国内罕见的旅行车,国内罕见的旅行车品牌

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内罕见的旅行车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国内罕见的旅行车的解答，让我们一起看看吧。

1. 斯柯达速尊2021款？
2. 计划环游中国，有什么旅行车值得推荐？
3. 大众R36好在哪里？

斯柯达速尊2021款？

速尊是一款中型旅行车，速尊是进口版车型，国内是比较少见。速尊的长宽高分别是4838毫米，1817毫米，1510毫米，轴距为2761毫米，空间充裕。速尊的2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw，最大扭矩为280牛米，最大功率转速为5100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1700到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

计划环游中国，有什么旅行车值得推荐？

卖掉房子，周游世界？这是许多人敢想却不敢做的事。不过，国内有一对情侣却勇敢地迈出了这一步。历时三个月，他们已经游历了欧洲24个国家，长达28000公里的路程，全都依靠一辆***art fortwo。他们将高耸的行李堆放在这辆小小的微型车车顶，也无所谓车型大小，就这样“勇闯天涯”。但大部分有自驾周游想法的人，都希望能够舒心地享受这沿途风景，那么拥有一辆旅行车就极为重要了。接下来，汽车观察家为了热爱自驾的你推荐几款热门旅行车。

奥迪A4 allroad

除了“灯厂”的名号，对于奥迪来说最为著名的便是强悍的Quattro四驱系统。长途旅行所行驶的道路除了正常的铺装路面，必定少不了许多带有坑洼的破碎路面，倘若你想离开马路，去到一些人迹罕至的风景地，更是考验车辆的通过性。A4 allroad除了是一辆掀背式旅行车之外，抬高的车身、全包围的黑色cross套件，都在表明它的“狂傲不羁”。特别的是，A4 allroad的悬挂还***用了罕见的前五连杆，无论是在控制侧倾、提高抓地力还是增加舒适度上都有明显的提升。虽说A4 allroad上的Quattro并不是***用全时驱动，而是分时四驱的方式，在脱困能力上有所弱化，但要记住它并不一辆SUV，只要知道它是一个十分可靠的伙伴就够了。与普通A4相同的科技感、品质感让你对它无法挑剔，对了，它还是一辆奥迪。

沃尔沃V90

说实话旅行车选择比较少，环游全国的话除了车辆本身的品质和养护的便利性之外，路况油品也都是考验。不过既然选择旅行车，姑且认为不会去到太恶劣的地方，推荐几款不同价位的吧：

50万级别 奥迪A6ALLROAD

30万级别 斯巴鲁傲虎2.5

15万级别 斯柯达明锐旅行版（如有进口版的1.8t强烈建议入手，大概要将近20万）

大众R36好在哪里？

现在来看，性能超过R36的已经很多了，但是R36更多的是情怀，而且停产了，情怀的份额会加大。

现在来看，R36的数据并不突出，即便是它真实开起来很爽，但是比它爽的也很多，但是这款车由于产量本来就不多，再加上国内流通的更少，物以稀为贵，现在能碰上一辆车况非常好的，已经很难了。

外观确实不错，一辆旅行车，却有着很不错的性能，这是R36的一大特点，扮猪吃老虎，即便它的小毛病非常多，但是却依旧价格坚挺，一句话，为了情怀买单。喜欢它的人能奉为信仰，不喜欢的会觉得花这么多钱买这么一车，疯了吧。。。

春节很多人都要回家过年，这几天高速路已经明显开始变堵，客流高峰已经愈演愈烈。有人忙着拜年陪家人，也有条件好的要准备出去玩，春节自驾也是非常不错的选择，自驾一方面需要司机技术好，另一方面更需要台高性能的好车。

自驾游神器之一——大众进口旅行车R36！下面这台R36是09款老车，当时裸车价在53万左右，比高尔夫R都要贵很多，定位是相对冷门的旅行车。这种车系在国外发达国家非常受欢迎，一般用途就是出门自驾，比较有知名度的就是奥迪A4L旅行车、奔驰C级旅行车，宝马三系旅行车则是相对少见。

这台旅行车由沃尔夫斯堡原装进口，最大马力高达300匹，9年车龄的R36只卖18万左右。

大众R和宝马M、奔驰AMG具有相同意义，都是属于顶级的高性能车型，R36在外观上很有个性，车顶有行李架，前栅栏有镀铬包围，大灯标配了氙气，车轮是18寸铝合金轮圈，两根大大的车尾排气口也非常彰显身份。

大众R36在内饰做工上比较一般，算不上很有亮点，不过毕竟是台50多万的进口车，配置肯定不会让人失望。三幅式方向盘拨片换挡和调节功能，中间一块7英寸的彩色中控屏，外圈是一层日内瓦纹造型的铝合金板材，驻车系统是电子刹车。

既然定位是旅行车，那长途的驾驶舒适感肯定不差，真皮座椅有高低和腰部支撑调节、主副驾驶电动调节，前排座椅标配座椅记忆，前后都有加热功能。另外车子的空间也很宽敞，后排座椅还能整排放倒，长途旅行肯定要准备很多东西嘛。

最早知道Passat R36的时候差不多是2010年，那时各路车评人都说这款车是“扮猪吃老虎”的代表。

我认为R36最吸引人的地方也是它最失败的地方，就是外观与B6的迈腾太像了，没有太多特点。如果是三厢版的R36以60迈的车速经过人群，估计大多数人都会认为是一辆老迈腾。

这种低调也是让人着迷的原因，毕竟它有一颗3.6L排量VR6大心脏，5秒多即可从静止状态加速到每小时100公里。在2011年左右性能车的可选性还没现在这么多，也没有这些数据逆天的2.0T小钢炮，所以这个“扮猪吃老虎”的旅行车成为了大众经典的神车。

不少人喜欢R36的原因是性能与瓦罐的组合，它既有性能车的驾驶感受，又具备旅行车的格调与实用性。

R36搭载3.6L VR6发动机，最大功率220kw，最大扭矩350N·m，而且配有4Motion四驱系统。这些账面数据使它在售时期足够吸引人，但当时新车落地55万左右的价格，也让不少人望而却步。

大众R36的魅力在于它既有轿车的舒适，也有相当大的行李空间，外形也相当的稳重，有成熟的魅力，在当时0-100加速仅需5.6秒也是吊打很多运动车型，典型的扮猪吃老虎，大众这台3.6升V6自然吸气发动机开起来动力既线性又是源源不断的，大白话就是踩多少有多少，大众R36在德系粉丝心中占据一席之地。

到此，以上就是小编对于国内罕见的旅行车的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内罕见的旅行车的3点解答对大家有用。

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