船员国际旅行,船员国际旅行健康证

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于船员国际旅行的问题，于是小编就整理了4个相关介绍船员国际旅行的解答，让我们一起看看吧。

1. 船员能不能出国旅游？
2. 海员去欧洲换班办旅游签证可以吗？
3. 船员入境携带物品规定？
4. 船员可以去很多国家，你有遇到什么不一样的感受吗？

船员能不能出国旅游？

船员可以出国旅游，但需要视具体情况而定。首先需要确认船员的船期和船舶计划，以避免过长的旅行影响工作。其次需要考虑签证和入境规定，一些国家可能需要额外的手续和证明文件。

最后还需要注意安全问题，选择合适的旅行目的地和行程，以确保船员的人身安全和健康为首要考虑。总的来说，出国旅游需要仔细***和策划，船员应该认真评估自己的船期和旅行需求，确保旅行安全和轻松愉快。

海员去欧洲换班办旅游签证可以吗？

1. 可以去欧洲换班。
2. 因为希腊阿巴斯是一个重要的船员换班地点，许多船员都会在这里下船或上船。
同时，欧洲也是一个航运业发达的地区，有许多船只需要船员，因此船员在希腊阿巴斯下船后可以选择去欧洲其他地方换班。
3. 船员在希腊阿巴斯下船后，可以通过航运公司或船员中介机构安排去欧洲其他港口换班。
在欧洲，船员可以选择继续从事航运工作，或者选择其他行业发展。
换班的机会和选择多样，船员可以根据自己的兴趣和需求进行决策。

船员入境携带物品规定？

当然了，海员是能从国外带东西回国的，不过，海关是有限制的，而且要提前进行报备！以下是需要向海关进行报备的东西，

(1)携带需经海关征税或***免税的《旅客进出境行李物品分类表》第二、三、四类物品(不含免税、***内的烟酒)者；　　

(2)非居民旅客及持有前往国家(地区)再入境签证的居民旅客携带途中必需的旅行自用物品超出照相机、便携式收录音机、小型摄影机、手提式摄录机、手提式文字处理机每种一件范围者；

(3)携带人民币现钞6000元以上，或金银及其制品50克以上者；

(4)非居民旅客携带外币现钞折合5000美元以上者；　　

(5)居民旅客携带外币现钞折合1000美元以上者；　　

(6)携带货物、货样以及携带物品超出旅客个人自用行李物品范围者；　

(7)携带中国检疫法规规定管制的动、植物及其产品以及其他须办理验放手续的物品者。

船员可以去很多国家，你有遇到什么不一样的感受吗？

船员可以去很多的国家，这是事实。但是这要分清楚.他们天南海北到处游荡，不是为了舒心的去旅游。大多数都是为了生活所迫，逼不得已。大海上有着许多未知的危险， 还有生活上的艰辛。这叫做以命换钱。许多人做船员都是逼不得已。我没有去过海边，感受不深。我认识两个跑过船的打工朋友。在外面跑了三年。赚了一点钱，回家来把房子修好了，就再也不去了。宁可在家拿两三千一个月的工资。也不愿意去干每月15000的工资。他们的话不多，就只是说苦，危险。这辈子他们再也不想去干了。我也好想去看看大海，但是绝不会去当船员。只是阅历不多，只能写到这。

船员的确可以去很多的国家，作为一个十多年的远洋船员，我也是去过了有二十多个国家了，至于不同的感受，我就以我自己的亲身经历来大体的说一下。

我是2007年去的朝鲜，当时韩国对朝鲜还是***取的阳光政策，我们船就是负责从韩国给朝鲜运输救济物资，几乎一周一次。当时韩国和朝鲜虽说局势相对比较缓和，但人员交往还是没有开通，所以每次都有几个韩国官员随我们船一同前往朝鲜，估计是一些官方的交流，但也只能通过这样的方式。

第一次到达朝鲜，虽然去之前还是听说过朝鲜比较落后，但亲眼看到后还是有点触目惊心，那不是一般的落后，而是相当的落后。我们是冬天去的，靠的港口是南浦港，据说南浦是朝鲜最大的城市，又是沿海城市，经济地位相当于中国的上海，但你绝对想象不到，就这么一个大城市几乎没有电。到了晚上，整个城市黑漆漆的一片，仅有几座***性质的大楼里能有点微弱的光，像无助的眼神绝望的眺望着这个贫穷的城市。

在到达引航站时上来了一位引航员，他负责指挥船舶进港。头发蓬乱，身上穿着的皮夹克已经多处脱皮了，脚上穿着的水鞋还带着泥巴，光看外表很难想象他就是引航员，但他的确是，这样的职位在中国月薪都是几万人民币。随同引航员一起上船的还有两个移民局人员（在中国叫边防），不过他们的穿着就相对很有面子了，很整齐的军装，威严的大盖帽，他们主要负责防止人员偷渡，在朝鲜，偷渡的后果是你不敢想象的，惩罚的残酷性要追溯到中国的封建社会，一个人偷渡，全家都会倒霉，男的被抓到可能被枪毙，女的用钢钉穿透嘴巴，所以不到万不得已，朝鲜人一般不敢偷渡。移民局上船的第二个目的就是封关，他们要把船员的手机、相机等认为会存在间谍用具的东西全部集中封存，不会让你在朝鲜拍照，以防暴露了他们美好的社会主义形象，手机更不能用，当然，他们那里有没有手机信号还是非常值得怀疑的。

靠港后马上就有士兵在船边站岗了，他们的军装明显很新，和中国当年***的军装一个模样，帽子也一样。腰上别着***，手里长枪上的***在阳光下格外的耀眼，他们站在凛冽的寒风中纹丝不动，他们在等待着一***的官员上船检查，在官员面前要尽可能的展现他们过人的军人素质。不一会远处来了一大批人，估计有海事局，检疫局，海关，移民局等等的官员，他们犹如飞虎队一般，个个骑着自行车呼啸而来，虽然都是官员，但他们的穿着明显不如士兵，这也是朝鲜先军政策的结果，一切都要以军事为先。

上船检查了一大圈，同时也要了不少的东西，比如透明胶、圆珠笔、A4打印纸、电池等等。虽然我们觉得不值钱，但对他们来说可能都是好东西，所以我们也很慷慨的赠与，实际上是我们不敢得罪他们。然后又让船员去餐厅***，要检查船员的健康状况，防止有传染病的带入，其实在其他国家也会检查，主要就是量体温，但朝鲜可能没有或者缺乏体温计，所以就在一个军医般的人手里，挨个把脉算是把健康检查完了。同时海关的也检查了一些库房，其实主要就是检查了船上的伙食库房，查看了有多少的肉类，以便一会他们要在船上吃饭时，能知道哪样肉没做给他们吃。

到此，以上就是小编对于船员国际旅行的问题就介绍到这了，希望介绍关于船员国际旅行的4点解答对大家有用。

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