马自达6旅行版国内购买,马自达6旅行版国内有卖吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马自达6旅行版国内购买的问题，于是小编就整理了5个相关介绍马自达6旅行版国内购买的解答，让我们一起看看吧。

1. 08年马六什么价格？
2. 2008款马6值得入手吗？
3. 07年马自达6轿跑2.0，两万八值得入手吗，有何建议？
4. 二手马自达6买哪一款哪一年的性价比高？
5. 5万块的15款马自达6能入手吗？

08年马六什么价格？

因为马六年数比较久远，也会出现轻微的漏油，变速箱换挡不流畅的现象，价格应该在4～5万左右！4-6万看车况,没事故的话就多点。毕竟6年的车,残余值不多了。新车每年折价2万,4年以后每年折1万。新车价14万。6年折了大概8万块。2008年的马自达6轿跑2.0L车型目前的购买价格大约在5.1-6.5万元左右。

2008款马6值得入手吗？

2008年的马自达6车型是比较不错的，值得入手。

马自达6车型是马自达公司推出的一款运动型家用轿车，在国内市场上生产销售了很多年销售量是比较大的，

这款车型的动力性和操控性都非常的不错，08年的车型使用了12年的时间，

目前市场上的价格只需要3万元左右，非常的具有性价比。

08年的马自达6值得入手的。

马自达是老牌的日系品牌，马自达6车型作为马自达旗下主力的中型车代表，在市场上已经活跃了很多年，主要的目标客户人群是相对年轻喜欢驾驶乐趣的群体。

所以马自达6车型无论从功能的设计上还是驾驶感觉的***上，都倾向于运动感，车主的驾驶感受非常好。同时也拥有日系车型所特有的维修保养便宜养车成本低的优势，所以二手车值得购买。

07年马自达6轿跑2.0，两万八值得入手吗，有何建议？

不建议买太老的车，前几天一个朋友送给二手车商一台用了18年的宝来，结果昨天二手车商把车报废了。其实车子之每年折旧是差不多的，现在2万的车，过两年就不值钱了，如果买4万的车，两年后还可以卖2万元。

你好，我是大李

很高兴回答你的问题

如果这辆车是 07年马自达6 2.0自动豪华版 并且是私家一手车的话，还是值得购买的，这款车在二手车市场价是3.3万左右。估计还要根据车辆上牌时间 配置，以及车况有所差异才能评估。如果是真想入手这辆车的话，大李给你提点意见。

车况和价格仍然是购买二手车无法过去的坎，这是必须考虑的因素

刚出厂的新车都有故障，更别说别人使用了十几年的二手车了，你不知道前车主在前期的使用过程中是否爱惜。如果你要购买这辆车的话，必须要考虑在后期使用过程中要省心省钱。

购买这辆车之前必须要检查好这辆车的三大件发动机变速箱底盘是否完好无损？一般年代较长的二手车会出现无法估量的情况，比如重大事故，水淹，火烧，发动机变速箱即将大修或者大修经历的情况。还有一方面就是说发动机舱内底盘电子电器有一些零部件需要修复或者更换，或者以前修复的太差等现象，都需要考虑你要购买的这辆车值不值你的预期价格。

如果有购买这辆车的意向的话，可以自己估算出它的价格

第一，可以在二手车平台***上查询了解配置和新车价格对比一下。

第二，多走访二手车市场，询问这辆车的配置的市场价格。

了解一下马自达6上牌的年份和过户情况

二手车的出厂日期和使用日期，这是关乎车辆使用时间的一个主要因素，虽然私家车取消的强制报废年限，但是仍然会影响二手车的价格，特别是年限老的二手车。

购买这辆车的同时，一定要检查手续，如果过户次数频繁的过多，也会降低车辆的价值，这辆车是否有未处理的违章也，会导致无法过户的情况，必须要保证五证齐全，登记证，行驶证，购置税证，车船税，保单等。掌握这些情况之后，就可以放心购买了。

购买二手车一定要谨慎，避免踩坑。

那就是我的回答，希望我的回答对你有所帮助

经典马自达6，也是我很喜欢的一台车。这车我去年卖了5台，我给你分享下我的个人经验，仅供参考哈！

首先，我觉得如果车况精品，这个价格我会入手。买年份老车型，车况最重要！

马自达6这款车不用多介绍了，曾经也是一代神车，操控著称，弯道小王子，改装潜力股！马自达6轿跑，是掀背式的，自带尾翼，中网和普通也不一样，以现在审美去看，我没觉得一点老气，反而越看越好看，运动感十足。

当然最经典难得的一款还是那台2.3手动轿跑，毕竟我曾经拥有。哈哈！

07款2.0轿跑也很不错，发动机没有太多毛病，就是容易渗油，换个气门室盖垫也便宜，变速箱也是5速手自一体的，变速箱有个通病，壳体容易磨损，很多老马6车主，已经完美解决了，拆变速箱加装定制铜套，发变也就这些问题居多，其它没什么大毛病，其它的一些小问题也不必太在意，什么容易脱漆，车窗失灵，我觉得对于这个年份的，也没有必要在意。

所以，2.8万入手这台车我觉得很合理，有句行话，买老马自达6的，都是懂车的！

有关老马自达6，还有不懂得可以，关注我！

我曾经开过四年05款马6 2.0，所以我觉得我是最了解的，首先价格方面，先不说车况我觉得还能压一点因为也快15年车了，你自己或者找会看的找找问题价格应该还能谈。

然后二手马六这个车有一些车系通病，首先一个发动机鸡脚非常容易损坏老化，坏了特征就是车发动时振动很大，开起来和热车以后好一丢丢但也不行所以肯定要更换，换完感觉换了一台新车感觉，其他的像减震器也容易渗漏，看车况适时更换，别的就都是基本的了五油三水，火花塞我那个车还换过点火线圈，和前后氧传感器空调节温器都换过因为空调曾静不好使了。

说这么多你也别被吓到，车况都不一样你的车不一定有这些问题，再一个我用车喜欢把车收拾的好好的，自己开着也舒心，马六不错的车，好的地方操控好，造型我喜欢音响好bose的，其他的嘛缺点费油，我那个还是四速前进挡，希望对你买车有帮助。

二手车搬运工为您解答，正好小编的第一台车就是08年的马自达6轿跑，虽然相差一年，不过都差不多，关于价格主要还是由车况决定，买二手车就买一个车况，就算价格便宜，后期维修成本大也是不划算的！在此为大家讲讲马自达6轿跑的一些事宜

优点

选择轿跑车型首先不同的肯定是外观 ，掀被型， 看中的就是外观 很拉风 掀被车子 动感十足 车头霸气 特别喜欢这细小的大灯

缺点

轿跑共同的通病 共振 毕竟是掀被车 共振比普通马六的都大 还有就是隔音 当然和小日本造车理念有干系吧 薄！

内饰

上市10多年的车子了 内饰不能和现在的车子比 但做工还是不错的 软材料多 其实自己大爱像思域 奥德赛之类的内饰 开飞机的感觉！

空间

空间基本能满足生活所需了！！轿跑车子大家都懂的 后排位置放下 相当一大床 52寸的大液晶电视带包装 我是能平躺的放下 外出自驾 没找到住的地方 车上可以解决了 呵呵！

配置

二手马自达6买哪一款哪一年的性价比高？

老马自达6的话，质量好的还是03、04年第一批，那时的合资的车型二手车质量比较好，因为有很大一部分进口件的比例，但是车子年限据现在太久了。看你买新点的还是旧的了，祝你用车愉快！

年轻的小伙伴，大都有一个汽车梦。可是好不容易攒够6万多元，发现能买到的新车大多只是那些搭载排量1.6L自然吸气发动机的小车。这明显不能满足热血青年的驾驶欲望。

今天如果你看到这篇文章，那可是很***的。因为你会知道同样6万左右，还能买到这款著名的日系合资轿跑——2006款马自达6轿跑版。如果你喜欢瓦罐车型，它还有旅行版的哟！

既然说是轿跑，那咱就得看看它的动力。轿跑版的马6搭载的是一台2.3L排量4缸自然吸气发动机，最大马力163Ps，峰值扭矩204Nm。当然这跟现在同排量的发动机是比不了的，但也是比同价位的那些新车大很多的。

如果你想体验更直接的驾驶感受，它还有6速手动变速箱的车型。要知道在整个车市，手动挡轿跑可不多了。当然这个车龄的车，其实我们也不建议再挑自动挡了，因为维护成本是真的高。它在底盘上***用四轮独立悬架系统。那些同价位的新车，大多只能用上后扭力梁的非独立悬架。

除了硬件性能，外形也是它的一个亮点。由于它是中级车的定位，在加上尾门***用掀背开启的方式，这让它的车身侧面看起来很修长运动。而中级车的定位，也让它有了更宽敞的乘坐空间，即便这方面不是马自达的强项，但空间也要好过现在那些6万元的新车。前面说了它还有瓦罐版的车型，其实动力和悬架也都是一样的，不一样的是尾部延伸出了一大块的储物空间，多人出行更加的实用。

5万块的15款马自达6能入手吗？

马自达6于2003年引入国内，直至2016年7月份停产，在售时间长达13年。要知道一般车型的在售周期也就5-6年，马6长达13年的在售时间，足矣说明了它的产品力以及受欢迎程度。

这车在上市之初就凭借着比较运动的外观和不错的操控性，获得年度车“弯道之王”的称号。2008年，马6迎来了上市后的巅峰时期，全年销售将近7万辆。后续换代车型睿翼及阿特兹上市以后，老马6仍然在售，实现了三代同堂的局面。

老马6在售时间很长，中间经历过几次小改款。不得不承认马6产品末期与07款相比减配了不少，不过对于购买二手车而言，选择2015款的仍然更为合适。产品末期在车头位置加入了日间行车灯，给人感觉更为年轻，而且排放标准都是国四或国五，再开几年不会有什么问题，车龄不太长，车况也更有保障。

选择马6的话，配置问题不用过于纠结，因为在它销售的最后几年，卖的基本都是时尚型，其余配置当时销量很少，所以在二手车市场中可选性也不多。时尚型的配置也够用了，毕竟选择马6的用户，看重的也不是配置。

马自达6***用前双叉臂后多连杆的悬挂结构，要知道双叉臂悬挂结构要比麦弗逊复杂得多，而且这种悬挂的支撑性和抗冲击力都要比麦弗逊高。特别在弯道上，双叉臂悬挂可以通过其特殊的结构，主动抑制侧倾。

动力单元是一台2.0L自然吸气发动机匹配5速手自一体变速箱，确实现在来看，马6的动力参数比较一般，不过日常城市代步动力完全够用，而且油耗不高。普遍车主反馈，2.0L排量的马6，百公里油耗在9L左右。发动机和变速箱技术成熟稳定，没有什么明显通病，日常只要按规定保养就可以，总体还是非常省心的。

老马6的弊端是内饰做工偏差，而且大部分是塑料材质，给人感觉有些廉价。另外，隔音不太好，行驶时风噪和胎噪比较明显，NVH方面与现在新款B级有一些差距。不过对于5万左右的预算来说，选择操控好的中型车，马自达6仍然是个很靠谱的选择。

这个价格，如果不是亲戚或者朋友，那基本没有可能。一分钱一分货是恒古不变的道理，不要贪图一时便宜。建议买车找第三方检测机构帮忙检测，花个几百块买个安心。

二手的马六，市场保有量挺高，流通率也不错，因为质量可靠，驾驶乐趣也高。本人13年买了一辆04年的马六，到现在六年，平时除了正常保养，基本没啥问题，准备继续服役。所以如果价格合适，二手马六是个不错的选择。

到此，以上就是小编对于马自达6旅行版国内购买的问题就介绍到这了，希望介绍关于马自达6旅行版国内购买的5点解答对大家有用。

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