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为啥国内旅行版汽车少,为啥国内旅行版汽车少了

cysgjjcysgjj时间2024-09-17 14:27:27分类国内旅行浏览7
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于为啥国内旅行版汽车少的问题,于是小编就整理了2个相关介绍为啥国内旅行版汽车少的解答,让我们一起看看吧。蒙古和日本一样离中国很近,甚至蒙古更近,为何去那儿旅游的人很少?为什么出国旅游的人这么多,国内都去过了吗?大西北都来过了吗?蒙古和日本一样离中国很近,甚至蒙古……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于为啥国内旅行汽车少的问题,于是小编就整理了2个相关介绍为啥国内旅行版汽车少的解答,让我们一起看看吧。

  1. 蒙古和日本一样离中国很近,甚至蒙古更近,为何去那儿旅游的人很少?
  2. 为什么出国旅游的人这么多,国内都去过了吗?大西北都来过了吗?

蒙古日本一样离中国很近,甚至蒙古更近,为何去那儿旅游的人很少?

看到这个话题,一下引起了我的兴趣。仔细想了一下,经常听周围的朋友们说内心向往的地方,可是似乎没人说,想去蒙古旅游。

至少我自己,从来没有对外蒙产生过想法。脑子里唯一能与蒙古相连的,就是那首《乌拉巴托的夜》了!

为啥国内旅行版汽车少,为啥国内旅行版汽车少了
图片来源网络,侵删)

成功勾起了我的好奇心,我决定查一查!

蒙古国,一个被中国和俄罗斯包围着的神秘地方,民族文化草原成为这里的代名词。

蒙古旅游分为蒙古中部、戈壁、蒙古北部、蒙古东部和蒙古西部。其中戈壁最受欢迎,因此去中部会较多,其次是位于北部的库苏古尔湖,西部因为路线较远,去的人不是很多,但是风景很美,东部是游人最少的地方。

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在蒙古玩什么

1.那达慕大会

每年7月11日或12日举行,最佳地点是库苏古尔湖附近的哈特嘎勒,那达慕活动:***、摔跤、射箭、打羊拐

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2.草原文化

蒙古国,自上世纪独立后,被北方的前苏联支配,发生了以排斥中国,去蒙古传统文化的斯拉夫文字改造,杀僧侣,平寺庙,驱逐有汉血统的人士,经过百年的文化割裂,形成今日疯狂排外蒙古社会,要不是苏联的崩溃,外蒙古的种族仇视,比日本有之过而无不及,民众素质低劣,随意侮辱旅游者,前些年甚至强迫中国人下跪,引起媒体哗然,其***执政缺乏连贯性,经济合作任意变更废止,让一些中企不堪忍受,从民众视角看,是最不受待见的邻居之一,内陆国家,国土多为半荒漠化的稀蔬草原。人口稀少,基础设施落后,所以的指标都达不到旅游目的地,花钱为了好心情,别在那地方找堵去。

为什么出国旅游的人这么多,国内都去过了吗?大西北都来过了吗?

选在国内旅游还是国旅行,我觉得都没有问题,谁也没规定必须得把国内游玩了,或者说得游览过大西北才能出国旅行吧,题主这个问题在逻辑上根本是没有关系的。

既然您提到了大西北旅游,恰好我还自驾过大西北环线宁夏--中卫--张掖--嘉峪关--敦煌--大柴旦--德令哈--茶卡--青海湖--西宁--兰州),我就说说大西北旅游的情况吧。

首先不可否认,大西北的景色非常美,张掖的七彩丹霞,敦煌的莫高窟,鸣沙山月牙泉,魔鬼城,青海的沿途风光,茶卡盐湖,青海湖等,都给我留下了非常美好的记忆,还有大西北人民也是非常淳朴,热情。

好的一面说完了,说说我感觉不爽的一面的吧,我们在中卫沙坡头的沙漠景区骑骆驼,本来是非常高兴的,中途还有工作人员给照相,我们也不明白这是什么意思,就一人照了一张,结果出景区的时候需要我们自己购买自己的照片,20元一张,不买也行照片就得留在他们那,你也不知道他们怎么处理你的照片,他们就是抓住了这种心理,很多人都在掏钱买照片,我就不爽,这叫什么事,事先也没有任何人跟我们沟通,游客完全不知情的情况下就被套路了,真的很不爽。到了敦煌鸣沙山这一幕再次上演,还好经历过一次,有了防范。

这种思路本来就有问题,合着我不喜欢大西北的景色还不让我出国了?合着我连出国旅游都得跟网游一样,一步步通关国内景区才能出国玩?再说了,出国玩跟国内景区景色有冲突吗?

你在国内玩的再多,去的城市再多,你也无法与国外相提并论,因为国内国外本身就是两种概念,你试试在国内找一个像泰国那样物价低、不宰客,海水又很干净的地方?别跟我说三沙,那儿能去的人还在排队申请中呢…

不说物价低,雪乡玩一趟的消费比日本还高,凭什么我不能去日本?更别提一个把你当猪宰,一个把你当上帝了…

同样是人造景区,日本造价5亿多人民币的冬奥会跳雪台只要30块人民币门票,中国人造景区有几个30块钱的门票?再说新疆纳斯,景区大门设在几十公里外,门票两百块,区间车费一百多,下一站景点再收一次门票,去一个村子还要进村费和卫生费,走的时候还要区间车费…这种收费模式,你不让我出国玩?

抛开性价比和服务不说,就说体验不一样的文化习俗吧,仅仅是东南亚就有很多完全不同生活方式,有钱有闲的人去体验一下有什么不对?

行万里路胜过万卷书,中国虽然可能走的路远远不止万里,但毕竟是同一个模式发展出来的,你回头想想,哪个古镇古城不是卖着一样的义乌纪念品?但你出国就不一样了,几乎每次都有不同的感受…有啥不对?


我跟老公两人11[_a***_]开始环华旅行,可是几个月过去了,才走了两三个省份,最大的感慨是,中国好大,祖国大好河山可能要花几年才能走完了。学生时代也去过英国交换生半年,毕业后去过韩国公干,但是都觉得没有我们大祖国好!

现在我也常常有题主这样的疑问,为什么国内这么多美景,真正走完的人不多,出国旅游的人还这么多?

我想可以从以下几个点来分析:

1. 旅行费用。现在随着我们的不断开放交通的便利,周边国家的旅游费用越来越低,比如泰国游,韩国游等等东南亚国家游,几千块钱就能参团或者自由行。而国内要花几千块钱还不一定能玩掉一个省。也就是说花相同或者更低的费用就能把一个国家给玩了,而在国内可能只能去某个省份或者某个城市。

2. 差异性。其实国外热门旅行地未必就比国内的好多少美多少,但是国外比国内有更大的差异性,比如语言差异,文化差异,地貌风景的差异,美食差异,会给旅行者更大的冲击感,所以更受一部分旅行者的喜爱。

3.人流量。中国人口实在太密集,每到***期,各国内景点都人山人海,这大大降低了旅行者的体验,大家是出来放松心情的不是花钱买人看的。而相比而言,国外选择性大,人流量相对较少,可以更安静地享受大自然,体验当地风土人情。

4.丰富性。国内去某个地区,比如大西北,可能主要就看风光,但是国外花相通费用,比如去韩国,不但可以看到风光,还能品尝韩国料理,更能低价shopping,丰富程度不言而喻。

谢谢邀请。国内很多地方我都去过了,国外只去过泰国和越南。国内有的地方我虽然去过了,但是那里的看不够的美景和民族文化,让我去了还想去。大西北我去过新疆:乌鲁木齐,葡萄沟,火焰山,达坂城,喀什等,我在前面描述过了。甘肃省我去过兰州(出差去的,白塔山,黄河第一桥等),甘肃还有一个让我难忘的地方:靖远县,也是出差去的,从兰州坐长途汽车到靖远县八个钟,一路上都是光秃秃的红褐色的石头山,寸草不生,兔子不拉屎,好像是阿里巴巴芝麻开门的地方😄,靖远是甘肃和宁夏的交界,西瓜🍉和桃子🍑很甜,即使没有熟也甜,那时候靖远县饮水很困难,饮用水全靠黄河水净化后用大车拉到县城给居民用。那天下午我看见拉水的大货车旁,排队站满了提着水桶的人们,排队接水。

晚餐后我和同事出去散步,宾馆服务员提醒我们不要走远,我们沿着小路走了一会,忽然发现前方一片奇怪的黑云,正在张望,只见黑云裹着风沙向我们压过来…不好,是沙尘暴!我们回头向宾馆方向跑去,霎时间风沙弥漫,能见度不到一米!幸好距离宾馆不远,凭着感觉拼命逃进了宾馆的大门。身上头上耳朵里全是沙子…第二条早上推开窗户,昨晚我们散步的地方多出了一个小沙山!😱

时间过去了很多年,如果有机会,我想再去靖远看看,看看现在那里的环境应该好了很多吧。沙尘暴还是经常有吗?当地的居民用上了自来水了吧?

谢谢邀请!

首先现在国民的生活水平提高了,很多有钱人,会选择出国看一些异国风情。其次国内的景区门票偏高,在节***日更是人山人海!所以很多人会选择出国旅游。小编要是资金充足的情况下,在节***日也不会在国内看人头的。

我国的大西北,有很多漂亮的景区,但是由于西北开发较晚,很多地方没有得到很好的推广,所以国人对大西北的了解,少之又少!我爱中国,我爱大西北。有机会肯定会去看一看。


到此,以上就是小编对于为啥国内旅行版汽车少的问题就介绍到这了,希望介绍关于为啥国内旅行版汽车少的2点解答对大家有用。

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