国内旅行车小众车,国内旅行车小众车有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内旅行车小众车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国内旅行车小众车的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众蔚揽是迈腾的旅行版吗？你是如何评价这款车的？
2. 标致308 SW很漂亮的旅行车，为啥不引进国产？
3. 国内能买到的冷门小众车，50-60万左右有哪些？
4. 20万以内的旅行车哪款最合适？

大众蔚揽是迈腾的旅行版吗？你是如何评价这款车的？

是的，完全可以这样理解，进口大众蔚揽，实际就是国产迈腾的旅行版，无论外观、动力来说，都有很多的相似之处，只不过，两车的定位、消费群体、以及配置方面和内部空间上，又有着根本的不同，所以，很少有人把这两台车联系到一起！

迈腾自然不用多介绍了，连续蝉联国内B级轿车销量冠军，特别是B8车型上市后，2017年更是累计销售23万台，保有量巨大、保值率高、可靠性高，造就了迈腾超高的口碑，配置和做工方面，也达到了应有的水平，蔚揽就不同了，首先旅行车的消费群体都是固定的一小部分，其次，作为整车进口身份的蔚揽，配置方面确实有点低了，其他不说，两驱车型除了顶配之外，大灯总成仍是卤素的光源，且透镜都没有，对于一些配置控来说，蔚揽有些寒酸了点！

除了配置之外，外观设计风格上就要仁者见仁了，毕竟每个人的审美不同，迈腾在国产的时候，选择了进一步加长了轴距，2871mm的轴距，要比蔚揽的2791mm多出了80mm，具体落实到两车的实际体验上，也印证了这个数值。

迈腾在后排腿部空间要比蔚揽略好，不过需要说一点，迈腾的空间确实大，但是即便是进口的蔚揽，后排腿部空间，一般180cm身高的人，也绝对没有压力，蔚揽虽说后排空间不如迈腾，但后排头部空间扳回一城，且标配的全景天窗，蔚揽的第二排乘员整体空间体验来说，还是要好于迈腾的！

在最主要的动力总成方面，两车装配的是相同的2.0T增压发动机，迈腾的1.8和2.0匹配的是7速湿式双离合，1.4T匹配的是7速干湿双离合变速器，可以新搭载的7速湿式双离合还是比较良心的，而蔚揽匹配都是干式双离合变速器，从实际的驾驶体验来看，迈腾的7速湿式双离合变速器，在长时间使用后，会更加有质量上的保证，因为是依靠油来降温的，而不像干式那样是风冷降温，不过看目前蔚揽车主口碑来看，变速器也没有什么问题！

你的理解是完全正确的，以前这款车叫帕萨特旅行版，和国产的迈腾属于同一个车型，只是一个是三箱版一个是旅行版，现在大众给这个车型取了一个名字叫蔚揽。
蔚揽这款车和国产迈腾基本上是一样的，最大区别在于蔚揽轴距没有加长是标准版的，虽然没有加长但内部空间并没有显得很局促。发动机也是我们熟悉的1.4/2.0两款涡轮增压发动机，蔚揽没有使用国内1.8的发动机。1.4T车型使用的还是7速干式双离合变速箱，而2.0的车型使用的是老款6速湿式双离合变速箱。
旅行车国内属于一个小众车型销量不大，主要原因有两个，只是确实选择旅行车的人不多，这个和我们国人生活理念有点不符合，相对于欧洲人来说我们并没有那么多时间开车出去旅行，所以对旅行车没有什么需求。还有一个是国内现在没有什么值得选择的旅行车，便宜一点的性能不行，好一点的又太贵，所以对于想选择旅行车的人群来说，选择的余地太小了。蔚揽价格还算可以，折扣以后和国产迈腾价格相差不大，对于一台德国进口的蔚揽来说还是比较值的。

蔚揽车主告诉你，没错，蔚揽就是迈腾B8L的旅行版。考虑到这车目前在北京地区低配版裸车21万上下，两驱高配版落地30万出头的价格，我认为它是现阶段最亲民的进口旅行车。

蔚揽车身尺寸4767*1832*1491（四驱版1530）mm，轴距2791mm，比国产迈腾短了80mm。目前指导价27万多的380TSI舒行版（2.0T低配）在北京地区的实际裸车价也就是20-21万左右，落地不过25万，和迈腾的380TSI豪华版差不多；再高一个配置的380TSI畅行版裸车26-27万，落地30-31w，配置介于迈腾的尊贵版和旗舰版之间，落地价格略高于迈腾旗舰版。讲真，蔚揽是目前进口旅行车里同时兼顾大空间、年代新、价钱不贵的，要知道蔚揽的价格里还比迈腾多了四五万块钱左右的进口税费呢。

作为旅行车，蔚揽后备厢容积高达650升，放倒后排扩展到1780升，宽*高*深达到1000mm*700mm*1980mm，比级别更高的宝马5系旅行版还大，而且非常平整，和开口、座椅靠背都没有高度差，已然可以当床睡，装载能力不是一般的强，非常对得起“旅行”二字。我自己是后备箱重度用户，蔚揽的后备箱可是没少帮我大忙。

乘坐空间方面，蔚揽虽没有像迈腾一样加长轴距，但后排空间在标轴B级车里仍是上游水平，只要不是四五个180cm以上的人一起坐就不算局促。同时，这车还标配全尺寸备胎，长途旅行更保险。

蔚揽提供了3种动力系统，1.4T高功率版（150马力）配DQ200 7速干式双离合，220马力的2.0T发动机（第三代EA888）配DQ250 6速湿式DSG（前驱）或DQ500 7速湿式DSG（四驱）。

2.0T车型标配DCC动态底盘+5种驾驶模式、XDS电子差速锁、原厂导航、全景天窗、全尺寸备胎、后视镜照地灯、自动大灯（带离回家功能）、前排座椅加热、主驾驶14向调节、雨量感应雨刷、三区自动空调、内外后视镜均自动防眩目、外后视镜倒车自动下翻+锁车自动折叠、彩屏行车电脑、8寸第三代MIB中控屏幕、车联网。然而对于最低配的舒行版来说，电动座椅、LED大灯、倒车影像、无钥匙进入、定速巡航、电尾门等实用性配置一个没有，轮胎规格只有215/55 R17，还是透着一股乞丐版的特色。

大众蔚揽和迈腾并非同一车型，虽然两者在设计和外观上有些相似之处，但是它们所属的车型以及市场定位并不相同。蔚揽是一款紧凑型旅行车，而迈腾则是一款中型豪华轿车。

就蔚揽这款车而言，它是一款非常实用和舒适的车型。它的车身尺寸紧凑，但是有着丰富的空间以及大量的储物空间，非常适合家庭使用或者长途旅行。此外，蔚揽还有着较高的安全性能，并且搭载了一系列先进的智能科技设备，提供了一种智能出行的全新体验。

当然，每款车型都有它的优点和缺点，蔚揽或许在一些方面有一些不足之处，例如它的动力和加速表现相对较普通，以及与竞争车型相比价格略高等。但是总体来说，大众蔚揽是一款实用性很高的车型，为消费者提供了舒适性和实用性的完美结合。大众蔚揽不是迈腾的旅行版，虽然它们都属于大众品牌，但是蔚揽和迈腾是两款不同的车型，它们在车身尺寸、车型定位、外观设计、内饰配置等方面都存在差异。

关于大众蔚揽，它是一款中型SUV，***用了大众最新的家族式设计语言，外观时尚、线条流畅。车内空间宽敞舒适，配置丰富，搭载了多项智能科技，包括自适应巡航、盲点监测、全景天窗等。动力方面，蔚揽提供了多种动力选择，包括1.4T、1.8T和2.0T三种发动机，另外还有插电式混合动力版本。

总体来说，大众蔚揽是一款性价比较高的中型SUV，它的外观时尚、内饰豪华、配置丰富、动力充沛，适合家庭用车、商务用车等多种场景。但是，蔚揽在细节方面还存在一些不足之处，如座椅调节不够精细、后排座椅不支持前后滑动等。

标致308 SW很漂亮的旅行车，为啥不引进国产？

国内408就是欧洲308SW旅行版的三厢车型，旅行版虽然漂亮又实用，但真引进了不一定卖的动是真的，国内买车主流趋势还是别人买啥自己跟着买啥的阶段，等汽车文化再深入，相信以后旅行版也会慢慢有人喜欢的。

首先旅行车在国内属小众车型，国人还没有太多像国外驾车穿州过***途旅行的习惯。其次法系车对缺点过于执着，对市场反馈调整过于迟缓，目前市场处于冰封衰退期，所以在引进车型方面会极其慎重，会重点考虑市场占有率，因此漂亮的308SW暂时不会被引进。

国内能买到的冷门小众车，50-60万左右有哪些？

不知道楼主是想要轿车还是suv，楼主说小众车。但没说小车，但是我有一款车推荐，英菲尼迪QX60，价位也符合你的要求，造型属于耐看型，越看越上头那种，品味这种东西因人而异，但这台车绝对是大部分人感觉有品味的车，有豪华感，有实用性，有比BBA更特别的品牌文化，绝对是一款五六十万小众的优秀车。

20万以内的旅行车哪款最合适？

以往提起旅行车对于很多车主朋友而言就是小众，不保值的印象，但是随着人们对于自驾游的需求不断增强，旅行车在我国汽车市场中乘着suv的浪潮，也有了不错增长速度，就20万左右级别的旅行车，下面给大家推荐几款高性价比的车型。

大众朗行

大众朗行是一款根据三厢朗逸改款而来的两厢旅行车，这款车使用的是大众作为拿手的PQ34平台打造的新车型。

朗行的空间表现还是这一款车型最大的特点，因为它把朗逸原来的c柱去掉后补到第二排座椅后面的空间，常规空间为412升，最大可以扩展到1285升，后备箱的空间表现还是很不错的。

前麦弗逊后扭力梁的悬架模式也是沿用朗逸的悬架系统重新***而来的，1.4t涡轮增压+7速干式双离合动力系统，让这款车在加速性能上更为轻快。

斯柯达明锐旅行版

明锐旅行版应该说是目前保留最多斯柯达品牌特色的一款斯柯达车型，明锐旅行版外观上带来得是一种跨界与越野的综合风格，并且还有一丝复古的味道。

空间表现性上放倒后排座椅后，空间达到了惊人的1740升，完全可以用夸张这个词语来形容。内饰上还是延续了简洁实用的设计风格，触摸的质感还是相当精细的，但是却谈不上豪华感。

最新款的明锐旅行版已经***用上了大众MQB平台，也是目前旅行车中，少有拥有后排空调出风口以及全景天窗的配置，1.8t涡轮增压+6速湿式双离合变速箱的动力配置，保证动力输出和加速性能的同时，还有很强的后段动力储备，加上目前终端2万的优惠幅度现在就是出手的好时机。

先分析下题目，价格已确定20万，车型也已经明确，就是旅行车。但是就是这两个目的给出的选择面就有点狭隘了。

容我先想下，20万之内的话，我会给出的两个选择，一个是大众蔚领还有一个就是斯柯达明锐旅行版。相对于其他品牌，大众的品质要稍许上乘点。车上的小毛病也会稍微小一点。外观上都是旅行车造型，蔚领相对于比较“大众脸”。斯柯达虽然是跨界造型，但是除去跨界包围之外，外观与海外版几乎一模一样。

动力上建议还是选择EA211涡轮发动机，毕竟旅行车的话你肯定要装很多物品的。如果是使用自然吸气发动机的话，会让你感受到动力稍显不足。这两款都是EA211发动机配合7速双离合，这个动力配置日常驾驶几乎没什么问题。

空间方面，由于明锐旅行要比蔚领长128MM。不要小看这128MM，后备箱就要大233升（在后排放倒的情况下）。大了这么多，对于新一代的奶爸来说，这样的空间放宝宝的东西绰绰有余了。

这两款车相对于旅行车市场来说，也许是大众在摸索。摸索出一条不需要情怀的道路。

到此，以上就是小编对于国内旅行车小众车的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内旅行车小众车的4点解答对大家有用。

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