国内到国外游轮旅行,国内到国外游轮旅行多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内到国外游轮旅行的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国内到国外游轮旅行的解答，让我们一起看看吧。

1. 外国旅游团邮轮入境多少天免签？
2. 出国旅游可以坐船吗？
3. 邮轮旅游需要护照么？
4. 国内出发的邮轮有什么可以推荐？

外国旅游团邮轮入境多少天免签？

15天。入境免签政策便利之外，更为便捷的高端旅游出入境服务措施也提上日程。据曲云海介绍，海南将实施外国旅游团乘坐邮轮15天入境免签政策；简化琼港澳游艇出入境（港）手续；对前往博鳌乐城国际医疗旅游先行区等海南医疗机构诊疗的外籍患者及其陪护家属，提供申请办理签证或居留许可便利。

外国旅游团邮轮入境15天免签。

邮轮游艇出入境手续、支持实施外国旅游团乘坐邮轮入境15天免签，外国旅游团2人及以上可由境内合法注册的旅行社组织、接待并负责安排从上海邮轮口岸免办签证整团入境，停留时间不超过15天从入境次日起算，并同时对活动范围进行了限定。

在登船当日，旅行社领队必需携带有效团队出境名单原件，并且准备好所有团队成员的旅行证件包括护照、船票，然后前往办票***理相关手续。但是也不是所有的游轮去日本都是免签的。针对中国游轮游客的免签，是需要各家船公司以船为单位向日本有关方面申请的，获得批准之后，才能够执行。

据悉，目前获批能够免签入境的邮轮一共有11艘，分别为：中华泰山、歌诗达维多利亚、歌诗达大西洋、歌诗达赛琳娜、处女星、千禧年、海洋水手、娜蒂卡、MSALBATROS、海洋之梦、宝瓶星。其中，今年以上海为母港出发的邮轮主要有中华泰山、歌诗达维多利亚、歌诗达大西洋、歌诗达赛琳娜、海洋水手等5艘。

出国旅游可以坐船吗？

出国旅游可以坐游轮的，比较适合带老人家，小孩出游，游轮上有很多***项目，吃的食物也比较丰富。

游轮出游比较舒适，但是会晕船的游轮游就会比较辛苦。

游轮游的线路少，行程比较单一。现在比较多的是到日本，越南，香港。到港口靠岸后可以上岸游玩，但是时间比较赶。

游轮游整个行程的时间比较短，一般5-6天，短的有三天，不能在景点深入游玩。

邮轮旅游需要护照么？

如果是国内游轮旅游，就不需要护照，如果是去国外游轮旅游，就需要护照。

护照是出国走出国门必备证件，一旦出境，身份证就会失效，需携带国际***件：护照。如果需要经过港澳台，还会额外需要港澳通行证、台湾通行证。

签证的话邮轮旅游有的地方是免签的，比如说韩国的济州，只需携带护照即可，无需签证。其他地方的话还是需要签证的

国内出发的邮轮有什么可以推荐？

坐了四次邮轮，每次旅游拖家带口的，不想整天赶路累，又想各处看看风景，所以邮轮很适合。

至于说国内的新船，今年来的MSN的辉煌号，14万吨的吧，挺新。去年7月来了两艘，一艘公主邮轮的盛世公主号，来的第二趟我就去了，护栏油漆味都没散。14.5万吨，餐饮号称是国内航线最好，确实是不错。不过***节目就少点，我宁可玩歌诗达的，热闹。

广州这边今年来了个世界梦号，是马来西亚***集团的，此前是***梦号，也是刚下水就来的中国，世界梦造好了就换世界梦来了。这个船很多华人，餐饮也极度的中式，但是价格相当坚挺，比量子号还贵。

说起***加勒比的量子号，16万吨，14年来的，算是“准”新船。其实也不用很纠结船新不新的问题，整天都有人在刷漆保养，所以你可以看到海上的各种船包括军舰都是锈迹斑斑，唯独邮轮随时随地都是新的。

至于说航线，国内基本上都是往日韩跑，萨德之后不去韩国了。上海、天津、青岛、厦门出港的船基本上就往日本福冈、长崎、冲绳、熊本那些地方去。有个处女星号老船，7.5万吨，估计感受到了压力，开始走东京、富士山航线。

然后广州、深圳和香港这边出港的有走东南亚航线，菲律宾的马尼拉、苏比克，越南的芽庄、胡志明市、岘港。如果想走这边可以考虑。前几天还看到香港出发的航线有个11天10晚的，走菲律宾两个城市，台湾两个城市，日本两个城市。价格也属于可接受范围内。

作为一名海乘人员的小编也很开心为大家来详细介绍一下这些可以从国内出发的世界级豪华邮轮。

首先是美国***加勒比邮轮公司的海洋量子号（Quantum of the seas），这艘吨位达167800的海上度***村的载客量也达到了4160人，它出生于代表世界重量级造船工业重镇之一的德国帕彭堡。全长348米、宽41米的量子号也是当今全球的最大、最先进的豪华邮轮之一。

对于量子号最值得一提的当属拥有超凡科技感的“北极星”，可以将这它理解为超过甲板观景台悬置在空中且能够全方位旋转的一个玻璃观景仓，最高可距离海平面垂直距离近90米，据说设计灵感源自伦敦泰晤士河畔的著名地标“伦敦眼”。小编切身体验过后，确实至今都还很留恋置身海面与星空之间的那种眼前壮丽而又梦幻的感觉，很值得尝试一把。量子号目前主要以中国上海为母港，有兴趣的小伙伴可以从上海乘坐出发。

相比于量子号，它的兄长海洋航行者号（Voyager of the Seas）有着邮轮界每艘邮轮都羡慕的外号，叫做“海上巨无霸”。九十年代后期出生于北欧芬兰图尔库的航行者号拥有138000的吨位，长311米，宽48米的外形，承载着北欧高超的船舶制造血脉。较量子号的年轻气盛，它更具有中壮年那种“海纳百川，有容乃大”的气度。能容纳3800多名乘客和近1200名的工作人员，在当年可真的是将超大空间诠释得完美。

自2012年下半年海洋航行者号这座海上度***村正式以中国上海为母港开始运营后，也首次将中国邮轮[_a***_]带入了大船时代，才有了后面各大品牌在亚洲市场的并驱争先。作为购物达人的你们可不要错过“***大道”这条航行者号上最有名的免税购物街，保证您会满载而归。航行者号目前主要会以中国香港或深圳为母港，大家可以从这两个地方乘坐出发。

再把目光转向欧洲的邮轮品牌，其中地中海邮轮公司的辉煌号（Splendida）不得不提。这个来自意大利的新贵，重达13800 吨，能载3200多位乘客和近1400位工作人员，可以提供的舱房数更是达1637间。和另一个来自意大利品牌的歌诗达邮轮略有不同，辉煌号传承着地中海邮轮的意式随性和舒适主义，就比如说它那个拥有1603个完美座位的而被业内称为“海上***巨无霸”的海上大剧院。辉煌号主要以中国上海为母港，大家可以从上海乘坐出发。

最后介绍下同样是来自意大利的歌诗达***号（Fortuna ）。和上面几艘相比它可能是最小的，尽管如此还是拥有103000的吨位，最大载客量也有接近3500人。作为歌诗达血脉的优秀传承，它很好的表达了品牌赋予的主题使命，只要您一踏上这座海上度***村，就被它大航海时代的印记和文艺复兴时期的文艺气息所吸引，因此***号是非常具有意式的浪漫色彩。如果喜欢嬉水，那请千万就不要错过位于最高甲板的水上滑道，一定会有种不一样的畅快。

到此，以上就是小编对于国内到国外游轮旅行的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内到国外游轮旅行的4点解答对大家有用。

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