旅行游玩资讯
旅游城市发展制造业,旅游城市发展制造业有哪些
cysgjj时间2024-08-28 03:04:27分类城市旅游浏览10
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游城市发展制造业的问题，于是小编就整理了4个相关介绍旅游城市发展制造业的解答，让我们一起看看吧。
房车产业未来的发展如何？
房车是新兴产业，是朝阳产业。我们国家新兴产业的发展都离不开政策的导向。先不从经济理论的角度发展市场前景，我先罗列一些近些年出台的有关房车露营行业的相关政策，具体这个行业前景怎么样，看完相信你就清楚了。
2009.12《***院关于加快发展旅游业意见》
把旅游房车等旅游装备制造业纳入国家鼓励类产业目录。
2011.12《中国旅游公共服务“十二五”专项规划》推进规划建设一批自驾车旅游服务区、自驾车营地与汽车旅馆。
2011.12《中国旅游业“十二五”发展规划纲要》大力发展汽车营地、房车宿营地、汽车旅馆、汽车租赁等与休闲旅游新需求相适应的设施和服务。
2013.2.2《国民旅游休闲纲要》保障国民旅游休闲时间,加强带薪年休***落实情况的监督检查，支持汽车旅馆、自驾车房车营地等旅游休闲基础设施建设
2014.8.22《关于促进旅游业改革发展的若干意见》国发（2014）31号，首次将房车露营产业提升至国家层面,“建立旅居全挂车营地和露营地建设标准，完善旅居全挂车上路通行的政策措施”。
2014.11.26 ***院印发关于加快发展体育产业第46号文件 国发（2014）46号，体育产业上升为“国家战略”,鼓励在有条件的地方制定专项规划，引导发展户外营地、徒步骑行服务站、汽车露营营地、航空飞行营地、船艇码头等设施。
2015.8.12 《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》国办发（2015）62号明确提出：加快自驾车房车营地建设，制定全国自驾车房车营地建设规划和自驾车房车营地建设标准。
这样的政策导向，你说这行业的前景怎么样？
应该放宽房车车长限制驾照和上牌的现行政策；国内基本没有专业的房车制造和生产企业，大多是以改装为主，所以限制了产业化发展；国家以往的政策是不鼓励房车市场的发展，所以相关的配套法规也不完善。
从狭义上讲房车是具有旅行居住功能的车辆。“汽车+户外旅行=房车旅行”，消费者购买后主要用于郊外旅游、探险等。房车和露营文化在国外已经流行了很多年。在家庭拥有房车率方面欧洲平均每10000个居民中有137人拥有房车，欧洲有房车露营地30000个。2012年欧洲房车工业总产值93亿欧元，其中房车新车41亿欧元，二手房车38亿欧元，售后及维修9亿欧元，配件5亿欧元。因此房车产业是汽车个性化时代快速发展的产业，但是目前中国的房车和露营文化还没有全面流行。
房车未来一定会有更快的发展，相关领域在未来十年一定是风口。
从2016年到2017年短短两年，我国房车保有量从48600辆跃升至69432辆，有行业人士预测2018年我国房车保有量将会到达100000台的量级。
图表仅供参考，我们最直观的印象在旅游区，服务区，甚至小区楼下经常就能发现房车的踪影，这是我们切身感受到的。
耳听为虚，眼见为实，用不了几年，房车会成为我们城市日常一个组成因素。
相对应的，房车俱乐部，房车营地，房车配件供应商，房车租金等等周边产业迅猛发展。
未来几年，更多的人因房车收益，更多的人总有房车旅行生活。这是趋势。
感谢关注我，带你走入房车生活。
有没有哪些城市是以旅游为主产业的？
有，而且很多，比如云南的昆明、大理、丽江等，贵州的贵阳、安顺、遵义、黔东南州等，湖南的长沙、张家界等，安徽的黄山等等很多很多，看你要往哪儿去，中国很大，等着你去旅游！
今天我就介绍一下一座兴起的旅游城市正定新区吧，古城正定位于河北省西南部，古称“常山、真定”历史上曾与北京，保定并称“北方三雄镇”为国家历史文化名城，常胜将军赵云，白岁帝王赵佗的故乡，这里有国家级文物保护单位9处省级文物单位6处。是石家庄的北大门。
这里有京南第一古刹的隆兴寺，寺内21.3米的大悲菩萨是全国最高的立式铜佛。这里有唐代华塔，***寺钟楼须弥塔，天宁寺凌霄塔，临济寺澄灵塔，五代文庙大成殿，这里有荣国府与宁荣街，有400年历史的明代遗迹城墙8106米，这里还有滹沱河文化景区，花海天路，有河北园博园，正定古城，赵云庙，城隍庙……
最后的江南秘境浙江省松阳县100多个古老村落、国家历史文化名城县城明清古街、4A景区双童山、4A景区箬寮原始林、4A景区大木山骑行茶园、4A景区松阴溪、卯山国家森林公园、中国摄影之乡四都乡———寨头摄影基地、中国最美山村之一西坑村、国保延庆寺塔、国保普济桥、国保詹宝兄弟进士牌坊、黄家大院、独山驿站、水文公园、石门圩廊桥、王景纪念馆、张玉娘词文馆、乡村798文化创艺园、松阳老县委文里文化中心、七沐山滑草场、挖砂船生态公园、长三角星空公园、自然学堂、水岸花城花海、“拯救老屋”[_a***_]研学基地、古市镇老街、何联奎故居、陈家铺先锋书店、石仓古民居、竹源峡瀑布群、平田农耕馆、中医药养生馆、茶叶博物馆、石仓契约博物馆、力溪连环画乡村艺术馆、兴村红糖工坊、横樟油茶工坊、蔡宅豆腐工坊、山头村白老酒工坊、横坑竹林剧场、新处峡漂流、江滨公园、网红画家村———沿坑岭头、金色布达拉宫———杨家堂、全国民宿前30强过云山居、茑舍、云端觅境，揽树山房原舍民宿综合体、半岭村民宿综合体、洞阳观旅游度假区………
1、湖南张家界，完全就是以旅游为主产业的，几乎看不到一家像样的工厂的，整个城市的街道、巷子都是做餐饮的、住宿的；这里的人从事的职业呢，也大多是跑客运的、做导游的、做翻译的、做旅游产品销售的；开发区那边的企业，一个是做活动板房的、一个是做一种护肤品的、然后都是做农产品加工的很小规模的企业，严格意义上的工业制造业企业几乎没有一家；开发区那个招商局的调研员跟我说，前些年，市里还在争论：到底要不要搞工业？要不要搞制造业？其实呀，也真是的，好山好水好风光的，真的做起工业来了，会不会破坏了环境？会不会把自然风光给污染了？影响了？去年一年呀，张家界的旅客流量竟然高达8000万人次呢；那次在省城开招商会议，参会的大项目，也全部都是文旅项目的，还真没一个工业项目；
2、还有云南省的丽江市，四川省阿坝藏族羌族自治州九寨沟县，同样也是在大湘西的湖南省吉首市的凤凰县，也都是旅游产业为主产业的；这几个地方都没听过有什么大的、像样的工业企业的。很多人在回答中说了几个大名鼎鼎的旅游城市，也是以旅游产业为主的，比如说首都北京、福建的厦门、浙江的杭州、辽宁的大连、广西的桂林、四川的成都什么的；其实，这样的说法完全就有失偏颇了！
3、北京的文化、教育举世闻名，还有各大央企的总部云集、国家的行政首都也在那，绝对不会是以旅游为主产业的；厦门也有很多著名的企业的， 戴尔电脑、金龙汽车、 夏新电子、TDK、太古飞机、 明达实业、松下电子都是大企业了；杭州的阿里、网易、万向、娃哈哈、广夏、海康威视都是很有名的企业的；大连、成都也是这样的，工业、商业比重绝对大于旅游业，桂林稍微差点，但是旅游业的比重也占不到一半。
旅游是我们人类永远都感兴趣的一个话题。也因此我们知道有很多的国家和地方是靠旅游来拉动经济增长的。这些地方也干脆就以旅游为主，而不太多去发展其他的产业。下面向您介绍几个国内以旅游产业为主的城市：
1、敦煌
敦煌有够被设立为市主要是看重它的旅游资源。如果说到敦煌你还是没有多少感觉的话，那么敦煌的莫高窟你一定听说过。余秋雨在《文化苦旅》中，有对莫高窟迷人的描写。它的历史，它所呈现出的艺术感，它在国内的稀罕地位，都足以让它全国闻名。可以说，敦煌主要靠旅游来拉动当地的经济收入。
2、张家界
张家界这些年越来越受欢迎，经常成为抖音网红。张家界的知名度当然主要是靠的优美的风景了。那如仙境般的山海云雾、秀丽的风光在国内首屈一指。虽然国内的名山大川很多，但张家界也必然是其中独具特色的有力竞争者，张家界的风光似乎不亚于任何一地。因此，张家界自然吸引了越来越多的游客，它的名气这些年也是水涨船高。
3、丽江
同样是来自欠发达的内陆地区，丽江是云南的一个古色古香的地方。丽江似乎更加纯粹。在中国的流行音乐中，有很多的音乐人都曾去丽江***风并写下动人的歌曲。说明，丽江曾让这些艺人感动。比如丽江温暖的春光，古色古香的建筑，都让丽江这座小城成为文艺青年的必到打卡之地。 此外，丽江因为在云南境内，所以丽江距离其他一些景点也是非常的近。但人们来到云南是肯定要去丽江的。
4、拉萨
***就更远了，它来自我国的西藏自治区。因为***比较远，所以去一躺***并不是一件特别容易的事，因此它成为许游客心中的圣地。虽然遥远，但这丝毫没能影响***这座城市的名气。每年都会有无数的游客不远万里的来到***，只为感受一下这里圣洁的空气，迷人的风光。***被认为是离天堂最近的地方。
希望我的回答能让您满意。
是什么让一些制造业生意越来越难做了谁来告诉我？
最近一两年制造业的很多朋友抱怨“生意越来越难做了”，那么是什么原因让制造业生意越来越难做了，今天大学仕就身边的例子，跟大家聊一聊。
想看清楚这个问题，就要从最能影响制造业发展的因素：生产成本，销售利润，开始说起。
经常被各中小企业提及的原材料涨价、租金上涨、人工成本上涨这些都属于生产成本，而且被提及的不单是一项，而是很多项都在上涨，这就很要命了。
销售利润呢？很多老板说产品卖不上价，就是这个了。辛辛苦苦生产出来的产品卖不上价格，只能低价出售，这就大大缩减了产品的利润，加上成本上涨，生意当然越来越难做。
其实，仔细观察思考就会发现，出现这些问题的根本原因是：技术
众所周知，我国属于制造业大国，而非制造业强国，一直以来为人诟病的就是制造业技术低下，从事的大部分属于中低端制造业。而由于技术含量低，很容易被模仿替代，造成市场上同样商品越来越多，竞争激烈，只能降价销售，这就造成了利润越来越低。
另一方面，随着我国经济社会发展，人们的收入越来越高，制造业的人工成本不断上涨，城市发展快，土地成本也随之不断增长，诸如此类因素造成了中国制造业经营困难的局面。
也是基于此，我国提出《中国制造2025》计划，着重提升制造业产品质量，打破中低端产品格局，推进中国从制造业大国向制造业强国发展。
将材料变成产品，需要大量的前期投入(科研)，产品出来了要建销售渠道...还耍面对n个竞争对手。产品的生命周期未到又要投入研发！...见不到钱的！货存一大堆！还又如炒概念，玩金融，投房地产！...哈哈...
这个问题的实质其实是中国面临的一个最大的问题就是其核心其实是产品过剩的问题 。由美国次贷引爆的金融危机在全球蔓延，美国决定挤破这个***但是中国***决定追加投入大规模的进行公共建设来弥补销售不足发展不足的问题 ，于是一条条高铁，一段段高速公路应运而生！房地产越发的繁荣以此带动的实体经济随时度过了危险期 然而 为了满足这些瞬间从天而降的需求 很多实体企业现在投资扩大生产规模然而当这些需求不能持续创造那么这些实体企业过剩的产能如何解决？唯有薄利多销 ！但是即便如此也远远解决不了这个产能过剩的问题这次是今天实体经济不景气的核心问题所在。于是实体资金开始进入更高利润率的领域 房地产 金融寻找更高的资金回报率！但是这些所谓的资金回报率都是恶性的 不可***的
感谢邀请！
这个题目有些大，制造业是个大范围。其中不同行业情况不同，同一行业中垄断与非，情况更不同。对一些企业难做的原因也较复杂。总的来看，制造业要面临以下情况：
从大的方面来说，国家政策的导向，支持，环保要求等等，往往使不符合要求的企业发展受阻，面临被淘汰境地。
某行业科学技术创新。新技术会带来新机会。而那些技术落后者则举步艰难。
同行业企业间竞争。竞争是无时不在，在技术，市场，管理，成本，资金等方面能力弱者，往往被优胜劣太。
消费者需求变化。谁先分析市场抓住客户，谁就会独领***。
制造成本越来越高，产品利润越来越低，销售价格却难有很大提高，是难做的主要原因。这个时候需要突破思维，做产业链发展可以获得更多利润，或者跨行投资获取更多利润，很多行业经历***期后就会衰退，所以不断改变不断进步才能不被淘汰！
桂林是一个旅游城市，现在要发展工业吗？
鱼与雄掌，不可兼得！
桂林以旅游业发展起来的城市，如果发展工业，旅游业发展会收到影响！
总所周知，工业，避免不了，空气污染等等。
再者，工业的发展需要天时地利人和，我认为，桂林还是坚持旅游业的发展比较好！！
桂林是一个以旅游为主要的城市，但是现在每个城市都离不开工业***发展！桂林市现在分为四大板块同步发展，东以高新，技术，南以文化，教育，西以工业，政治，北以商贸，物流。旅游事业也一直往周边发展县城。带动整个大桂林经济发展。总的来说***规划还是很好的。
一直以来，大家的传统思维，以为桂林只是一个旅游城市。没错，桂林旅游名气大，可以说是中国旅游的风向标。七八十年代，为了保护漓江，桂林关闭了漓江两岸的大批工厂，可以说为了保护环境，桂林人民是做出过牺牲的。历史证明，痛苦是短暂的。目前桂林的经济转型还是很不错的。
桂林知名的企业有，
1、桂林大宇客车，大宇客车的销量位居全国前十，是知名的客车品牌。
2、桂林三金药业，三金西瓜霜的广告经常在全国各大电视台播放，就不用多说了。
3、桂林南药，说南药可能大家不懂，说起屠呦呦，说起青蒿素大家就不陌生了。
此外，一句“我爽天下爽”，让大家都知道的桂林漓泉，华为桂林产业园，中兴桂林产业园，浪潮，桂林比亚迪等等，桂林不仅是一个知名的旅游城市，也是一个基础较好的新兴工业城市。
事实证明，发展工业并不代表就放弃旅游，以苏州为例，苏州也是跟桂林齐名的旅游城市，苏州也并没有只是单纯的发展旅游。
桂林是一个以旅游为主，工业为辅，平步发展的城市。现在以四大板块，东以高新技术，南以文化，教育。西以工业，政治。北以商贸，物流。旅游事业往周边县城辐射发展，带动整个大桂林经济发展。***规划还是很好的。
桂林山水甲天下的名气挺响亮的，它是著名的历史文化名城、旅游名城，在全国上下的影响力还是挺大。桂林的历史挺悠久的，它以前是广西的经济中心文化中心政治中心，工业化挺发达的，在当时来说是挺厉害的。在发展旅游业之前桂林的工业发挺发达的，比如说当时制造出了电动车啊，黑白电视。在以前的那个年代，技术方面没有现在那么发达，能够制作出电动车和电视机的话，说明桂林人挺牛逼的了。在发展旅游业的同时，桂林也大力发展工业了。
从2016年开始，桂林这边成立了经济开发委员会，创建了很多经济开发区，比如说永福的苏桥园等等。临桂新区的经济发展也是挺不错的，未来的发展空间挺大的，市***搬到那边去了之后对当地的影响挺大的。桂林作为旅游城市，现在要发展工业化，也是跟随时代潮流发展，很多大城市都是工业化比较发达的，嗯比如说省府南宁呀，工业化老城柳州呀。在去年的广西区内城市GDP排名中，桂林已经退到第三位了，要是不发展工业化的话GDP很难上去的。桂林作为三四线城市，经济发展水平比较缓慢，物价水平和消费水平都比较低，工资平均水平，如果大力发展工业的话可以改善现状，促进桂林的整体发展。
到此，以上就是小编对于旅游城市发展制造业的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游城市发展制造业的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.srdtw.com/post/48861.html
