旅行版轿车在国内很少,国内旅行版汽车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅行版轿车在国内很少的问题，于是小编就整理了1个相关介绍旅行版轿车在国内很少的解答，让我们一起看看吧。

1. 感觉国外遍地都是房车，国内为什么不大力推广？

感觉国外遍地都是房车，国内为什么不大力推广？

不要说家庭购房车，就是买小汽车那也不是靠推广就能凑效的啊！私家车其本身就是属于高档消费品。没那经济实力，那是玩不起的。对于小家庭，首要解决的就是吃住穿这些基本生存需求，然后才是去考虑其他开支，由低到高的档次消费。现在马路上虽然私家车多的很，但是在有些小区里、棚户区、山沟里，肌寒交迫的贫民有的是。不能一味看那表面上已经过平均的表象数据，要学会全面看问题，才是真正的马克思主义者。这也是为什么党中央提出来要实行“共同富裕＂口号的原因吧。头上有毛谁愿意扮成秃子？中国世面上房车少，说到底还是广大民众的自身经济实力问题。

说国外遍地房车言过其实，除非在房车营地。房车自驾游比较流行的是：澳大利亚、新西兰、加拿大、美国、北欧国家。其它国家，房车自驾游的都是及少数，并非国外都是很喜欢房车。

国外的房车，与国内房车也有很大的不同。他们主要是A型、C型及拖挂型房车，中国不少人买B型房车。

国外房车更注重住的功能和舒适性，人口多的会选择A型房车。中国房车更注重利用有限的空间多住人。

国外吃西餐，对房车厨房要求不高。而房车内置厨房，很难满足做中餐的要求。只能外置拓展。

国外实行带薪年***制，工龄长的可以休***30天以上，多数高速不收费。中国只有一个7天黄金周，高速免费，导致高速公路拥堵，驾车旅行更困难，旅游体验严重下降。

最关键的区别是，中国除西藏外，旅游服务设施比较发达，宾馆、酒店、农家乐到处都是，房车营地稀缺。而流行房车自驾游的国家，房车营地充足，宾馆酒店相对较少。

中国人口密度大，住房以非独立住房为主，没有房车停放空间。流行房车的国家，地广人稀，都是以独立住房(独栋别墅)居住为主的国家。

由于国情不同，环境不同，注定主流旅游方式也不会相同。

在国外，购买房车自驾游的也是少数，租赁房车自驾游的是多数。租赁制有利于降低房车自驾游成本，提高使用效率。

国内的生活习惯、环境、居住环境、经济发展水平注定中国人不可能以房车自驾游为旅游主要方式，因此推广房车很难收到良好效果。

1.休闲习惯不同。国人大都更喜欢打牌，聚会，k歌等，国外人这种***较少，多以家庭为单位逛逛森林湖泊公园什么的，房车受众群体广。

2.车价油价路费在国内属高消费，国外普通消费。

3.国外配套营地设施齐全，空气佳，停车可选择面大。国内风景优美地方多半是收费景区，房车要找个合适地方停泊不易。

4.国内民宿农家乐比起欧美来一是数量多，二是服务优，各层级都有，体验感比房车舒适很多。

国内玩家除非是发烧级，普通人也就三分钟热度，碰到各种麻烦也就退缩了。

房车在国内没有得到推广大概有以下几点因素制约。1、经济因素。目前房车价格脱离普通消费者的消费能力范围，只能成为少数富裕家庭的选择。2、停车紧张。大部分城市都面临停车难的问题。有多余的自家停车位，并且能停入b、c型房车家庭还是极少数。3、房车营地的普及度，目前房车营地的建设偏少，驾驶房车出行面临接水接电排水的困难。4、国内景区的运营模式。国内大部分都是封闭型景区，门票费用不菲，而且大部分房车无法驶入。“做不到住在风景里”的状态，也就失去了房车出游的最大吸引力。我觉得目前只有新疆、青海、***等西北西南地区具备房车出游的优势。5、法定***期、公休***期太短，房车出游没有优势。

经常看房车出游的视频，也很喜欢这种出游方式。计划有时间去西北租辆房车体验下。

到此，以上就是小编对于旅行版轿车在国内很少的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅行版轿车在国内很少的1点解答对大家有用。

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