奥迪旅行车国内,奥迪旅行车国内有哪些最便宜板多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪旅行车国内的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奥迪旅行车国内的解答，让我们一起看看吧。

1. 奥迪A4旅行车怎么样？
2. 2019款奥迪A6旅行车的性能怎么样？
3. 都是大空间进口旅行车，奥迪A4 Avant与沃尔沃V60怎么选？

奥迪A4旅行车怎么样？

在本次广州车展上，奥迪旅行车家族再添三员实力派干将，分别是在车展上正式上市的奥迪A4 ***ant先锋派，以及正式开启预售的全新奥迪A6 ***ant先锋派和全新奥迪A6 allroad 探索家。

奥迪A4 ***ant先锋派凭借外观设计、动力、配置、安全等多方面的优势，成为名副其实的旅行座驾“潮流风向标”。外观方面，奥迪A4 ***ant先锋派的前脸延续奥迪全新设计风格，极具立体雕刻感的六边形进气格栅，凌厉的腰线和前低后高的动感线条勾勒出新车的肌肉感。

动力方面，奥迪 A4 ***ant先锋派亦可圈可点，其搭载的2.0 TFSI发动机与7速S tronic双离合变速器的动力组合，成熟高效，最大输出功率达到140千瓦，百公里加速仅为7.9秒。 同时，奥迪 A4 ***ant先锋派不仅拥有宽阔乘坐空间与后备箱空间等出行必备元素，更以MMI触控屏、Audi connect互联科技、虚拟座舱、B&O 3D音响等丰富的智能科技和数字***配置，为用户提供精准导航、优质音效，让漫长的旅途不再乏味。

（大鹏兄）

哦，抱歉，刚上手十来天，谈不上有多大感受。

不过这个车基本就是我理想钟意的车：1、旅行车，不喜欢SUV的高重心，以及MPV的憨厚。2、四驱，全时四驱，全时机械四驱（14款）。3、个头适中，A6，体积太大玩不转。4、有一定通过性，离地间隙比一般旅行车高，适应性强。尔夫R离地间隙偏小。

沃尔沃V40/60/ CC其实也不错，不过无机械四驱，且牌子老婆不喜欢。

2019款奥迪A6旅行车的性能怎么样？

奥迪是国内最早引进的豪华品牌之一，保有量最多的车型就是奥迪A4L、A6L，前几天在朋友那看到了一台奥迪A6旅行车，04款的Allroad，目前全国保有量已经不到三十台，绝大部分都报废了。旅行车在国内一直都不温不火，在14年前知道它的车主都不懂，喜欢的就更少了。

旅行车最大的市场一直是欧洲，顾名思义就是擅长旅行驾驶，比较知名的有奔驰C级旅行车，宝马五系旅行车，帕萨特旅行版（最有名的就是高性能版本R36），沃尔沃的V60旅行车，还有即将上市的保时捷帕拉梅拉跨界版旅行车，而奥迪旅行车一般以奥迪A4居多，A6版真的非常少见，主要原因就是价格高！

这台老车在04年的指导价要75万，那会车主们对于汽车的认知还仅限于三厢轿车上，对于SUV都很保守，更别提这种旅行车了，很多没见过的车主都说奥迪6旅行车更像是加长版的奥拓，不过车头倒是保留了老款A6的样子。

这台旅行车全长4810mm，车尾设计跟轿车截然相反，作用就是为了释放出更多的空间，车顶标配了行李架，长途驾驶可以带上很多物品。老车的内饰真是不能跟现代车相提并论，大部分材质都是塑料板，少有的实木装饰也都很复古，三幅式方向盘只有两个多功能按键。

不过这毕竟是台进口A6，在14年前就标配了中控屏，有蓝牙连接跟GPS导航，上面还有CD播放机。

车子副驾驶前方有一块铝合金的Quattro标志，意思相信大家都懂，四驱奥迪都有这项标注，属于家族标志性配置。

车龄虽然已经高达14年，但这台奥迪A6旅行车的隔音依旧很棒，时速70km/h之前几乎听不到风噪，驾驶感也非常精准。

带空气悬架，底盘可以升降，发动机和途锐、A8、以及Q7是一模一样的机子！并且奥迪的法宝四驱系统。做工好，并且是进口的，在这个价位买的国产A6在车辆机械以及硬件上面远不如进口A6旅行版，只是舒适性配置要好一点点。如果是我，情愿买A6旅行版。

我这个旅行车主来说说吧。就以2018款A6 ***ant 40TFSI为例，搭载2.0T高功率纵置发动机，最大功率252马力，峰值扭矩370Nm，配7速DL382双离合和quattro全时四驱系统。这车的性能非常优秀，官方给出的破百时间是6.7s。

我看了之家的实测，A6 ***ant支持5000转弹起步，再依靠四驱系统，起步轮胎完全不打滑，最后跑出6.44s的破百成绩，这对于自重1915kg的它来说算是相当出色了，甚至可以说超出了它的尾标水平。

除了动力强劲，A6 ***ant作为旅行车，还有一个装载能力超强的后备厢。宽*高*深分别为1040*1160*720mm，常规容积565L，放倒后排后纵深达2000mm，容积1680L，比5旅和E旅都大，装下四口之家一周以上长途自驾游的行李都绰绰有余。而且后排放倒后地板全平，当个大号单人床也不成问题。

明年A6就要全新换代，现款A6 ***ant作为即将退市的车型优惠巨大，2.0T这款在北京优惠8万块，落地大约43万，以这个价格买到一台原装进口、6秒多破百、装载空间巨大的四驱C级旅行车，即便邻近换代，我依然觉得不失性价比。

以上

奥迪A6 ***ant 旅行车2019年在欧洲的销量超过了6万辆，这个数字超过了宝马5系旅行的4.1万辆，还有奔驰E级旅行的4.3万辆。

奥迪A6 ***ant只有2018款和2020款，还有现在的21款。你说的19款是19年上牌的车型。奥迪A6旅行车有两款车型，一款是基于轿车打造的***ant，属于传统意义上的城市旅行车，一款是基于越野能力打造的Allroad，拥有超高的通过性。

奥迪A6 ***ant

目前在售的有指导价45.28万的先锋派 40 TFSI ，还有先锋派指导价47.98万 45 TFSI 臻选动。搭载是都是 2.0T涡轮增压版本，分低功率190匹高功率245匹，匹配的都是7挡双离合变速箱，***用的都是前驱的形式，这款车比较适合在城市间使用。

奥迪A6 Allroad

Allroad 在售的只有一款，那就是指导价56.98万的 探索家 55 TFSI 尊享越野型。这款车型搭载是六缸3.0T涡轮增压发动机，+48V的轻混系统，匹配的是7挡双离合变速箱，并且搭载带有多片离合器式中央限滑差速器的适时四驱系统，最大340匹马力。Allroad还装备有带升降系统的空气悬挂，这对于通过性有很好的帮助。

总的来说奥迪的旅行版，有轿车的舒适，宽大的内部空间装载能力也很强，外型又十分的有气质和魅力，所以非常的适合喜欢全家出行游山玩水的买家。 在性能方面还是不错的。不同的车型，也可以让消费者各取所需，这是一种宜商宜家的多功能车型。

最后想说的是，奥迪还有一个旅行版的终极系列RS家族，从RS4到RS7全部都是性能怪兽，但是售价不便宜，动辄上百万的价格让很多人望而却步。

我是车钛，有汽车问题的朋友欢迎关注我，感谢您的关注与点赞。

都是大空间进口旅行车，奥迪A4 ***ant与沃尔沃V60怎么选？

首先，这两都不是大空间旅行车，都不算大，v60稍微大点。你要是冲空间去会失望的。A4 ***ant纵置平台，v60横置，A4大概就这点理论上优势。***t引进版也不带四驱，纵置没四驱或后驱差点意思。只能看悬架了。还有隔音***t强点。主动安全应该是沃沃最大优势了。外观看自己喜好吧。我选了***t，因为我喜欢***t外观，仅此。

到此，以上就是小编对于奥迪旅行车国内的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪旅行车国内的3点解答对大家有用。

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