旅游城市发展的利弊分析,旅游城市发展的利弊分析论文

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游城市发展的利弊分析的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旅游城市发展的利弊分析的解答，让我们一起看看吧。

1. 房车旅游利与弊分析？
2. 新旅游和传统旅游的优缺点？
3. 4+2模式旅游的利与弊？

房车旅游利与弊分析？

房车旅游的利弊如下：优点：灵活性和自由度高：房车旅游可以随时更改行程，在不同的地点停留，不受酒店和交通工具的限制。私密性和安全性高：房车内配备了独立的起居室、卧室、厨房和卫生间，可以保证旅行者的隐私和安全。经济性高：房车旅游可以节省住宿和餐饮费用，尤其对于长途旅行者来说。缺点：费用高昂：房车价格昂贵，购买或租赁成本较高。驾驶困难：房车体型较大，驾驶起来相对困难，需要一定的驾驶经验。停车和露营地点选择有限：房车停车和露营的地点有限，需要提前规划好路线。维护和保养复杂：房车需要定期的维护和保养，成本较高，需要专业的技术人员进行维护。

新旅游和传统旅游的优缺点？

新的旅游和传统的旅游都是各有利弊，优点和缺点如下：

1，传统旅游就只能通过旅行社订购，或者电话联系订购旅游路线，无法更加的清楚了解。现在旅游来说，订购不再是原来旅行社那么单一，包括现在的各种app可以订购旅游路线，还有就是旅行社的公众号，旅游销售人员，可以在网上清晰的对比各种路线，少了门店不少的推荐，时间路线不会是那么的单一

2，传统旅游就是传统的车上睡觉车下拍照的旅游方式。认为旅游就是拍拍照片然后发发朋友圈炫耀，现在的旅游更加注重旅游中的体验，不管是景色带给我们还是服务人员带给我们，总之一切都视感觉为重。

3，传统的旅游一般为跟团，因为在那个时候出去旅游的人数较少，对外面的了解比较少。现在是跟团旅游以及自由行都是比较火的，很多朋友更喜欢自由行，不喜欢跟团的一些限制。

4，传统的旅游就是在国内旅游，对于那时候来说，能够去旅游的都是很不错的。现在旅游来说，国内旅游以及出境旅游都是不分伯仲，甚至一度出境旅游变为热门，越来越多的人走出国门，去感觉不同国度文化的美。

1.现代旅游要求先规划后开发，传统旅游一般是先开发后规划；

2.现代旅游要求规划把最好的景点保护起来，传统旅游要求规划对最好的景点进行深度开发；

3.现代旅游规划追求可持续发展，而传统旅游规划注重近期经济效益；

4.现代旅游规划强调满足个性化和多样化需求，传统旅游规划旨在满足单一的共性化需求；

5.现代旅游规划***取多方参与编制方式，传统旅游规划***用精英编制方式。 ……额，时隔多年的答案……（＝。＝）

4+2模式旅游的利与弊？

“4+2”=汽车的4个轮子+自行车的2个轮子。

这是近年来新兴起的一种旅行方式。将自行车通过车架，固定在轿车/商务车顶上，或者是将可折叠的自行车放进车后厢，长距离的路程用汽车驾驶来搞定，自行车则替你实现骑行的乐趣。

这样的结合方式在西方都市里，也已经逐渐风靡。无论是上班的午后锻炼健身（与共享单车的“最后1公里”概念也不谋而合）、周末的短途游还是***期带着单车去远行，都是很好的选择。  

为什么要选择“4+2”的玩法？

1.隔着车窗看风景的遗憾

我们的目的地大都气候温和，路况好，风景也很棒，是非常适合骑行的。比如洱海曾多次举办国际自行车比赛，青海湖每年的环湖骑行赛更是中国最盛大的国际公路赛事。在这些好地方，如果只是报个大巴团，隔着车窗看风景，不体验一下骑行，难免有点可惜。

2.全程骑行的狼狈

虽说骑行是打开这些目的地的正确方式。但是环洱海一圈全长130km左右，青海湖全长约360km。普通人骑行的速度在12-15km/h，也就是说要连续不断骑几十个小时，中间还没有算吃饭、休息的时间，更不要说停下来玩了。从时间上就不太容易实现，另外长时间长距离的骑行也会非常累，满身大汗，略显狼狈，还怎么拍美美的皂片？所以除了专业的骑行选手或者骑行发烧友外，这些地方并不是很适合全程骑行。 

3.两全其美的“4+2”

又想骑行又不想太累，“4+2”的巧妙就体现出来啦~

到此，以上就是小编对于旅游城市发展的利弊分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游城市发展的利弊分析的3点解答对大家有用。

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