦罐，所以旅行车也就成了大家口中的瓦罐车。旅行车一般都是以轿车为基础造出来的，只不过为了增加行李空间，会把轿车的后备厢加高到与车顶齐平。

在50年代，旅行车在美国迅速从工具车转型为富人的玩具，当时的旅行车充斥着各种豪华、高档的元素。比如雪佛兰游牧族、福特伍迪、别克Roadmaster Estate Wagon…都是当时名声大噪的“瓦罐”。

福克斯旅行版、A6瓦罐相继出炉,国内旅行车热潮来了吗?

1、旅行车的概念也在逐渐显化，而福克斯猎装版甚至足以成为国内旅行车文化的重要开端。福克斯的旅行车并不算什么新鲜事物，甚至早已在欧洲久负盛名。

2、在更换了三缸发动机之后，福克斯以往大卖的五门掀背版车型就已经够凉的了，但长安福特这边可能还没有放弃，于是就推出了这么一款抬高版本的福克斯旅行版跨界车型。

3、作为旅行车，空间自然是其一大看点，福克斯猎装版的后备厢整体看起来比较规整，净深也足够，此外后排座椅支持4：6比例放倒，可进一步将容积扩展至1620L，所以空间这一块大可不必担心。

国内旅行车市场低迷,为何福特反其道而行之,推出福克斯瓦罐?_百度知...

局势如此明了，但处于“水深火热”的长安福特，还是义无反顾推出定位小众的福克斯猎装版，这多少有点反其道而行之。我想，长安福特也没有期望福克斯瓦罐能走量，但是福克斯瓦罐的加入，对于福克斯家族来说，是重要“一笔”。

避讳是基于中国文化历史以及历代统治者统治需求的一种独有现象。而在西方国家中基于种种的差异，他们的历史文化更崇尚对力量的崇拜。

不可否认美国在某些尖端科技领域始终处于领先地位，无人机就是重要的一方面。

宋朝借鉴唐朝衰亡的教训，反其道行之，实行“重内而轻外”第一，实行重文轻武策略，军事将领的职位由文官担任。

在绿茵场上滚动的不是足球，是黄金。许家印应该是中国的众多企业家中将足球的标签贴的最闪耀的人。最初收购身陷***球问题的官洲足球队时，许家印在众多重要场合声称一定会在短时间内夺得亚冠。

虽是反其道而行之，但是仕途同归 一个国家想要稳定除了经济的发展，最重要的就是军事实力了。宋朝最后的灭亡偏偏就是因为没有能够打得过骁勇善战的少数民族，吃了战斗力的亏。

卡罗拉旅行版国内上市

值得购买，卡罗拉旅行版已在2019年春季开始在美国和欧洲销售，随后逐步在全球范围内展开据悉预计在中国的上市时间会在2019年第三季度，丰田卡罗拉的厂商指导价是10581728万元新款卡罗拉配置了双重发动机系统，能持续为汽车。

接下来咱们聊的是这一级别又一款实力“丰田造”，新车的颜值以及空间都特别的有优势，不过目前还未引进国内汽车市场，它就是——全新丰田卡罗拉旅行版。又一实力“丰田造”！气质不输奔驰C，后排自带双人床，不足12万。

近期网络上有关卡罗拉旅行版引入我国的认知度特别高，卡罗拉旅行版也就是轩逸与一个品牌自行车Trek协作发布的车系，这一款车系会在2020年8月首先在欧洲地区登陆。

如今丰田品牌为了赢得更大的市场份额，旗下再亮旅行车，比朗逸耐看，空间超大，后排放倒可睡2个人，说的就是这款卡罗拉旅行版。

此外，根据我们的最新了解，有海外媒体再次曝光了一组全新丰田卡罗拉GR-Sport的新车官图，即卡罗拉运动版。并且按照最初的计划，新车或将于11月份正式投产，于今年年底完成上市，交付工作则在明年开展。

新一代卡罗拉目前在日本市场推出两款车身结构，一种是三厢轿车版，一种是旅行版。三厢轿车版在日本称之为Corolla Axio（以下简称Axio），旅行版称之为Corolla Fielder（以下简称Fielder）。

为什么国内的汽车厂商不推出一款旅行车?

品牌不独立生产出行车型也不是不可理解。毕竟自主品牌的主要研究方向还是suv车型，即便是轿车的产量也不高，更别说热度可以忽略不计的旅行车了。

旅行车主要是价钱贵了，如果和普通三厢车一样价格我绝对选旅行版，后备箱空间太实用了。

太甜了。旅行车的优点和弱点一样鲜明，有SUV的装载没有SUV通过性。

总之，就是消费者没有错，厂家也没有错，错的就是“生不逢时”。售价普遍偏高 当然，影响国内旅行车发展的还有一个价格因素。

宝骏310W是宝骏2017年推出的一款旅行车。虽然旅行车在国内的接受度一直不高，但这款车的销量在旅行车领域一直名列前茅。

首先国情并不同，国内目前还没有达到欧洲路况，城乡的坑洼路面较多，并不适合旅行车。另外，厂家布局太少，如今面对竞争激烈的suv和轿车已经占据了各大厂商的全部精力，并没有更多的精力去布局旅行车。

国内旅行车迎来春天,下半年4款新车登场,车迷都很期待

1、虽然旅行车在国内市场非常小众，但奥迪A4旅行车家族在街上的出镜率还是比较高的，由于出色的设计与奥迪出众的品牌力，奥迪A4旅行车算是细分市场内为数不多的表现比较优秀车型之一。

2、明锐旅行车应该算是能买到的最便宜合资旅行车，官方售价为114-114万元，结合目前差不多3万元的终端优惠，也就是说只需要10万元出头就可以将这款原汁原味的欧系旅行车开回家。

3、驾驶着一辆适合自己的旅行车，更适合享受这小长***时光。

4、沃尔沃V60（进口）官方指导价： 399-499万元 这一代沃尔沃V60旅行车是基于SPA架构研发而来，经过全新的设计以及更为精致的细节处理，被誉为“最美旅行车”之称。

5、Wagon的魅力在于它有轿车的舒适，也有较大的行李空间。旅行车是在人类崇尚自然、热衷旅游的风潮下衍生出来的一种轿车派生车型，目前主要流行于欧洲，在国内的市场并不是很好，但是这并不妨碍很多人对于旅行车的向往。

6、当然，尽管蔚来ET5 Touring的表现较好，但是考虑到国内消费者普遍对旅行车的接受度不高，所以喵哥猜测新车进入市场，短期内难以获得较大的市场份额。不过蔚来也早早将目光瞄向了海外市场。

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