国内旅行版轿车价格,国内旅行版轿车价格多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内旅行版轿车价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国内旅行版轿车价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 蔚揽旅行车2022款落地价？
2. 平行进口508旅行版多少钱？
3. 为何在我国旅行家轿火不起来？推荐一款适合进藏的瓦罐吧？
4. 自驾游，旅游偏全国要多少钱？

蔚揽旅行车2022款落地价？

蔚蓝旅行车2022款，落地价格在40万左右。蔚蓝旅行车是高性能新能源汽车标配70kwh三元锂电池组，综合工耗续航里程510公里，这款车外型时尚靓丽，线条流畅，内部空间宽敞，这款车裸车价约37万左右，加上保险等落地价40万左右，这款车安全性能高，市场销量好，很受欢迎。

平行进口508旅行版多少钱？

国外汽车媒体揭露了美丽的新508 SW(Station Wagon解释为旅行版)的最新消息。 该车已在欧洲部分地区销售，售价35，650欧元，将来以平行进口形式在国内销售。 新型车是基于PSA集团开发的EMP2平台构建的，车身重量减轻了70kg，动力面上搭载了1.6T (低/高输出)引擎，最大输出功率分别为132kW、165kW。 另外，1.6T插件型号也将上市，WLTP的纯电气的持续距离超过40km。 外观方面，标致在新的508旅行版的前面安装格式进气格栅，两侧的LED灯组呈狼牙状，车身侧面***用两腰线的设计，装备没有框架的门，硬线更有力地描绘车身。 内装部分，新车配备12.3英寸液晶仪表和10英寸触摸式液晶面板，小型手柄提供良好的握持感。 此外，该车还将与大众高尔夫球(进口)、猎豹XF、奔驰c级(进口)、奥迪A6(进口)、沃尔沃V90等一起丰富“小众”车型的细分市场。

为何在我国旅行家轿火不起来？推荐一款适合进藏的瓦罐吧？

首先从我国960万平方公里的国土面积来说地大物博，地形多样，海拔起伏也较大，所以旅行车或是轿车都不太适合全国到处区旅行。再者从汽车的设计用途来说旅行家轿车也不是用来做长途跋涉的，它是依舒适、灵活为卖点适合在城区或不远的郊区来回通行的。

如果进藏区的话，最少也得城市SUV或是硬派越野车最好。但是我们经常看到一个特殊例外那就是我们的神车五菱上山爬坡都是不错的，甚至比一般的城市SUV耐操。如果经济条件较好的话推荐一些比较硬派带四驱带差速锁的越野车，从20万到一些土豪上100万的可选较多。

最后友情提醒，再好的车不如一个好的驾驶习惯以及一些进藏注意事项。进藏虽然可以亲近大自然，但是沿途道路并不是好走，也隐藏着很多风险。祝所有人都能高兴的走出家门体验祖国的大好河山，也能平安的回到家中感受加人温暖！！！！！

给大家推荐有史以来最便宜的瓦罐车，它就是宝骏310W，官方叫“大空间多功能家轿”

推荐理由一: 空间大

宝骏310w拥有同级最大的后备箱容积740L，而且后排座椅支持6/4比例放倒，最大容积可达1460L，这样说大家可能没概念，直接看下图

后排座椅放倒后，进深有1.9米，一人一自行车，两人就是双人床，那三人***完全没问题呀！

宝骏310w还拥有越级的超长轴距，2750mm，已经达到B级车的水准

不论你是郊游还是长途，都能把家人和行李通通装下，郊游拉上小桌子烧烤架，运动出行拉上你的自行车，完全没问题。还可以白天上班，晚上练滩，工作生活两不耽误。还有一点需要强调的是，它的最小离地间隙是168mm，足以应对各种复杂路况。

推荐理由二:动力够用

搭载代号为L2B的1.5LDVVT发动机，匹配6MT和5速手自一体变速箱，这款发动机源于通用，广泛用于别克雪佛兰五菱宝骏上，超过500万用户的使用，品质可靠，关键是油耗不高，百公里平均6.5L。

旋钮换挡＋换挡拨片是不是很炫，有自动模式和手动模式，是一款全家人都能开的车。

推荐理由三:价格实惠

根据我们国家百姓收入水准，适合旅行家轿，大众途安，东风柴油板sUⅴ，油耗，通过性，较合理，我自己选用的是依维柯都灵v六座，2，5T柴油，每公里5毛左右，吃，住，行，通过性，非承载车身。

旅行车俗称瓦罐，定义很清晰，主要用于公路旅行，能够提供足够的空间和舒适度，早期旅行车进入国内定位比较高，奥迪A6L和A4旅行版车型相比普通车型价格水平还要高，普通品牌车型也在20万以上，另外国内早期公路旅行热度不是很高，近几年热度不错，但是消费者更青睐实用性更强的SUV车型，所以旅行车的定位并不适用于国内消费者需求

大众蔚揽

早期旅行车进口车型占据了很大比例，大众蔚揽定位为中型旅行车，1.4t入门车型指导价格24.38万，2.0t入门车型指导价格27.18万，这样的价格水平已经超过同级别大众迈腾等车型，基本与奥迪A4L持平，所以性价比并不是很强，车型底盘与轿车相同，侧身类似于MPV，后备箱类似于SUV，整体定位并不符合消费者用车需求

沃尔沃V60

沃尔沃V60也是标准的中型旅行车，入门车型指导价格33.99万，落地39万左右，这样的价格水平与奥迪A6L相当，但是车型级别与S60L和奥迪A4L相同，所以消费者认可度并不高

总结：旅行车定位与MPV和SUV车型冲突，整体的实用性表现相比SUV没有什么优势，消费者更青睐SUV车型，所以旅行车的发展需要时间和市场

国内旅行车不火是因为它过于休闲的气质。因为种种原因，大多数国人家里仅有一辆车，所以购车时只能选择宜商宜家的轿车。等有一天大多数人都能买第二辆车的时候，相信旅行车就热销了。图中这款明锐旅行版性价比很高。稳重大方的气质；表现优良的三大件；较为宽敞的空间使其在细分市场里有上好的表现。另外，如果要进藏请选择增压款，动力会表现的更好一些。

自驾游，旅游偏全国要多少钱？

这个真的不好说，首先自驾游全国，需要一辆靠谱的越野车，其次要有较好的毅力去支撑旅途的寂寞，还要有良好的方向感及地理、历史知识，否则盲目的开车并没有多大乐趣，具体需要一共多少钱不好说，但是每天大概跑400-500公里的话，油费和高速费大概是500元左右，住宿按照快捷酒店算的话大概每天150元左右，吃饭差不多每天80-100，当然可以更低，但那样会营养不良的，门票没法计算，全国游下来至少也需要半年，那么大致费用自己就可以核算一下了。

首先受到时间与经济的限制！如果退休或者自由职业，倒是可以随时随地解决这个问题。

1时间：按照全国258个AAAAA景区，每天1个就要258天，许多4A级也不错，还有网红景区，和适合自驾的专属景区。合计应该在500以上。所以基本测算2年，比较宽松！！！

2资金：按720天，生活费100，门票100，住宿100，油费100，基本测算在30万元左右。

这个问题太巨大，简单说几句：

游遍中国谈何容易，中国太大了，目前还没听说有人挑战过游遍中国这个项目。

翻看一组数据，中国截至2017年底，全国公路总里程达到457.73万公里，剔除吃喝玩住等杂费，光油钱7升%100公里，耗油315000升✘7=2205000元，算下来肯定是天文数字。

理想和现实总是不默契。

海波在路上第220天，我是三月九号[_a***_]市出发，计划着一年半走遍中国所有省份和地区，现在已经走了浙江、安徽、河南、山东、山西、河北、辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、新疆、青海、宁夏、现在甘肃省陇南市，还缺兰州市就走遍甘肃省所以地级市啦……

我就分享一下自己吧！买了一辆二手大通v80的B型房车，2.5排量柴油发动机，加长轴高顶手自一体。出厂日期是2015年11月份，上牌日期是2016年3月份（15万多搞好）。到现在跑了三万六千公里，每公里油耗0.55元（最近又涨价），不走高速公路，在国道上收费站不多。每天油耗八十多块钱，买菜做饭钱不超过七十元，每天约花费150元左右！

花销比较大的地方是旅游景点门票，咱们中国好景点收费都可高了，买门票就要区间车票强买强卖😱😱😱等我二年时间旅行结束了，房车一卖也要十多万块钱，我这次旅行全国各地区的花费，大约在十五万元

回答完毕

到此，以上就是小编对于国内旅行版轿车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内旅行版轿车价格的4点解答对大家有用。

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