国际差旅行业,国际差旅行业协会***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国际差旅行业的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国际差旅行业的解答，让我们一起看看吧。

1. 那种公司会经常大量坐飞机出差？
2. 商旅是什么意思？
3. 做外贸的女人要全国各地跑吗？
4. 自动化的出路在哪？做PLC方向，经常出差，受不了，看不到前途？

那种公司会经常大量坐飞机出差？

你要是喜欢坐飞机跑来跑去，航空公司的空乘，需要天天坐飞机出差，国内的一般都是当天去当天回，延误会过夜，国际的需要在国外住4天左右，不过他们一般就固定飞几条线~如果涉及到过夜，都是住航空公司的酒店，费用都由航空公司负责，要是国际的，每在国外待一天，每天还给该国的一定金额的货币做补助~

商旅是什么意思？

商务旅行又称公干、出差等，是旅游行业中细分出来的一个概念。 商务旅行和普通旅行的区别如下：

1.两者旅行费用支付的对象不同，商务是一般是公费旅游，普通是自己出钱。

2.两者的目的不同，商务旅行又称公干、出差等，是有工作在身；但是普通旅行是出去放松自己。

3.两者的自由度不同，商务旅行的自由度受到限制，但是普通旅游可以随心所欲。

做外贸的女人要全国各地跑吗？

不一定，主要看企业的行业和职位了。

一般的跟单员，船务人员和处进公司的业务员是长出去跑的，跑海关质检局和船务等。国际市场开发人员，审单人员等出去的较少。

但再一个公司里往往一个人身兼数值，所以比起其他人员常出去一些。

作国际贸易的人出差的机会是相对很多的，但也得看行业。有的行业则很闲。总之，这是由行业和职位决定的。

自动化的出路在哪？做PLC方向，经常出差，受不了，看不到前途？

看见这个问题也是感触良多，写写自己不成熟的一些想法。 1第一条出路是慢慢熬到部门大佬级别，依靠多年设备调试经验，在办公室出图设计，时不时出差监督管理一下，可遇而不可求的机遇。 2第二条出路去工厂做一个电气工程师，这也分是维护型还是管理型，维护型就是产线的故障排除和设备升级，管理型就是依托自己多年电气知识，进行设备管理，比如创新改造，产线工人培训等等。 3第三条出路自己创业当老板，靠着自己多年的努力，整合***，买产品设备，但是道路凶险，尾款不给比比皆是。 4第四条出路售卖自己的知识，利用现在视频网站，售卖自己的专业知识，名气上来后开培训班，这个也是一个出路。 5第五条出路，如果英语过关，还是尽量在外企找一份工作，各个方面都OK。 在我今天写下回答的晚上，国家利率下降0.5，支持实体经济，今年随着贸易战的火热，整体经济都不算太好，但是随着时间的推移，国家经济也会恢复活力，自动化行业也会重新起步，希望大家熬得住寂寞，等待啊！

谁说设计好？现在上系统上软件。用的都是国内的垃圾软件。一天三头出问题。完全不按照国标开，就像地主家的花生地。每个花生都要让你编码，编个十几位数。再让你按照大小，轻重排排序，再让你区分区分公母。再让你统计统计，一大堆的BOM，设计BOM,制造BOM装配BOM。确实没前途。十年前你是放牛娃，十年后你是放牛的，再十年后你发现你变成放牛的老头。总之，思路决定出路。勤奋改变不了命运，牛非常勤奋干一辈子他没有一亩地。

到此，以上就是小编对于国际差旅行业的问题就介绍到这了，希望介绍关于国际差旅行业的4点解答对大家有用。

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